Προ των πυλών της μονάδας ΑΣΑ στην Ήπειρο τα σκουπίδια Κέρκυρας, Λευκάδας και Αιγιαλείας./Κερκυραίοι έκαναν δημοτικό τραγούδι τον Ν. Χαρδαλιά. (Βίντεο)./Μέσω Βαμβακούς η κυκλοφορία στο δρόμο Λάρισας – Φαρσάλων από τον Μάιο.

Σχεδόν… από το πουθενά επανέρχεται στο προσκήνιο η μεταφορά των απορριμμάτων της Κέρκυρας, της Λευκάδας αλλά και της Αιγιαλείας στη μονάδα ΑΣΑ στο Ελευθεροχώρι Ιωαννίνων. Σύμφωνα με επιβεβαιωμένες πληροφορίες ο Δήμος Αιγιαλείας έχει υποβάλλει επίσημα αίτημα για την μεταφορά των απορριμμάτων του, ενώ επανήλθε η Κέρκυρα και η Λευκάδα, εκπρόσωποι των οποίων βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο συνομιλιών. Η υπόθεση της μεταφοράς των απορριμμάτων της Κέρκυρας φάνηκε ότι είχε κλείσει το περασμένο φθινόπωρο με τη συμφωνία που είχε επέλθει με την ΔΙΑΔΥΜΑ. Μέχρι στιγμής όμως η συμφωνία παραμένει στα χαρτιά και το πρόβλημα στο νησί είναι και πάλι οξύτατο.

Ενδεικτικό της χρονοβόρας διαδικασίας είναι ότι ακόμη δεν έχει αναδειχθεί ανάδοχος για την μεταφορά των απορριμμάτων της Κέρκυρας στην Κοζάνη.

Παράλληλα το κόστος αυτής παραμένει ιδιαίτερα ψηλό χωρίς να είναι βέβαιο ότι μέρος του θα καλυφθεί από τον κρατικό προϋπολογισμό.

Έτσι οι φορείς του νησιού αναζητούν πιο οικονομική λύση, την οποία μπορούν να βρουν στην Ήπειρο, τη στιγμή μάλιστα που δεν καλύπτεται από τους δήμους της περιοχής η ελάχιστη εγγυημένη ποσότητα και το εργοστάσιο έχει την δυνατότητα και τα περιθώρια να επεξεργαστεί επιπλέον ποσότητες.

Προς τη μονάδα ΑΣΑ προσανατολίζεται και η Λευκάδα, η οποία στο παρελθόν είχε υποβάλλει επίσημα αιτήματα με την δέσμευση μάλιστα ότι θα πάρει το υπόλειμμα και δεν θα υπάρξει επιβάρυνση των ΧΥΤΑ στην περιοχή.

Ο Δήμος Αιγιαλείας εξυπηρετήθηκε για  ένα διάστημα από τη μονάδα στη Κοζάνη ωστόσο το πρόβλημα στην περιοχή δεν έχει λυθεί οριστικά.

Έτσι, όπως αναφέρουν έγκυρες πηγές, έχει καταθέσει αίτημα για την μεταφορά των απορριμμάτων του στη μονάδα της Ηπείρου, πράγμα άλλωστε το οποίο είχε συζητηθεί και κατά το παρελθόν.

Όταν, πριν έναν χρόνο, είχαν γίνει σχετικές συζητήσεις οι απαντήσεις από τους ΦΟΔΣΑ της Ηπείρου ήταν αρνητικές.

Σήμερα η αρμοδιότητα του Φορέα περιορίζεται αποκλειστικά στην διαχείριση των ΧΥΤΑ-ΧΥΤΥ και δεν εμπλέκεται με την λειτουργία του εργοστασίου. Το οικονομικό κόστος δε που καλούνται να καλύψουν όλοι οι δήμοι για την διαχείριση των απορριμμάτων είναι σίγουρο ότι δημιουργεί προβληματισμούς.

epiruspost.gr

Κερκυραίοι έκαναν δημοτικό τραγούδι τον Ν. Χαρδαλιά. (Βίντεο).

Οι ημέρες της καραντίνας λόγω κορονοϊού έχουν εμπνεύσει αρκετό κόσμο, ο οποίος βρίσκεται αναγκαστικά μέσα στο σπίτι.
Η Κερκύρα και ο Νίκος, εμπνεόμενοι από τον υφυπουργό Πολιτικής Προστασίας Νίκο Χαρδαλιά, τα μέτρα περιορισμού της κυκλοφορίας, αλλά και τις τελευταίες συστάσεις για το Πάσχα…
διασκεύασαν το γνωστό δημοτικό τραγούδι «Στου παιδιού μου τη χαρά», με ένα μοναδικό τρόπο.
H Κερκύρα και ο Νίκος τραγουδούν… «ρώτησα τον Χαρδαλιά που να κάνω πασχαλιά… και μου είπε μείνε σπίτι, που κυκλοφορεί η γρίπη και θα βγεις ξανά την Τρίτη».


Το βίντεο αναρτήθηκε στον προσωπικό λογαριασμό του κ. Νίκου Σπίγγου, του οποίου ήταν και η ιδέα αλλά και οι στίχοι πάντα με την βοήθεια της ομάδας του.
corfutvnews.gr

Μέσω Βαμβακούς η κυκλοφορία στο δρόμο Λάρισας – Φαρσάλων από τον Μάιο.

Στην πρόσφατη συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου της Περιφέρειας Θεσσαλίας, που έγινε δια περιφοράς, ο πρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου κ. Β. Πινακάς, έθεσε το θέμα της ρύθμισης κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό Λάρισας – Φαρσάλων στα πλαίσια κατασκευής του έργου της συντήρησης και της αποκατάστασης της ΠΕΟ Φάρσαλα – Λάρισα, που θα ξεκινήσουν τον Μάιο, προϋπολογισμού 2.000.000,00€.

Συγκεκριμένα, θα υπάρξει ρύθμιση κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό Λάρισας – Φαρσάλων από τη διασταύρωση προς Βαμβακού μέχρι την διασταύρωση προς Δενδράκια στα πλαίσια κατασκευής του έργου, για το τμήμα μήκους 2,379 χλμ. της Εθνικής Οδού Λάρισας – Φαρσάλων, που εμφανίζει και τις μεγαλύτερες καθιζήσεις – στο ύψος της “ΕΠΙΛΕΚΤΟΣ” – και επιλέχθηκε η αποκατάσταση και η επισκευή του, από την Περιφέρεια Θεσσαλίας.
Δείτε τον χάρτη της παράκαμψης.
Παρακαμπτήριος

Η  διαδρομή της παράκαμψης που μελετήθηκε για κυκλοφορία από Λάρισα προς Φάρσαλα παρουσιάζεται παρακάτω: Α) Νέα είσοδος οικισμού Βαμβακούς από διασταύρωση Εθνικής Οδού Λάρισας – Φαρσάλων έως όρια οικισμού Βαμβακούς (συνολικό μήκος 1.800μ). Β) Οικισμός Βαμβακούς. Για τον οικισμό της Βαμβακούς επιλέχθηκε η κυκλοφορία των οχημάτων από οδό με ικανό πλάτος προκειμένου να διευκολυνθεί η κυκλοφορία βαρέων οχημάτων (συνολικό μήκος 700μ). Γ) Επαρχιακή Οδός 36 από όρια οικισμού Βαμβακούς μέχρι διασταύρωση Εθνικής Οδού Λάρισας – Φαρσάλων (συνολικό μήκος 1.300μ). Η αντίστροφη διαδρομή από Φάρσαλα προς Λάρισα εκτελείται από την ίδια παρακαμπτήρια διαδρομή, με αντίστροφη κατεύθυνση. Το συνολικό μήκος της παρακαμπτόμενης Εθνικής Οδού είναι 2.379 μ. και εκτιμώμενου χρόνου διαδρομής 2 λεπτά. Το μήκος της παρακαμπτήριας διαδρομής είναι 4.829μ. και ο εκτιμώμενος χρόνος διαδρομής 7 λεπτά.
Η παράκαμψη της οδού εκτιμάται ότι θα διαρκέσει περί των πέντε (5) μηνών. Οι εργασίες αναμένεται να ξεκινήσουν το 1ο δεκαήμερο του Μαΐου (εφόσον έχουν εκδοθεί οι απαιτούμενες αδειοδοτήσεις) και να ολοκληρωθούν έως την ημερομηνία περαίωσης του έργου, δηλαδή έως την 16η Οκτωβρίου 2020 (16/10/2020). Επίσης είναι δυνατή η παράταση ισχύος της σε περίπτωση απρόβλεπτων περιστάσεων σύμφωνα με τυχόν παρατάσεις που θα δοθούν στα πλαίσια του έργου και έχει την σύμφωνη γνώμη του Δήμου Φαρσάλων καθώς και του υπεραστικού ΚΤΕΛ Λάρισας.

Πηγή: Εφημερίδα Ελευθερία.

onlarissa.gr