Κυριακή 23 Νοεμβρίου 2025

Ο Τρίτος Παγκόσμιος Πόλεμος θα μπορούσε να ξεκινήσει ήδη αύριο ή οποιαδήποτε μέρα αυτή την εβδομάδα.

nypost.com: Αρκετές διεθνείς αεροπορικές εταιρείες ακύρωσαν πτήσεις από και προς τη Βενεζουέλα, αφού η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) προειδοποίησε για μια «πιθανώς επικίνδυνη κατάσταση» στην περιοχή.

Η TAP Air Portugal δήλωσε ότι ακυρώνει τις πτήσεις της μέσω Καράκας, δηλώνοντας στο Reuters: «Η απόφαση αυτή έρχεται μετά από πληροφορίες που δημοσίευσαν οι αμερικανικές αεροπορικές αρχές, οι οποίες δείχνουν ότι οι συνθήκες ασφαλείας στον εναέριο χώρο της Βενεζουέλας δεν είναι εγγυημένες».

Η ισπανική αεροπορική εταιρεία Iberia Airlines ανακοίνωσε ότι ακυρώνει επ' αόριστον τις πτήσεις της προς τη Βενεζουέλα, αρχής γενομένης από τη Δευτέρα.

«Η εταιρεία θα αξιολογήσει την κατάσταση για να αποφασίσει πότε θα επαναλάβει τις πτήσεις προς αυτήν τη χώρα», δήλωσε η αεροπορική εταιρεία στο Reuters.

Η νοτιοαμερικανική αεροπορική εταιρεία Gol από τη Βραζιλία και η κολομβιανή Avianca ακύρωσαν επίσης τις πτήσεις τους προς το Καράκας το Σάββατο.

Η υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας της Κολομβίας προειδοποίησε για «πιθανούς κινδύνους» κατά τη συνέχιση των πτήσεων προς την περιοχή Μαϊκετία της Βενεζουέλας, κοντά στο Καράκας.

Η Caribbean Airlines και η Latam Airlines της Χιλής αποφάσισαν επίσης να αναστείλουν προσωρινά τις πτήσεις προς τη Βενεζουέλα μετά την προειδοποίηση, αναφέρει το Bloomberg.

Η FAA προέτρεψε τις αεροπορικές εταιρείες να «επιδείξουν προσοχή» στην περιοχή λόγω της κλιμάκωσης των εντάσεων μεταξύ ΗΠΑ και Βενεζουέλας και της αυξημένης στρατιωτικής παρουσίας των ΗΠΑ στην περιοχή.

«Οι αερομεταφορείς καλούνται να επιδεικνύουν προσοχή όταν επιχειρούν στην Περιοχή Πληροφοριών Πτήσεων (FIR) Maiquetia σε όλα τα υψόμετρα λόγω της επιδεινούμενης κατάστασης ασφαλείας και της αυξημένης στρατιωτικής δραστηριότητας εντός και γύρω από τη Βενεζουέλα», ανέφερε σε ανακοίνωσή της η FAA.

«Οι απειλές ενδέχεται να αποτελέσουν πιθανό κίνδυνο για τα αεροσκάφη σε όλα τα υψόμετρα, συμπεριλαμβανομένων των πτήσεων, της άφιξης και της αναχώρησης, ή/και στα αεροδρόμια και στο έδαφος», πρόσθεσε η υπηρεσία. Οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει να ειδοποιούν την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας (FAA) για τις προγραμματισμένες πτήσεις μέσω αυτής της περιοχής τουλάχιστον 72 ώρες νωρίτερα.

Οι απευθείας πτήσεις από αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες επιβατών και εμπορευμάτων προς τη Βενεζουέλα έχουν ανασταλεί από το 2019, αλλά ορισμένες αεροπορικές εταιρείες εξακολουθούν να πετούν πάνω από τη χώρα στις διαδρομές τους στη Νότια Αμερική, αναφέρει το Reuters.

Οι Delta και United Airlines επιβεβαίωσαν αυτή την εβδομάδα ότι σταμάτησαν να πετούν πάνω από τη Βενεζουέλα πριν από αρκετούς μήνες.

Σχόλιο Σύνταξης του Big The One: Οι NOTAM και το Flightradar24 είναι προειδοποιητικά σημάδια που υπόσχονται μια «άνθηση του bada» σε μια δεδομένη περιοχή με πιθανότητα 80-90%. Έτσι, εάν το Ιράν, για παράδειγμα, εκδώσει μια NOTAM ζητώντας από τις αεροπορικές εταιρείες να αποφύγουν τον εναέριο χώρο του, ή εάν το Ιράν δεν εκδώσει τίποτα αλλά οι αεροπορικές εταιρείες αποφασίσουν μόνες τους και το Flightradar24 δείξει άδειο ουρανό πάνω από την Τεχεράνη, τότε ο ισραηλινός στρατός είναι πολύ πιθανό να βομβαρδίσει τους Σιίτες,αναφέρει το thebigtheone.com

Αλλά η FAA, όπως λένε, είναι ένα διαφορετικό θέμα. Είναι πρακτικά 100% εγγυημένο ότι όλα τα σχέδια έχουν ήδη τεθεί σε εφαρμογή και ότι, αν όλα πάνε καλά, ο σύντροφος Μαδούρο θα συναντηθεί σύντομα με τους συντρόφους Άσαντ και Γιανουκόβιτς ή, αν όλα πάνε άσχημα, με τους συντρόφους Χουσεΐν και Καντάφι. 

Η μοίρα του συντρόφου Μαδούρο είναι, φυσικά, το τελευταίο πράγμα που μας απασχολεί, ειδικά αν οι Αμερικανοί τον αποτελειώσουν ή οι μπάσταρδοι του Κρεμλίνου τον γδάρουν στα τυφλά — όλα θα πάνε καλά. Ωστόσο, υπάρχει ακόμα μια κάποια ίντριγκα γύρω από τη Βενεζουέλα: θα αναλάβει η Κίνα το ρόλο του συντρόφου Μαδούρο;

Και το ζήτημα εδώ δεν είναι η αγάπη του συντρόφου Σι για τον σύντροφο Μαδούρο, αλλά η εξάρτηση του συντρόφου Σι από το ιρανικό πετρέλαιο, διότι αν μια Βενεζουέλα χωρίς Μαδούρο μπορεί να αυξήσει απότομα την παραγωγή και να αντισταθμίσει τη διακοπή της ροής πετρελαίου μέσω του Κόλπου, τότε το Ιράν θα είναι το επόμενο μετά τον σύντροφο Μαδούρο, το οποίο υπόσχεται μια θερμή υποδοχή στη μεγάλη κινεζική οικονομία.

 Πώς θα συμπεριφερθεί ο Σύντροφος Σι σε αυτή την κατάσταση, κανείς άλλος εκτός από τον Σύντροφο Σι δεν το γνωρίζει ακόμη, οπότε θα παρακολουθήσουμε τις εξελίξεις.

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου