Whistleblower:
Οι «έξυπνες πόλεις» γίνονται «ανοιχτά στρατόπεδα συγκέντρωσης»,
κλιματικά lockdown και η «πόλη των 15 λεπτών» παγκοσμίως.
Ο Aman Jabbi είναι ένας ινδικής καταγωγής μηχανικός που εργάστηκε στη Silicon Valley για 25 χρόνια και συνεφηύρε δύο εφαρμογές κάμερας για κινητά τηλέφωνα. Μετανάστευσε στις Ηνωμένες Πολιτείες το 1988 επειδή θαύμαζε την αμερικανική κουλτούρα ελευθερίας και ευρηματικότητας.
Ο Τζάμπι ζει τώρα στο Μπιγκ Φορκ της Μοντάνα και έχει γίνει ένας από τους βασικούς πληροφοριοδότες και προειδοποιητές για το μελλοντικό σύστημα θηρίων, κατά τη γνώμη μου.
Το μήνυμά του πρέπει να ακουστεί από όλους τους ανθρώπους και ενθαρρύνω θερμά τους αναγνώστες μου να αφιερώσουν μια ώρα το Σαββατοκύριακο για να τον ακούσουν στο βίντεο που δημοσίευσα παρακάτω. Εάν συμφωνείτε ότι το μήνυμά του είναι σημαντικό, μοιραστείτε αυτό το άρθρο και το βίντεο με τους φίλους και την οικογένειά σας.
Προτού μπορέσετε να ξεφύγετε από το Matrix, πρέπει να ξέρετε ότι ζείτε σε ένα Matrix, και αυτό περιλαμβάνει τη συνειδητοποίηση ότι τα πλοκάμια του Matrix δημιουργούν έναν ασφυκτικό κλοιό στη ζωή σας.
Οι περισσότεροι από εμάς ξοδεύουμε πάρα πολύ χρόνο εστιάζοντας σε λάθος πράγματα. Μιλάμε ατέλειωτα για το τι συμβαίνει στην Ουάσιγκτον ή το Βερολίνο όταν έχουμε το σύστημα θηριωδών καλεσμένων κατευθείαν στα σπίτια μας, ακόμη και με ένεση στο σώμα μας. Από φόβο, έλλειψη ενημέρωσης (άγνοια) και έλλειψη κρίσης, μπαίνουμε στον δρόμο της καταστροφής.
Ακόμα κι αν ζείτε σε μια κόκκινη πολιτεία όπως η Φλόριντα, η Τζόρτζια, το Τενεσί ή το Τέξας, δεν θα απομονωθείτε ούτε θα προστατευθείτε από το σύστημα του θηρίου καθώς τα νύχια του έχουν ήδη βυθιστεί στην υποδομή και των 50 πολιτειών των ΗΠΑ.
Έχουμε καλοπροαίρετους ανθρώπους στο συντηρητικό κίνημα που βγάζουν τα προς το ζην προειδοποιώντας μας για τους σοσιαλιστές, τους κομμουνιστές ή τους ισλαμιστές.
Εδώ είναι η σκληρή αλήθεια: Θα μπορούσαμε να εξαλείψουμε κάθε σοσιαλιστή, κομμουνιστή και ισλαμιστή από την Αμερική αύριο και θα συνεχίσουμε να αντιμετωπίζουμε προβλήματα επειδή οι παγκοσμιοποιητές έχουν ήδη τους νόμους και την τεχνολογική υποδομή για να μετατρέψουν τη δημοκρατία μας σε ένα τεχνοκρατικό κράτος σκλάβων.
Μερικά από τα πιο προηγμένα στοιχεία αυτής της υποδομής, όπως επισημαίνει ο Jabbi, βρίσκονται σε πολιτείες όπως η Φλόριντα και η Τζόρτζια και άλλες κόκκινες πολιτείες.
Αυτή είναι η σκοτεινή πλευρά της τυραννίας για την οποία κανείς δεν θέλει να μιλήσει. Κανένας πολιτικός δεν μιλάει για αυτό τακτικά. Ο γερουσιαστής Ραντ Πολ του Κεντάκι μπορεί να είναι ο πιο κοντινός άνθρωπος στην κατανόηση αυτού του συστήματος, αλλά αναρωτιέμαι αν κατανοεί ακόμη και αυτός το πλήρες εύρος του προβλήματος.
Ο τρόπος για να νικήσουμε αυτό το σύστημα είναι τόσο απλός και όμως τόσο δύσκολος. Ένα πράγμα που μπορώ να σας υποσχεθώ είναι ότι δεν θα ψηφιστούμε ποτέ επειδή οι ίδιοι άνθρωποι που δημιούργησαν την υποδομή για τις SMART πόλεις σε όλο τον κόσμο ελέγχουν τα συστήματα ψηφοφορίας διεθνώς.
Επειδή είμαστε τόσοι πολλοί από εμάς έναντι τόσο λίγοι από αυτούς, πρέπει να αξιοποιήσουμε τη δύναμη των αριθμών.
Απλά πρέπει να πούμε όχι. Απορρίψτε τα εργαλεία της υποδούλωσής μας που προσφέρονται σε μια αστραφτερή ασημένια πιατέλα που φαίνεται τόσο δελεαστική.
Πρέπει να συνειδητοποιήσουμε ότι αυτά είναι τα ίδια εργαλεία και προϊόντα που κάνουν την πολυάσχολη ζωή μας τόσο βολική, τόσο αποτελεσματική και τόσο διασκεδαστική στον 21ο αιώνα. Και έτσι τα αγοράζουμε on cue, τα ενημερώνουμε on cue, περνάμε τα βιομετρικά μας στοιχεία, μέχρι που μια μέρα ξυπνάμε και συνειδητοποιούμε ότι βολευτήκαμε και μιλήσαμε κατευθείαν σε ένα ψηφιακό γκουλάγκ από το οποίο δεν υπάρχει διαφυγή.
Έτσι θέλουν οι παγκοσμιοποιητές να σπάσουν τις πλάτες των ελεύθερων ανθρώπων. Θα το κάνουν μέσω των οικονομικών μας, μέσω του συστήματος υγειονομικής περίθαλψης και μέσω των συστημάτων ψυχαγωγίας.
Τα ψηφιακά δελτία ταυτότητας που μεταμφιέζονται ως «Διαβατήριο Υγείας» ή «Έξυπνη Κάρτα Υγείας» χρειάζονται για να κάνετε μια εργασία, να έχετε πρόσβαση στο διαδίκτυο και στους επερχόμενους ψηφιακούς τραπεζικούς λογαριασμούς ή ψηφιακά πορτοφόλια. Η σύγκλιση όλων αυτών των συστημάτων θα διασφαλίσει ότι, σύμφωνα με τα λόγια της Ατζέντας του ΟΗΕ 2030, «κανείς δεν θα μείνει πίσω».
Μέχρι να ξυπνήσουν οι περισσότεροι και να δουν ότι έχουν πέσει σε μια παγίδα, θα είναι πολύ αργά. Θα έχουν όλα τα δεδομένα σας, θα ξέρουν τα πάντα για εσάς, τα δυνατά σας σημεία, τις αδυναμίες σας, τα τρωτά σας σημεία.
Όπως λέει ο Jabbi, «Μπορείς να αρνηθείς την πραγματικότητα, αλλά δεν μπορείς να αρνηθείς τις συνέπειες».
Η επιλογή είναι εύκολη. Θα επιλέξεις να ζεις ως σκλάβος σε ένα ψηφιακό στρατόπεδο συγκέντρωσης ή ως ελεύθερος άνθρωπος με πλήρη κατοχή της φυσικής σου αυτονομίας και της ελεύθερης βούλησής σου;
Χωρίς άλλο αντίο, σας προσκαλώ να ακούσετε τον Aman Jabbi. Αν δεν έχετε χρόνο να ακούσετε ολόκληρο το βίντεο, θα μάθετε πολλά ακόμα στα πρώτα 20-25 λεπτά. Στην πραγματικότητα, θα συνιστούσα να παρακολουθήσετε απλώς το μισό από αυτό το βίντεο και να κρατήσετε σημειώσεις, να το επεξεργαστείτε και μετά να παρακολουθήσετε το δεύτερο μισό.
Ο Jabbi δίνει αυτό που νομίζω ότι είναι η πιο ολοκληρωμένη περιγραφή του συστήματος θηρίων που έχω δει ποτέ.
Μπορείτε λοιπόν να δείτε ότι το μεγαλύτερο μέρος της ζημιάς γίνεται σε τοπικό επίπεδο με ομοσπονδιακά χρήματα.
Οι μεγάλες πόλεις είναι τοστ. Όλοι μεταβαίνουν στην τεχνολογία SMART και όποιος εξακολουθεί να ζει σε αυτήν θα πρέπει να κάνει σχέδια να φύγει αμέσως.
Αν δεν με πιστεύετε, πληκτρολογήστε "δίκτυα έξυπνων πόλεων" στην αγαπημένη σας μηχανή αναζήτησης και δείτε τι θα συμβεί.
Αλλά
είναι κάτι περισσότερο από μεγάλες πόλεις. Δεν είμαι σίγουρος ότι
πολλές μεσαίες ή ακόμα και μικρές πόλεις θα αντισταθούν στο να συνδεθούν
σε αυτήν την τεχνοολοκληρωτική υποδομή.
Αυτό που είναι ακόμα υπό τον έλεγχό μας είναι τα σπίτια μας και τελικά οι ψυχές μας, και αυτά πρέπει να τα προστατεύσουμε από τα δαιμονικά πνεύματα ελέγχου που εξαπολύονται στον κόσμο.
Αυτό που περιγράφει ο Jabbi στο παρακάτω βίντεο είναι εξαιρετικά επεμβατική τεχνολογία που αναπτύσσεται στις SMART Cities – από αναγνώστες πινακίδων κυκλοφορίας έως SMART φώτα και SMART Poles έως SMART Cars και SMART Neighborhoods έως SMART Homes και SMART Appliances – όλα χρησιμοποιούν 5G και ασύρματα συνδέονται μεταξύ τους .
Εάν προσέξετε, θα δείτε εκατοντάδες από αυτούς τους πύργους φωτός LED να πλαισιώνουν δρόμους και αυτοκινητόδρομους, και σε πολλές περιπτώσεις είναι εξοπλισμένοι με κάμερες ασφαλείας και ηχεία για παραβίαση.
Ο Jabbi μιλά επίσης για τη δημιουργία σταθμών φόρτισης drone και πώς θα μπορούσαν να οπλιστούν τα drones εναντίον πολιτών.
Κλιματικά lockdown και η «πόλη των 15 λεπτών»
Η Πόλη των 15 λεπτών είναι ένα σχέδιο του ΟΗΕ και του WEF , γιατί (ΝΟΙΑΖΟΜΑΙ για εσενα) θέλετε να οδηγείτε λιγότερο.
Σύμφωνα με τα ίδια τα λόγια του WEF, αυτή η αναδιάταξη (αναδιοργάνωση) των πόλεων αφορά αποκλειστικά την κλιματική αλλαγή:
Καθώς η κλιματική αλλαγή και οι παγκόσμιες συγκρούσεις προκαλούν κραδασμούς ( δονήσεις) και πιέσεις σε ταχύτερα διαστήματα και με αυξανόμενη σοβαρότητα, η πόλη των 15 λεπτών γίνεται ακόμη πιο κρίσιμη.
Και η λύση ήταν η πανδημία (αυτό λένε πραγματικά):
Η προφανής αλλά ημιτελής (ελλιπής) απάντηση είναι η πανδημία... Με το COVID-19 και τις παραλλαγές του να κρατούν τους πάντες στο σπίτι (ή πιο κοντά στο σπίτι από ό,τι συνήθως), η πόλη των 15 λεπτών μετατράπηκε από μια ευχάριστη έκπληξη σε μια κραυγή συγκέντρωσης. Η κάλυψη όλων των αναγκών κάποιου σε απόσταση με τα πόδια, ποδηλασία ή μέσα μαζικής μεταφοράς ήταν ξαφνικά θέμα ζωής και θανάτου.
Και τότε εμφανίζεται το σκοτεινό χέρι των ολοκληρωτικών μάνατζερ, όπως προειδοποίησε ο James Woudhuysen στο Spiked στα τέλη Οκτωβρίου .
Η πράσινη ατζέντα εμπνέεται από τις ανελεύθερες μέρες του lockdown.
Για το σκοπό αυτό, το Συμβούλιο της Κομητείας του Οξφόρδης, του οποίου ηγούνται (διοικείται από) οι Εργατικοί, οι Φιλελεύθεροι Δημοκράτες και το Κόμμα των Πρασίνων, θέλει να χωρίσει την πόλη της Οξφόρδης σε έξι περιφέρειες «15 λεπτών». Σε αυτές τις περιοχές, λέγεται ότι τα περισσότερα είδη οικιακής χρήσης θα βρίσκονται σε απόσταση 15 λεπτών με τα πόδια ή με το ποδήλατο, επομένως οι κάτοικοι δεν θα χρειάζονται αυτοκίνητο.
φωτο: Ένα καρτούν από το WEF
Επιφανειακά, αυτές οι γειτονιές των 15 λεπτών μπορεί να ακούγονται ευχάριστες και βολικές. Αλλά υπάρχει ένα πλεονέκτημα καταναγκασμού. Το συμβούλιο σχεδιάζει να μειώσει τη χρήση αυτοκινήτων και την κυκλοφοριακή συμφόρηση επιβάλλοντας αυστηρούς κανόνες στα ταξίδια με αυτοκίνητα.
Οι κάτοικοι πρέπει να δηλώσουν τα αυτοκίνητά τους στο δημοτικό συμβούλιο και θα παρακολουθούνται για να μετρούν τις διαδρομές τους μέσω των βασικών πυλών. Είναι το πρόγραμμα κοινωνικής πίστωσης που ξεκινά με το αυτοκίνητό σας και λειτουργεί ( όπως με πόντους) σαν σημεία κατά των συχνών επιβατών.
Σύμφωνα με τις νέες προτάσεις, εάν κάποιος από τους 150.000 κατοίκους της Οξφόρδης οδηγεί (έξω ) εκτός της καθορισμένης περιοχής του, περισσότερες από 100 ημέρες το χρόνο, μπορεί να του επιβληθεί πρόστιμο 70 λιρών.
Η ιδέα της 15λεπτης πόλης (15 Minute City) γεννήθηκε με το “ C40 ”. Με την προεδρία σήμερα από τον δήμαρχο του Λονδίνου Sadiq Khan, το C40 αυτοαποκαλείται «δίκτυο δημάρχων από σχεδόν 100 κορυφαίων πόλεων του κόσμου που εργάζονται μαζί για να λάβουν την απαραίτητη δράση για την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης».
Επιφανειακά, αυτές οι γειτονιές των 15 λεπτών μπορεί να ακούγονται ευχάριστες και βολικές. Αλλά υπάρχει ένα πλεονέκτημα καταναγκασμού. Το συμβούλιο σχεδιάζει να μειώσει τη χρήση αυτοκινήτων και την κυκλοφοριακή συμφόρηση επιβάλλοντας αυστηρούς κανόνες στα ταξίδια με αυτοκίνητα.
Οι κάτοικοι πρέπει να δηλώσουν τα αυτοκίνητά τους στο δημοτικό συμβούλιο και θα παρακολουθούνται για να μετρούν τις διαδρομές τους μέσω των βασικών πυλών. Είναι το πρόγραμμα κοινωνικής πίστωσης που ξεκινά με το αυτοκίνητό σας και λειτουργεί ( όπως με πόντους) σαν σημεία κατά των συχνών επιβατών.
Σύμφωνα με τις νέες προτάσεις, εάν κάποιος από τους 150.000 κατοίκους της Οξφόρδης οδηγεί (έξω ) εκτός της καθορισμένης περιοχής του, περισσότερες από 100 ημέρες το χρόνο, μπορεί να του επιβληθεί πρόστιμο 70 λιρών.
Η ιδέα της 15λεπτης πόλης (15 Minute City) γεννήθηκε με το “ C40 ”. Με την προεδρία σήμερα από τον δήμαρχο του Λονδίνου Sadiq Khan, το C40 αυτοαποκαλείται «δίκτυο δημάρχων από σχεδόν 100 κορυφαίων πόλεων του κόσμου που εργάζονται μαζί για να λάβουν την απαραίτητη δράση για την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης».
Κλιματικά lockdown; Σοβαρά ?
Ακούγεται κάπως γελοίο να προτείνουμε ένα lockdown "για το κλίμα", αλλά ακούστε το BBC. Δουλεύουν τρομερά σκληρά για να μας πείσουν - προφανώς πιστεύουν ότι οι ψηφοφόροι δεν το θέλουν αυτό. Εδώ συνδυάζουν την «πόλη των 15 λεπτών» με τη διασκέδαση των lockdowns Covid και τη στήνουν (το ρυθμίζουν) σαν να είναι απολύτως φυσιολογικό για την κυβέρνηση να αποφασίσει ποιοι είναι οι φίλοι σας:
Πώς οι «πόλεις 15 λεπτών» θα αλλάξουν τον τρόπο που κοινωνικοποιούμαστε
Ακούγεται κάπως γελοίο να προτείνουμε ένα lockdown "για το κλίμα", αλλά ακούστε το BBC. Δουλεύουν τρομερά σκληρά για να μας πείσουν - προφανώς πιστεύουν ότι οι ψηφοφόροι δεν το θέλουν αυτό. Εδώ συνδυάζουν την «πόλη των 15 λεπτών» με τη διασκέδαση των lockdowns Covid και τη στήνουν (το ρυθμίζουν) σαν να είναι απολύτως φυσιολογικό για την κυβέρνηση να αποφασίσει ποιοι είναι οι φίλοι σας:
Πώς οι «πόλεις 15 λεπτών» θα αλλάξουν τον τρόπο που κοινωνικοποιούμαστε
4-1-21
Ένα
νέο μοντέλο πολεοδομικού σχεδιασμού θα αλλάξει τη γαλλική πρωτεύουσα –
και θα μπορούσε να προσφέρει ένα πρότυπο για το πώς να δημιουργηθούν
ισχυρότερες τοπικές κοινότητες και να γίνουν οι κάτοικοι πιο
ευτυχισμένοι.https://www.bbc.com/worklife/article/20201214-how-15-minute-cities-will-change-the-way-we-socialise
Και επιπλέον τα lockdowns στο Παρίσι ήταν υπέροχες κοινωνικές στιγμές όπου όλοι κάναμε φίλους. Ποιος ήξερε πόσο διασκεδαστικό θα ήταν να σου έλεγαν ότι δεν μπορείς να οδηγήσεις μακριά;
.. για την Fraioli, το δίμηνο lockdown που ξεκίνησε στις 17 Μαρτίου -και την περιόρισε σε ακτίνα 1 χιλιομέτρου από το σπίτι της- της έδωσε μια λεπτή, εμπλουτισμένη θέα της γειτονιάς της. «Ανακάλυψα ότι είναι δυνατό να νιώθεις σαν να βρίσκεσαι σε ένα μικρό χωριό στο Παρίσι», λέει. «Για να γνωρίσετε τους γείτονές σας, να διατηρήσετε καλούς δεσμούς με τους καταστηματάρχες, να ευνοήσετε τους ντόπιους τεχνίτες και τα καταστήματα έναντι των μεγάλων σούπερ μάρκετ. Μπήκα ακόμη και σε ένα κίνημα πολιτών όπου οι άνθρωποι ετοιμάζουν καλάθια τροφίμων για άστεγους. Νόμιζα ότι θα δυσκολευόμουν να ζήσω το lockdown, αλλά ήμουν τέλεια στο σπίτι, σε ένα ήσυχο μέρος».
Δεν φαίνεται να θυμάμαι ότι «η γνωριμία με τους γείτονες» αποτελεί μέρος οποιουδήποτε lockdown οπουδήποτε;Και προσέξτε – η πόλη των 15 λεπτών δεν είναι μόνο η Οξφόρδη, αλλά εμφανίζεται επίσης στο Μπρίσμπεϊν , τη Μελβούρνη , τη Βαρκελώνη, το Παρίσι, το Πόρτλαντ και το Μπουένος Άιρες . Είναι παντού.
Το Δημοτικό Συμβούλιο της Οξφόρδης κινείται πιο γρήγορα από τα υπόλοιπα
Προφανώς δεν υπάρχει αρκετός κόσμος που παίρνει λεωφορεία ή κάνει ποδήλατο. Αλλά αντί να το κάνουν αυτό πιο ελκυστικό, οι ολοκληρωτικοί θα το επιβάλουν μέσω δίωξης και προστίμων. Το Oxfordshire μόλις ενέκρινε τη δοκιμή του «φίλτρου κυκλοφορίας» στις 29 Νοεμβρίου που θα μετατρέψει την πόλη σε μια «πόλη των δεκαπέντε λεπτών» . Η δίκη ξεκινά τον Ιανουάριο του 2024.
Είναι μια πολυσύχναστη περιοχή, στο Oxfordshire, και σε κανέναν δεν αρέσει η κυκλοφοριακή συμφόρηση, αλλά σε έναν ελεύθερο κόσμο το πρόβλημα αυτοπεριορίζεται καθώς οι οδηγοί βαριούνται τις καθυστερήσεις και τα υπέρογκα τέλη στάθμευσης και κάνουν ομαδική χρήση αυτοκινήτου ή παίρνουν το λεωφορείο ή κάνουν ποδήλατο. Αλλά στο Big Nanny State, οι τοπικές αρχές (άρχοντες) αρχίζουν να θεσπίζουν κανόνες σχετικά με το ποιος μπορεί και ποιος δεν μπορεί να επισκέπτεται, και πόσο συχνά, και θέλουν το αυτοκίνητό σας καταχωρημένο στη δική τους ειδική λίστα με κάμερες για να σας παρακολουθούν και πρόστιμα, για να σας τιμωρούν.
Και επιπλέον τα lockdowns στο Παρίσι ήταν υπέροχες κοινωνικές στιγμές όπου όλοι κάναμε φίλους. Ποιος ήξερε πόσο διασκεδαστικό θα ήταν να σου έλεγαν ότι δεν μπορείς να οδηγήσεις μακριά;
.. για την Fraioli, το δίμηνο lockdown που ξεκίνησε στις 17 Μαρτίου -και την περιόρισε σε ακτίνα 1 χιλιομέτρου από το σπίτι της- της έδωσε μια λεπτή, εμπλουτισμένη θέα της γειτονιάς της. «Ανακάλυψα ότι είναι δυνατό να νιώθεις σαν να βρίσκεσαι σε ένα μικρό χωριό στο Παρίσι», λέει. «Για να γνωρίσετε τους γείτονές σας, να διατηρήσετε καλούς δεσμούς με τους καταστηματάρχες, να ευνοήσετε τους ντόπιους τεχνίτες και τα καταστήματα έναντι των μεγάλων σούπερ μάρκετ. Μπήκα ακόμη και σε ένα κίνημα πολιτών όπου οι άνθρωποι ετοιμάζουν καλάθια τροφίμων για άστεγους. Νόμιζα ότι θα δυσκολευόμουν να ζήσω το lockdown, αλλά ήμουν τέλεια στο σπίτι, σε ένα ήσυχο μέρος».
Δεν φαίνεται να θυμάμαι ότι «η γνωριμία με τους γείτονες» αποτελεί μέρος οποιουδήποτε lockdown οπουδήποτε;Και προσέξτε – η πόλη των 15 λεπτών δεν είναι μόνο η Οξφόρδη, αλλά εμφανίζεται επίσης στο Μπρίσμπεϊν , τη Μελβούρνη , τη Βαρκελώνη, το Παρίσι, το Πόρτλαντ και το Μπουένος Άιρες . Είναι παντού.
Το Δημοτικό Συμβούλιο της Οξφόρδης κινείται πιο γρήγορα από τα υπόλοιπα
Προφανώς δεν υπάρχει αρκετός κόσμος που παίρνει λεωφορεία ή κάνει ποδήλατο. Αλλά αντί να το κάνουν αυτό πιο ελκυστικό, οι ολοκληρωτικοί θα το επιβάλουν μέσω δίωξης και προστίμων. Το Oxfordshire μόλις ενέκρινε τη δοκιμή του «φίλτρου κυκλοφορίας» στις 29 Νοεμβρίου που θα μετατρέψει την πόλη σε μια «πόλη των δεκαπέντε λεπτών» . Η δίκη ξεκινά τον Ιανουάριο του 2024.
Είναι μια πολυσύχναστη περιοχή, στο Oxfordshire, και σε κανέναν δεν αρέσει η κυκλοφοριακή συμφόρηση, αλλά σε έναν ελεύθερο κόσμο το πρόβλημα αυτοπεριορίζεται καθώς οι οδηγοί βαριούνται τις καθυστερήσεις και τα υπέρογκα τέλη στάθμευσης και κάνουν ομαδική χρήση αυτοκινήτου ή παίρνουν το λεωφορείο ή κάνουν ποδήλατο. Αλλά στο Big Nanny State, οι τοπικές αρχές (άρχοντες) αρχίζουν να θεσπίζουν κανόνες σχετικά με το ποιος μπορεί και ποιος δεν μπορεί να επισκέπτεται, και πόσο συχνά, και θέλουν το αυτοκίνητό σας καταχωρημένο στη δική τους ειδική λίστα με κάμερες για να σας παρακολουθούν και πρόστιμα, για να σας τιμωρούν.
Προσφέρουν εξαιρέσεις, φυσικά, αλλά μετά πρέπει να κάνετε αίτηση για αυτές και να πάρετε άδεια.
Το Συμβούλιο της Κομητείας του Oxfordshire Pass Climate Lockdown «δοκιμή» θα ξεκινήσει το 2024
30 Νοεμβρίου 2022
Το συμβούλιο της κομητείας του Oxfordshire ενέκρινε χθες σχέδια για περιορισμό των κατοίκων σε μία από τις έξι ζώνες σε μια προσπάθεια να σωθεί "ο πλανήτης" από την υπερθέρμανση του πλανήτη. Το τελευταίο σκέλος στην ατζέντα της «Πόλης 15 λεπτών» είναι να τοποθετηθούν ηλεκτρονικές πύλες σε μεγάλους δρόμους εντός και εκτός της πόλης για να περιοριστούν οι κάτοικοι στις δικές τους γειτονιές.
Σύμφωνα με το νέο καθεστώς, εάν οι κάτοικοι θέλουν να εγκαταλείψουν τη ζώνη τους, θα χρειαστούν άδεια από το συμβούλιο, το οποίο μπορεί να αποφασίσει ποιος είναι άξιος ελευθερίας και ποιος όχι. Σύμφωνα με το νέο σύστημα, οι κάτοικοι θα επιτρέπεται να εγκαταλείπουν τη ζώνη τους για μέγιστο (το πολύ) 100 ημέρες το χρόνο, αλλά για να επιτευχθεί αυτό, κάθε κάτοικος πρέπει να καταχωρίσει τα στοιχεία του αυτοκινήτου του στο δημοτικό συμβούλιο της πόλης, το οποίο στη συνέχεια παρακολουθεί τις κινήσεις τους μέσω έξυπνων καμερών σε όλη την πόλη.
Το συμβούλιο της κομητείας του Oxfordshire ενέκρινε χθες σχέδια για περιορισμό των κατοίκων σε μία από τις έξι ζώνες σε μια προσπάθεια να σωθεί "ο πλανήτης" από την υπερθέρμανση του πλανήτη. Το τελευταίο σκέλος στην ατζέντα της «Πόλης 15 λεπτών» είναι να τοποθετηθούν ηλεκτρονικές πύλες σε μεγάλους δρόμους εντός και εκτός της πόλης για να περιοριστούν οι κάτοικοι στις δικές τους γειτονιές.
Σύμφωνα με το νέο καθεστώς, εάν οι κάτοικοι θέλουν να εγκαταλείψουν τη ζώνη τους, θα χρειαστούν άδεια από το συμβούλιο, το οποίο μπορεί να αποφασίσει ποιος είναι άξιος ελευθερίας και ποιος όχι. Σύμφωνα με το νέο σύστημα, οι κάτοικοι θα επιτρέπεται να εγκαταλείπουν τη ζώνη τους για μέγιστο (το πολύ) 100 ημέρες το χρόνο, αλλά για να επιτευχθεί αυτό, κάθε κάτοικος πρέπει να καταχωρίσει τα στοιχεία του αυτοκινήτου του στο δημοτικό συμβούλιο της πόλης, το οποίο στη συνέχεια παρακολουθεί τις κινήσεις τους μέσω έξυπνων καμερών σε όλη την πόλη.
Κάθε κάτοικος πρέπει να δηλώσει το αυτοκίνητό του
στο συμβούλιο της περιφέρειας (στο Νομαρχιακό Συμβούλιο) το οποίο στη
συνέχεια θα παρακολουθεί πόσες φορές εγκαταλείπει την περιοχή του μέσω
καμερών αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας.
Τελικά, αυτά τα επιθετικά υπερεκμεταλλευόμενα (υπερδιαχειριζόμενα) συστήματα σημαίνουν περισσότερη γραφειοκρατία, περισσότερη παρακολούθηση, περισσότερες θέσεις εργασίας για τους γραφειοκράτες και περισσότερες δωρεάν κάρτες για τους «φίλους» της Μεγάλης Κυβέρνησης.
Τελικά, αυτά τα επιθετικά υπερεκμεταλλευόμενα (υπερδιαχειριζόμενα) συστήματα σημαίνουν περισσότερη γραφειοκρατία, περισσότερη παρακολούθηση, περισσότερες θέσεις εργασίας για τους γραφειοκράτες και περισσότερες δωρεάν κάρτες για τους «φίλους» της Μεγάλης Κυβέρνησης.
Όσο περισσότερους κανόνες έχετε, τόσο
πιο διεφθαρμένο γίνεται το σύστημα. Για παράδειγμα, ορισμένα οικοδομικά
τετράγωνα με 100 περάσματα θα συμπεριληφθούν στη λίστα αγαπημένων (λίστα
προτιμήσεων), ενώ άλλα θα λάβουν μόνο 25 - έτσι οι τιμές ιδιοκτησίας
των διευθύνσεων στον εσωτερικό κύκλο θα αυξηθούν.
Ως μπόνους, τα επόμενα χρόνια, οι «ενημερωμένοι» κατασκευαστές ακινήτων που βρίσκονται στις προτιμώμενες λίστες ορισμένων δημοτικών συμβούλων μπορούν να κανονίσουν μια αλλαγή του χώρου την κατάλληλη ημέρα (αυτή αφού αγοράσουν το ακίνητο) και voila — αυτό είναι ένα καλό κεφαλαιουχικό κέρδος για αυτούς
Το «Reconnecting Oxford» θέλει να τερματίσει αυτά τα τεχνητά μπλοκαρίσματαΩς μπόνους, τα επόμενα χρόνια, οι «ενημερωμένοι» κατασκευαστές ακινήτων που βρίσκονται στις προτιμώμενες λίστες ορισμένων δημοτικών συμβούλων μπορούν να κανονίσουν μια αλλαγή του χώρου την κατάλληλη ημέρα (αυτή αφού αγοράσουν το ακίνητο) και voila — αυτό είναι ένα καλό κεφαλαιουχικό κέρδος για αυτούς
Οι δημοτικοί σύμβουλοι διεξήγαγαν μια σημαντική διαδικασία διαβούλευσης, αλλά προφανώς γνώριζαν το αποτέλεσμα. Λέει μάλλον πολλά για τη στάση ενός δημοτικού συμβουλίου που είπε ότι θα προχωρήσει είτε άρεσε στον κόσμο είτε όχι.
[Τα φίλτρα κυκλοφορίας θα χωρίσουν την πόλη σε έξι γειτονιές «15 λεπτών», συμφωνεί ο δημοτικός σύμβουλος
Oxford Mail , 24 Οκτωβρίου
Τα οδοφράγματα που εμποδίζουν τους περισσότερους αυτοκινητιστές να περάσουν από το κέντρο της πόλης της Οξφόρδης θα χωρίσουν την πόλη σε έξι γειτονιές «15 λεπτών», δήλωσε επικεφαλής του τοπικού συμβουλίου ταξιδιών.
Και επέμεινε ότι το αμφιλεγόμενο σχέδιο θα προχωρήσει, είτε άρεσε στον κόσμο είτε όχι.]
Οι επιχειρήσεις της Οξφόρδης δεν εντυπωσιάζονται:
Ο
ξενοδόχος Τζέρεμι Μόγκφορντ, ο οποίος είναι ιδιοκτήτης του ξενοδοχείου
Old Bank στην High Street και του Old Parsonage Hotel and Gees, και τα
δύο στην οδό Banbury , περιέγραψε το σχέδιο ως καταστροφικό για τις επιχειρήσεις.
Προηγουμένως είπε στην Oxford Mail: «Αυτό που έχουμε είναι άνθρωποι που λαμβάνουν αποφάσεις που δεν ζουν στο κέντρο της πόλης ή δεν περνούν πολύ χρόνο στην πόλη.
Προηγουμένως είπε στην Oxford Mail: «Αυτό που έχουμε είναι άνθρωποι που λαμβάνουν αποφάσεις που δεν ζουν στο κέντρο της πόλης ή δεν περνούν πολύ χρόνο στην πόλη.
«Το συμβούλιο υιοθέτησε τη θέση ότι η κλιματική αλλαγή είναι πραγματική»
Ο σκεπτικιστής και μακρινός μετεωρολόγος Piers Corbyn μίλησε στο συμβούλιο για να τους προειδοποιήσει:
[Ο Πιρς Κόρμπιν είπε] «Το θέμα είναι ότι η βάση αυτών των εγγράφων είναι (ψευδής) λάθος - η ανθρωπογενής κλιματική αλλαγή δεν υπάρχει και αν δεν με πιστεύετε, κοιτάξτε στον ουρανό. Θα πρέπει να πραγματοποιήσουν μια ειδική συνάντηση για να συζητήσουν εάν υπάρχει ή όχι κλιματική αλλαγή που προκαλείται από τον άνθρωπο».
Απαντώντας στους ισχυρισμούς του κ. Κόρμπιν, ο σύμβουλος Άντριου, μέλος του υπουργικού συμβουλίου για τη διαχείριση αυτοκινητοδρόμων, είπε: «Ο κ. Κόρμπιν είπε ότι η κλιματική αλλαγή δεν είναι πραγματική - αυτό το συμβούλιο έχει επίσημα υιοθετήσει μια θέση ότι η κλιματική αλλαγή είναι πραγματική».
«Κύριε Κόρμπιν, έχετε άδικο, έχουμε δίκιο».
Λοιπόν, αυτό είναι τότε. Τα συμβούλια ελέγχουν τον καιρό. Αν αυτό δεν είχε καμία σχέση με την κλιματική αλλαγή, θα μπορούσαν να πουν «θα δούμε» και να τον απολύσουν ούτως ή άλλως. Αλλά πρέπει να πιστέψουν. .
Γιατί εισάγουμε δοκιμαστικά φίλτρα κυκλοφορίας (trial traffic filters)?
Στην περιοχή μας, θέλουμε να μειώσουμε τις περιττές μετακινήσεις με ιδιωτικά οχήματα και να κάνουμε το περπάτημα, την ποδηλασία, τη δημόσια και κοινή συγκοινωνία τη φυσική πρώτη επιλογή.
Αυτό θα μας βοηθήσει να παρέχουμε ένα προσιτό, βιώσιμο και χωρίς αποκλεισμούς σύστημα μεταφορών που επιτρέπει στην κομητεία να ευδοκιμήσει προστατεύοντας παράλληλα το περιβάλλον και κάνοντας το Oxfordshire ένα καλύτερο μέρος για να ζήσουν όλοι οι κάτοικοι.
Και πρόκειται για την «προστασία του περιβάλλοντος» παρακολουθώντας σας...
Το Canterbury σχεδιάζει κάτι τρομακτικά παρόμοιο -- χωρίζοντας την πόλη σε πέντε διαφορετικούς δήμους (συνοικίες), όπου οι οδηγοί δεν θα μπορούν να μετακινούνται μεταξύ των ζωνών χωρίς πρόστιμο. Το παλιό σύστημα πλέγματος πόλεων φτιαγμένο για μικρότερες αποστάσεις και περισσότερες επιλογές.
Το νέο σύστημα προσφέρει μόνο περισσότερα εμπόδια και λιγότερη ελευθερία.
συμπέρασμα
Ο επανασχεδιασμός των πόλεων για να περιορίσει τους κατοίκους μέσα σε 15 λεπτά με το ποδήλατο ή με τα πόδια έχει να κάνει με τον μετριασμό της υπερθέρμανσης του πλανήτη. Ανοίγει επίσης το δρόμο για ένα ξεκάθαρο «κλιματικό lockdown», παρόμοιο με τα lockdown πανδημίας. Στην πραγματικότητα, η «Πόλη των 15 λεπτών» είναι ένα βήμα προς ένα αστικό γκουλάγκ, όπου οι άνθρωποι κρατούνται σαν μυρμήγκια σε μια φάρμα μυρμηγκιών.
πηγές 13-12-22
========================
Ρέμκο Βαν Βέλζεν"Δεν κατέχεις τίποτα..." ήταν μια θεωρία συνωμοσίας σωστά;; Ευτυχώς, μπορούμε απλώς να συνεχίσουμε να οδηγούμε το δικό μας αυτοκίνητο....
https://twitter.com/VelzenRemco/status/1601883322023645184
11-12-22
Το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ ζητά να σταματήσει η ιδιοκτησία ιδιωτικού αυτοκινήτου.
Δηλαδή άν αύριο το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ ζητήσει να σταματήσετε νά αναπνέετε οξυγόνο -λέμε τώρα- εσείς θά τό κάνετε?
ΑπάντησηΔιαγραφήΌ,τι μα@@@κία βγάζουν οί ψυχοπαθείς διαβολόψυχοι
νεοταξίτες,θά πρέπει ό κόσμος σάν τά πρόβατα,νά τήν εφαρμόζει,αν είναι δυνατόν, σέ τί τρελοκομείο ζούμε οί...άθλιοι..!
Τόσο λοβοτομημένοι είστε?
Εννοείται βέβαια, ότι όλοι αυτοί οι ψυχοπαθεις θα εξακολουθουν να οδηγούν τα δικά τους. Δεν επαρκούν τα καύσιμα για όλους, είναι και το κλίμα, και οι πανδημίες, η έλλειψη νερού, μπλα μπλα μπλα θα λένε! Παραδώστε τα αμάξια, φάτε έντομα, προσκυνήσετε μας και να είστε και ευγνώμονες που σας σώζουμε!
ΑπάντησηΔιαγραφή