Ένα εμπορικό πλοίο υπό ξένη σημαία χτυπήθηκε από drone το βράδυ της Τετάρτης, κοντά στη Σουλίνα, στα ρουμανικά χωρικά ύδατα.
Ένα σκάφος της Ρουμανικής Υπηρεσίας Θαλάσσιας Διάσωσης (ARSVOM) συμμετείχε σε αποστολή διάσωσης στην περιοχή της Σουλίνα απόψε, αφού ένα εμπορικό πλοίο, το οποίο φέρεται να ήταν στόχος επιθέσεων, ζήτησε βοήθεια.
Το Λιμενικό Σώμα δήλωσε ότι επρόκειτο για πλοίο υπό σημαία των Νήσων Κομορών, το οποίο χτυπήθηκε από drone κοντά στη Σουλίνα, περίπου 8-10 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά της προβλήτας της πόλης, στα ρουμανικά χωρικά ύδατα.
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ 23:05 – Σε δελτίο τύπου, το Υπουργείο Εξωτερικών (MAE) αναφέρει ότι βρίσκεται σε συνεχή επαφή με τους αρμόδιους εθνικούς θεσμούς και αρχές από την πρώτη ειδοποίηση.
«Είμαστε έτοιμοι να ενημερώσουμε τους διεθνείς εταίρους και να αντιδράσουμε δημόσια αφού οι ανακριτικές αρχές επιβεβαιώσουν τις συνθήκες του περιστατικού», αναφέρει το Υπουργείο Εξωτερικών.
«Όλοι οι επιβαίνοντες είναι ασφαλείς»
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ 23:00 – Το σκάφος Yara J, που αναγνωρίστηκε με αριθμό IMO 9221803 , ανέφερε το περιστατικό μέσω ασυρμάτου στην Πλοίαρχο του Σουλίνα.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, βρισκόταν περίπου 10 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά του Σουλινά όταν χτυπήθηκε από το drone.
Μετά την έκρηξη, ξέσπασε πυρκαγιά στο πλοίο. Το πλήρωμα εκκενώθηκε και είναι ασφαλές, ανέφερε η Ακτοφυλακή.
«Ένα εμπορικό πλοίο, υπό ξένη σημαία, σε έρμα, αγκυροβολημένο στα χωρικά ύδατα της Ρουμανίας, περίπου 9 ναυτικά μίλια ανατολικά της Casla Vadanei, ενημέρωσε το MRCC ότι είχε εκδηλωθεί πυρκαγιά επί του πλοίου. Στη συνέχεια, οι εκπρόσωποι του πλοίου ενημέρωσαν το MRCC ότι η πυρκαγιά είχε σβήσει και ότι όλα τα άτομα που επέβαιναν στο πλοίο ήταν ασφαλή, χωρίς να ζητήσουν υποστήριξη ή βοήθεια», ανέφερε το Λιμενικό Σώμα.
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ 22:35 – Η δημοσιογράφος Vitalie Cojocari παρέχει, σε μια ανάρτηση στο Facebook , περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το περιστατικό που συνέβη στα ρουμανικά χωρικά ύδατα.
Σύμφωνα με τον ίδιο, ένα πλοίο υπό σημαία Κομορών, το οποίο επρόκειτο να εισέλθει στο κανάλι Sulina, χτυπήθηκε από drones και ξέσπασε πυρκαγιά στο πλοίο.
«Από τις αρχικές πληροφορίες, το πλήρωμα είναι ασφαλές και μάχεται με τις φλόγες», έγραψε.
«Το πλοίο ήταν ακινητοποιημένο όταν συνέβη. Υπήρχε καταιγίδα στη θάλασσα και περίμενε την κατάλληλη στιγμή για να εισέλθει στη διώρυγα. Οι πηγές μου λένε ότι ήταν άδειο, επρόκειτο να φορτωθεί στα λιμάνια του Δούναβη. Δεν έχω λεπτομέρειες για το λιμάνι προς το οποίο κατευθυνόταν», διευκρίνισε επίσης ο Βιτάλι Κοχοκάρι.
Επίθεση σε πλοίο
Το πλήρωμα ανέφερε την επίθεση με μη επανδρωμένο αεροσκάφος στην Αρχηγία του Σουλίνα. Το SAR Apollo, ένα εξειδικευμένο σκάφος διάσωσης και επέμβασης που ανήκει στην ARSVOM, κατευθύνεται προς το πλοίο.
Το πλοίο ερχόταν από τη Γιάλοβα, ένα τουρκικό λιμάνι στη Θάλασσα του Μαρμαρά.
Το Yara J είναι ένα πετρελαιοφόρο (μήκους άνω των 100 μέτρων, πλάτους περίπου 20 μέτρων), που πλέει υπό σημαία των Κομορών, ενός νησιωτικού κράτους στην Αφρική, κοντά στη Μαδαγασκάρη.
«Πρόσφατα, μεταγωγικά πλοία χτυπήθηκαν στη Μαύρη Θάλασσα, κοντά στη Ρουμανία και τη Βουλγαρία. Η καινοτομία είναι ότι, αυτή τη φορά, το πλοίο που χτυπήθηκε βρίσκεται ακριβώς στα ρουμανικά χωρικά ύδατα», ανέφερε επίσης ο Βιτάλι Κοτζόκαρι.
Συριακό πλήρωμα
Η ARSVOM είχε ανακοινώσει προηγουμένως ότι μετακινείται στην περιοχή Sulina για μια αποστολή διάσωσης σε πλοίο υπό σημαία Κομορών.
«Την Τετάρτη, 14 Οκτωβρίου 2026, στις 8:25 μ.μ., το Κέντρο Ναυτιλιακού Συντονισμού (MRCC) ζήτησε την παρέμβαση της Ρουμανικής Υπηρεσίας Διάσωσης στη Θάλασσα (ARSVOM) για την εκτέλεση αποστολής διάσωσης στο πλοίο YARA J, υπό σημαία των Νήσων Κομορών», ανακοίνωσαν την Τετάρτη εκπρόσωποι της ARSVOM.
Ανέφεραν ότι, στις 20:31, το πλοίο έρευνας και διάσωσης Apollo που ανήκε στην ARSVOM κινήθηκε προς την περιοχή που υπέδειξε το MRCC.
Ο επικεφαλής του Ελεύθερου Συνδικάτου Ναυτικών, Adrian Mihălcioiu, λέει ότι το εν λόγω πλοίο ήταν στόχος επιθέσεων. «Το πλοίο Yara J ήταν στόχος επιθέσεων στο λιμάνι της Σουλίνα. Συνέβη πριν από λίγα λεπτά», είπε.
Δήλωσε ότι, σύμφωνα με τις αρχικές πληροφορίες, τα μέλη του πληρώματος είναι από τη Συρία.
Τα ραντάρ του στρατού εντόπισαν drones στον εναέριο χώρο
Νωρίτερα σήμερα το βράδυ, το Υπουργείο Άμυνας ανακοίνωσε ότι δύο εναέριοι στόχοι εισήλθαν στον εθνικό εναέριο χώρο, οι οποίοι αναχαιτίστηκαν από ισπανικά αεροσκάφη F-18.
«Στις 20:04, δύο αεροπορικοί στόχοι εισήλθαν στον εθνικό εναέριο χώρο. Στη συνέχεια, η επαφή του ραντάρ με τον έναν από τους στόχους χάθηκε πάνω από τη θάλασσα και ο άλλος βγήκε από τον εθνικό εναέριο χώρο στις 20:13, κατευθυνόμενος προς το Βάλκοβε της Ουκρανίας. Ο στόχος εξελίχθηκε προς το Ρένι της Ουκρανίας, με πιθανή τροχιά προς τον δήμο Γκαλάτσι, με αποτέλεσμα να εκδοθεί νέο μήνυμα RO-ALERT για τα ανατολικά της κομητείας Γκαλάτσι στις 20:33. Ο στόχος καταστράφηκε από την ουκρανική αεράμυνα στην περιοχή της τοποθεσίας Ρένι, βόρεια του βραχίονα Τσίλια. Η αεροπορική ειδοποίηση έληξε στις 21:14», ανέφερε ανακοίνωση του MApN.
Η Βουλγαρία και η Ρουμανία ζητούν υποστήριξη από την ΕΕ για τη Μαύρη Θάλασσα, εξετάζουν τις προειδοποιήσεις BG-ALERT για επικίνδυνα αντικείμενα.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο, και οι δύο πλευρές θα απαιτήσουν παύση των εχθροπραξιών και χρήση drones στη θαλάσσια λεκάνη.
Είχα τηλεφωνική συνομιλία με τον Πρόεδρο της Ρουμανίας και συμφωνήσαμε ότι θα πρέπει να υπάρξει ένα έκτακτο θέμα για τη Μαύρη Θάλασσα στη σύνοδο κορυφής του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου στις Βρυξέλλες. Θα υπάρξει επίσης ένα κοινό ενοποιημένο κείμενο που θα καταρτιστεί από τα δύο υπουργεία Εξωτερικών. Θα ήταν καλύτερο να πραγματοποιηθεί μια συνάντηση μεταξύ όλων των χωρών της Μαύρης Θάλασσας. Αυτό δήλωσε η Πρόεδρος του Κράτους Ιλιάνα Γιότοβα σε δημοσιογράφους στο Μπουργκάς.
Οι δύο πλευρές θα απαιτήσουν παύση των εχθροπραξιών και χρήση drones στη θαλάσσια λεκάνη. Σύμφωνα με τον πρόεδρο, τα υπουργεία Εξωτερικών της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας προετοιμάζουν ήδη ένα κοινό έγγραφο που θα παρουσιάζει τους κινδύνους για τη ναυτιλία και την απαραίτητη ευρωπαϊκή υποστήριξη. «Το έγγραφο θα αποτελείται από δύο μέρη - τα γεγονότα και τις απειλές για την ασφάλεια της ναυτιλίας και τη βοήθεια που μπορούμε να λάβουμε από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Αυτό περιλαμβάνει τόσο ενισχυμένη επιτήρηση όσο και βοήθεια στις έρευνες. Συνεχίζουμε να πιστεύουμε ότι μπορούμε να λάβουμε τον απαραίτητο εξοπλισμό από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια στη Θάλασσα για να διεξάγουμε μια σοβαρή έρευνα για τα βυθισμένα πλοία», εξήγησε η Γιότοβα.
Υπενθυμίζουμε ότι χθες αναφέρθηκε ότι το πλοίο CHELSEA-3, με σημαία Μάλτας, δέχθηκε επίθεση από drones κοντά στις βουλγαρικές ακτές, αλλά και οι 15 ναύτες που επέβαιναν διασώθηκαν. Το δεύτερο πλοίο - HS Dignity, με σημαία Γουινέας-Μπισάου, βυθίστηκε μετά την επίθεση. Από το 16μελές πλήρωμά του, οι έξι διασώθηκαν και η αναζήτηση των υπόλοιπων 10 συνεχίστηκε για ώρες. Και τα δύο πλοία ταξίδευαν χωρίς φορτίο. Οι λόγοι των επιθέσεων και η προέλευση των drones συνεχίζουν να διευκρινίζονται.
Σήμερα, η αρχηγός του κράτους υποστήριξε επίσης την γαλλική πρωτοβουλία για τον τερματισμό των επιθέσεων στη Μαύρη Θάλασσα. Σύμφωνα με τη Γιότοβα, όλο και περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες υποστηρίζουν παρόμοια θέση. «Το κύριο αίτημά μας είναι να σταματήσουν όλες οι εχθροπραξίες και η χρήση drones στη Μαύρη Θάλασσα. Η Γαλλία το ζήτησε επίσημα στην αντίδρασή της σε ό,τι συμβαίνει στην οικονομική μας ζώνη, αλλά αυτή είναι η ιδέα του Γάλλου προέδρου εδώ και αρκετές εβδομάδες. Νομίζω ότι κερδίζουμε όλο και περισσότερους συμμάχους και η πρόβλεψή μου είναι ότι θα υπάρξει μια κοινή απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης», επεσήμανε.
Η Σόφια διεξάγει επίσης συνομιλίες με την Άγκυρα, η οποία, σύμφωνα με τον πρόεδρο, θα πρέπει να συμμετάσχει στις διπλωματικές προσπάθειες λόγω των ευκαιριών που προσφέρει για διάλογο με τις χώρες που εμπλέκονται στον πόλεμο. «Θέλουμε η Τουρκία να συμμετάσχει σε αυτήν την πρωτοβουλία, ώστε να μπορεί να ασκήσει επιρροή με διαφορετικό τρόπο μέσω των διπλωματικών της οδών. Θα ήταν καλύτερο να πραγματοποιηθεί μια συνάντηση για την ασφάλεια της Μαύρης Θάλασσας με εκπροσώπους όλων των χωρών της Μαύρης Θάλασσας, συμπεριλαμβανομένων των εμπόλεμων χωρών. Μένει να δούμε αν αυτό είναι εφικτό και τι είδους διπλωματία θα χρειαστούμε. Αλλά δεν υπάρχει τρόπος να λυθεί το ζήτημα της ασφάλειας στη Μαύρη Θάλασσα χωρίς τη συμμετοχή και των δύο χωρών», τόνισε η Γιότοβα.
Ο αρχηγός του κράτους προειδοποίησε ότι οι διπλωματικές προσπάθειες θα απαιτήσουν χρόνο και πολλαπλές συνομιλίες σε διάφορα επίπεδα, αλλά επέμεινε ότι η επίτευξη συμφωνίας είναι απαραίτητη.
Εξετάζουν το ενδεχόμενο προειδοποιήσεων προς τους πολίτες σχετικά με επικίνδυνα αντικείμενα στη θάλασσα.
Η Γιότοβα επέστησε επίσης την προσοχή στους κινδύνους για τους αλιείς και τους ανθρώπους κατά μήκος των βουλγαρικών ακτών. Σύμφωνα με αυτήν, αναπτύσσονται εθνικά μέτρα για την έγκαιρη ενημέρωση όταν ανακαλύπτονται επικίνδυνα επιπλέοντα αντικείμενα. «Οι κίνδυνοι που αντιμετωπίζει η Μαύρη Θάλασσα γίνονται μεγαλύτεροι. Σκεφτείτε τι απειλή θα μπορούσε να αποτελέσει αυτό για τους αλιείς μας, τι απειλή θα μπορούσε να αποτελέσει για τους απλούς ανθρώπους. Αυτή τη στιγμή αναπτύσσουμε μια εθνική τακτική για το πώς να τους ειδοποιούμε για διάφορα επιπλέοντα αντικείμενα στη Μαύρη Θάλασσα, κάτι που έχουμε δει αρκετά αυτό το καλοκαίρι. Θα πρέπει επίσης να εξετάσουμε το ενδεχόμενο συμπερίληψης του συστήματος BG-ALERT όταν παρατηρούνται τέτοια συντρίμμια στη θάλασσα, ειδικά τώρα, που είναι η αλιευτική περίοδος», δήλωσε η πρόεδρος.
Η Γιότοβα επαίνεσε τις ενέργειες των ομάδων διάσωσης στη Μαύρη Θάλασσα και πρότεινε καλύτερο συντονισμό μεταξύ των ιδρυμάτων.
Η Ιλιάνα Γιότοβα εκτίμησε ιδιαίτερα τις ενέργειες του Ναυτικού και των υπηρεσιών στα πρόσφατα περιστατικά με επιθέσεις εμπορικών πλοίων στη Μαύρη Θάλασσα. Τόνισε την ταχεία αντίδραση των ομάδων και το θάρρος των εργαζομένων που συμμετείχαν στις επιχειρήσεις διάσωσης. «Η εκτίμησή μου είναι πολύ καλή, επειδή ακόμη και τις πρώτες ώρες, τόσο στα πρώτα περιστατικά όσο και τώρα, υπήρξε απίστευτα γρήγορος συντονισμός και απίστευτο θάρρος αυτών των ανδρών, οι οποίοι κατάφεραν να σώσουν επιζώντες ναυτικούς κυριολεκτικά σε λίγες ώρες. Δυστυχώς, μερικοί από αυτούς δεν μπόρεσαν να σωθούν, αλλά προφανώς τα πλοία βυθίστηκαν πολύ γρήγορα», δήλωσε ο αρχηγός του κράτους.
Ωστόσο, η Γιότοβα επεσήμανε ότι τα πρόσφατα γεγονότα κατέδειξαν την ανάγκη περαιτέρω βελτίωσης της αλληλεπίδρασης μεταξύ των αρμόδιων φορέων. Σύμφωνα με την ίδια, πραγματοποίησε μια σχεδόν δίωρη συνάντηση στο κέντρο συντονισμού των συνόρων, όπου συζητήθηκαν επιλογές για μια πιο αποτελεσματική αντιμετώπιση μελλοντικών περιστατικών.
«Αυτή είναι μια πολύ μεγάλη δοκιμασία που θα πρέπει να μας κάνει να σκεφτούμε πώς ο συντονισμός μπορεί να γίνει ακόμη καλύτερος. Έχω προτείνει να επεκταθεί αυτό το συνοριακό κέντρο, ώστε να περιλαμβάνει εκπροσώπους των τοπικών αρχών, τον περιφερειάρχη, όλες τις εξωτερικές υπηρεσίες, τα υπουργεία και τη Ναυτιλιακή Διοίκηση. Όταν συμβαίνει ένα περιστατικό, ο συντονισμός θα πρέπει να είναι πολύ πιο ολοκληρωμένος και πολύ πιο γρήγορος. Από το τοπικό επίπεδο, οι πληροφορίες και οι δράσεις θα πρέπει να μετακινηθούν σε εθνικό επίπεδο, επειδή βρισκόμαστε αντιμέτωποι με μια κατάσταση στην οποία δεν έχουμε περιθώρια λάθους », τόνισε ο πρόεδρος.
Η Πρόεδρος δήλωσε ήδη χθες την πρόθεσή της να θέσει το ζήτημα των αυξημένων επιθέσεων σε εμπορικά πλοία στη Μαύρη Θάλασσα στο Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ , καθώς και να επιμείνει ώστε το θέμα να συμπεριληφθεί ως έκτακτο θέμα στην ημερήσια διάταξη της επερχόμενης συνάντησης των Ευρωπαίων ηγετών στις Βρυξέλλες. Η Γιότοβα δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο η Βουλγαρία να ζητήσει διαβουλεύσεις με τους συμμάχους βάσει του Άρθρου 4 της Βορειοατλαντικής Συνθήκης, αλλά ζήτησε να εξεταστεί προσεκτικά μια τέτοια απόφαση. Σύμφωνα με την ίδια, η χώρα χρησιμοποιεί ήδη μηχανισμούς συντονισμού στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ και μια πιθανή ενεργοποίηση του Άρθρου 4 θα είχε μεγαλύτερο βάρος εάν αναληφθεί από κοινού με άλλες χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ρουμανίας.
Η επιχείρηση έρευνας και διάσωσης για τους ναυτικούς του πληγέντος πλοίου HS Dignity στη Μαύρη Θάλασσα διακόπηκε σήμερα . Η επίσημη λήξη της ανακοινώθηκε στις 3:00 μ.μ. Στις 10:30 π.μ. την Τετάρτη, η επιχείρηση συνεχίστηκε , με ένα πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού να επιθεωρεί την περιοχή.
Στις 14:30 οι επιχειρήσεις ανεστάλησαν λόγω απότομης επιδείνωσης των καιρικών συνθηκών. Ισχυροί άνεμοι από βορειοανατολικά με ριπές έως και 72 χλμ./ώρα, μειωμένη ορατότητα λόγω βροχοπτώσεων και κύματα 5 βαθμών ανάγκασαν τον τερματισμό της επιχείρησης. Το πλοίο βυθίστηκε αφού χτυπήθηκε 17 μίλια ανατολικά του Κράπετς . Έξι μέλη του πληρώματος διασώθηκαν, ενώ άλλα 10 αγνοούνται.
Με πληροφορίες από Nova και Hot News.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου