Όλες οι τηλεπικοινωνίες που λειτουργούν στο υποβρύχιο καλώδιο έχουν διακοπεί. Ένας ειδικός στον τομέα της κυβερνοασφάλειας λέει στο Yle ότι η διακοπή του καλωδίου είναι πιθανό να είναι σκόπιμη.
Ένα υποθαλάσσιο καλώδιο τηλεπικοινωνιών που συνδέει τη Φινλανδία με την ηπειρωτική Ευρώπη έχει υποστεί ζημιά.
Το υποβρύχιο καλώδιο C-Lion1, το οποίο εκτείνεται μεταξύ Φινλανδίας και Γερμανίας, έχει δυσλειτουργία, σύμφωνα με τη Cinia, μια φινλανδική εταιρεία που ανήκει στην πλειοψηφία του κράτους που κατασκευάζει δίκτυα οπτικών ινών και παρέχει τηλεπικοινωνιακές υπηρεσίες.
Όλες οι τηλεπικοινωνίες που λειτουργούν στο υποβρύχιο καλώδιο έχουν διακοπεί.
Η Traficom επιβεβαιώνει το διάλειμμα
Ο Samuli Bergström , επικεφαλής επικοινωνίας στο Φινλανδικό Εθνικό Κέντρο Κυβερνοασφάλειας Traficom, επιβεβαίωσε τη διακοπή του καλωδίου στο Yle.
"Οι λόγοι διερευνώνται. Διαταραχές συμβαίνουν κατά καιρούς και μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι. Για παράδειγμα, είναι ευαίσθητοι στις καιρικές συνθήκες και τις ζημιές που προκαλούνται από τη ναυτιλία. Το βασικό είναι να εντοπιστούν τα προβλήματα και να ληφθούν διορθωτικά μέτρα." είπε.
Η Bergström επιβεβαίωσε ότι η διακοπή επηρεάζει τις διεθνείς συνδέσεις της Φινλανδίας.
"Ωστόσο, είναι καλό να έχουμε κατά νου ότι οι συνδέσεις δεδομένων από τη Φινλανδία προέρχονται από πολλά διαφορετικά μέρη. Τώρα μία από αυτές τις συνδέσεις έχει διακοπεί, κάτι που μπορεί να επιβαρύνει άλλους [αλλά τα αποτελέσματα είναι] πιθανώς να μην είναι ορατά στον μέσο πολίτη", είπε.
Frantti: Η Ρωσία μπορεί να έχει ένα κίνητρο
Η ρήξη του καλωδίου είναι πιο πιθανό να είναι αποτέλεσμα σκόπιμης πράξης παρά ατυχήματος, είπε στο Yle ο Tapio Frantti , καθηγητής κυβερνοασφάλειας στο Πανεπιστήμιο Jyväskylä. Η αξιολόγησή του βασίστηκε σε προκαταρκτικές πληροφορίες των μέσων ενημέρωσης.
«Αν το δει κανείς από την άποψη της πιθανότητας, τότε ναι, αυτό είναι από την πλευρά της σκόπιμης», είπε ο Φράντι.
«Όταν σπάει ένα καλώδιο, εγείρει ερωτήματα για το γιατί συνέβη [και] ποιος μπορεί να έχει κίνητρο να κάνει κάτι τέτοιο», συνέχισε ο Φράντι.
Κατά την άποψή του, η Ρωσία μπορεί να έχει ένα τέτοιο κίνητρο, για παράδειγμα.
"Φαίνεται πραγματικά να πιστεύουν ότι έχουν ειδικό δικαίωμα να κάνουν τέτοια πράγματα. Το κίνητρο της δολιοφθοράς είναι συνήθως ότι γίνεται επειδή μπορεί να γίνει", πρόσθεσε.
Ο Φράντι είπε ότι ενώ οι συνέπειες μιας και μόνο διακοπής του καλωδίου δεν είναι πολύ σοβαρές, θα ήταν ανησυχητικό εάν αποκαλυφθεί ότι η πράξη ήταν σκόπιμη.
«Έρχεται στο μυαλό ότι αυτό θα μπορούσε να είναι μια πρακτική για μια πράξη μεγαλύτερης κλίμακας, εάν υπάρχει ανάγκη για κάτι τέτοιο», είπε.
Supo: Πολύ νωρίς για να εκτιμηθεί η αιτία
Η Φινλανδική Υπηρεσία Ασφάλειας και Πληροφοριών (Supo) είπε στο Yle το απόγευμα της Δευτέρας ότι ήταν πολύ νωρίς για να εκτιμηθεί η αιτία της θραύσης του καλωδίου.
Η υπηρεσία σημείωσε ότι περίπου 200 θραύσματα υποβρυχίων καλωδίων συμβαίνουν σε όλο τον κόσμο κάθε χρόνο.
«Η πιο κοινή αιτία θραύσης του καλωδίου είναι η ανθρώπινη δραστηριότητα, όπως το ψάρεμα ή η αγκυροβόληση», είπε ένας εκπρόσωπος.
Cinia: Ο λόγος δεν είναι ξεκάθαρος
Η Cinia είπε ότι το σφάλμα παρατηρήθηκε λίγο μετά τις 4 το πρωί της Δευτέρας. Λέει ότι η αιτία της αποτυχίας παραμένει ασαφής.
Το καλώδιο, μήκους 1.173 χιλιομέτρων, περνά μεταξύ του νησιού Santahamina του Ελσίνκι και του γερμανικού Rostock.
Η Cinia είπε ότι ένα επισκευαστικό σκάφος είναι έτοιμο να μεταβεί στο σημείο και ότι οι προσπάθειες επισκευής έχουν ξεκινήσει. Η εταιρεία είπε ότι δεν γνωρίζει ακόμη πόσος χρόνος θα χρειαστεί για να διορθωθεί η σύνδεση, αλλά προσθέτει ότι ο χρόνος επισκευής για τα υποβρύχια καλώδια είναι συνήθως 5-15 ημέρες.
Η τοποθέτηση του καλωδίου ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2015 και τέθηκε σε λειτουργία την άνοιξη του 2016. Είναι το μοναδικό φινλανδικό υποβρύχιο καλώδιο που κατευθύνεται απευθείας στην Κεντρική Ευρώπη.
Πρώτη φορά έσπασε το καλώδιο.
Σε συνέντευξη Τύπου τη Δευτέρα, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Cinia, Ari-Jussi Knaapila είπε ότι το C-Lion1 δεν έχει χαλάσει ποτέ στο παρελθόν.
Ο λόγος για τον οποίο έσπασε το καλώδιο δεν είναι ακόμη γνωστός, σύμφωνα με την εταιρεία. Ωστόσο, ένας εκπρόσωπος της εταιρείας είπε ότι τα καλώδια δεν σπάνε χωρίς εξωτερική πρόσκρουση, προσθέτοντας ότι δεν υπήρξαν σεισμικά γεγονότα που θα μπορούσαν να ευθύνονται για την κατάσταση.
Ο Knaapila είπε ότι δεν ήθελε να κάνει εικασίες για το πώς καταστράφηκε το καλώδιο, προσθέτοντας ότι οι λόγοι θα διερευνηθούν όταν επισκευαστεί.
Η επιδιόρθωση του καλωδίου περιλαμβάνει το τράβηγμα του στην επιφάνεια με το επισκευαστικό σκάφος, σύμφωνα με τη Cinia, μια εταιρεία που ανήκει κατά ποσοστό άνω του 77% στο κράτος.
Σύμφωνα με τον ειδησεογραφικό ιστότοπο Verkkouutiset, το καλώδιο C-Lion1 έχει οκτώ ζεύγη οπτικών ινών με ικανότητα μετάδοσης 144 terabit ανά δευτερόλεπτο. Όταν τέθηκε σε χρήση το καλώδιο, η Cinia είπε ότι θα χρησιμοποιηθεί από τους χειριστές κέντρων δεδομένων Hetzner Online και TeliaSonera, καθώς και από τη ρωσική εταιρεία τηλεπικοινωνιών Avelacom, η οποία εκείνη την εποχή σχεδίαζε να συνδέσει το καλώδιο στο δικό της δίκτυο που εκτείνεται από τη Φινλανδία έως Μόσχα.
Τον Οκτώβριο του 2023, ένα ηλεκτρικό καλώδιο και ένας αγωγός φυσικού αερίου μεταξύ Φινλανδίας και Εσθονίας έσπασαν, προφανώς από την άγκυρα ενός κινεζικού πλοίου . Περίπου την ίδια περίοδο, η Σουηδία ανακοίνωσε ξεχωριστή ζημιά σε ένα καλώδιο που τη συνδέει με την Εσθονία.
Τον περασμένο Ιανουάριο, οι αρχές είπαν ότι η ζημιά σε άλλο ηλεκτρικό καλώδιο μεταξύ Φινλανδίας και Εσθονίας πιθανότατα δεν προκλήθηκε από εξωτερικό παράγοντα. Εν τω μεταξύ, η καταστροφή του 2022 των αγωγών φυσικού αερίου Nord Stream μεταξύ Σουηδίας και Δανίας παραμένει ανεπίλυτη .
ΑΠΟΔΟΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΦΙNΛΑΝΔΙΚΟ YLE : Corfiatiko.blogspot.com
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου