Οι περισσότεροι από εμάς έχουμε ακούσει για το Τρίγωνο των Βερμούδων στον Βόρειο Ατλαντικό Ωκεανό όπου πλοία, αεροπλάνα και άνθρωποι λέγεται ότι εξαφανίστηκαν μυστηριωδώς.
Το Τρίγωνο της Νεβάδα εκτείνεται από το Λας Βέγκας, το Φρέσνο, την Καλιφόρνια και το Ρίνο. Η περιοχή των 25.000 τετραγωνικών μιλίων έχει στοιχίσει πολλά αεροπλάνα και ανθρώπινες ζωές
Αλλά λιγότερο οικείο είναι ένα παρόμοιο φαινόμενο στη Νεβάδα .
Το Τρίγωνο της Νεβάδα είναι μια περιοχή 25.000 τετραγωνικών μιλίων σε ένα τριγωνικό όριο μεταξύ του Λας Βέγκας και του Ρίνο της Νεβάδας και του Φρέσνο στην Καλιφόρνια .
Οι ειδικοί υποστηρίζουν ότι τα τελευταία 50 χρόνια, περίπου 2.000 αεροπλάνα έχουν εξαφανιστεί στο τρίγωνο, πολλά χαμένα για πάντα στο απόμακρο, ορεινό και συχνά απρόσιτο τοπίο.
Ενώ συχνά έχουν βρεθεί οι άριστα εκπαιδευμένοι αεροπόροι, άλλοι όχι.
Ενώ οι λόγοι για τους οποίους παραμένουν ένα μυστήριο, ο Marty Bevill, ο πρόεδρος και ιδιοκτήτης του Fresno Flight Training στη Madera, πιστεύει ότι το έδαφος στο βουνό της Σιέρα Νεβάδα παίζει σημαντικό ρόλο.
«Όταν παίρνετε αεροπλάνα σε αεροδρόμια υψηλότερου υψομέτρου, χάνετε ισχύ στον πιο λεπτό αέρα, χάνετε την ανύψωση πτερυγίων λόγω του λεπτότερου αέρα, χάνετε την ικανότητα επιτάχυνσης. Χάνεις πολλά πράγματα σε υψηλότερο υψόμετρο», είπε ο Bevill στο FOX26.
Δύο αξιοσημείωτες εξαφανίσεις , με διαφορά δεκαετιών η μία από την άλλη, προκαλούν ιδιαίτερη σύγχυση στους ειδικούς της αεροπορίας.
Το 1943 ένα βομβαρδιστικό αεροπλάνο B-24 πέταξε στον ουρανό κοντά στο τρίγωνο αλλά δεν επέστρεψε ποτέ. Βρέθηκε αργότερα το 1960 μετά από ένα άλλο θανατηφόρο δυστύχημα (Εικόνα: Ένας εργαζόμενος σε υπηρεσία πάρκου τραβά ένα μέρος του νερού)
Το 1943, ένα βομβαρδιστικό B-24 πέταξε στον ουρανό πάνω από το τρίγωνο αλλά δεν επέστρεψε ποτέ.
Το «Lucky Lee» αναχώρησε για την πτήση στις 5 Δεκεμβρίου, με πιλότο τον 2ο Υπολοχαγό Willis Turvey και συγκυβερνήτη τον 2ο Υπολοχαγό Robert M. Hester.
Το αεροσκάφος μετέφερε επίσης τέσσερα άλλα μέλη του πληρώματος, τον 2ο Υπολοχαγό William Thomas Cronin, τον 2ο Υπολοχαγό Ellis H. Fish, τον λοχία Robert Bursey και τον λοχία Howard A. Wandtke.
Ο Cronin ήταν ο πλοηγός, ο Fish ήταν ο βομβαρδιστής, ο Bursey, ο μηχανικός και ο Wadntke ήταν ο χειριστής ασυρμάτου.
Το πλήρωμα ξεκίνησε μια νυχτερινή προπόνηση ρουτίνας που θα τους μετέφερε σε μια σύντομη πτήση 111 μιλίων μεταξύ του Hammer Field στο Φρέσνο, στο Bakersfield, στο Tucson, στην Αριζόνα και πίσω.
Αλλά στο πρώτο σκέλος της πτήσης το βομβαρδιστικό του Β' Παγκοσμίου Πολέμου εξαφανίστηκε, πυροδοτώντας μια αποστολή διάσωσης στην οποία συμμετείχαν άλλα εννέα βομβαρδιστικά αεροσκάφη B-24.
Αλλά το πρωί μετά την έναρξη της αποστολής διάσωσης, ένα από τα αεροπλάνα που συμμετείχαν στην έρευνα εξαφανίστηκε επίσης. Το B-24 οδηγήθηκε από τον διοικητή της μοίρας, πλοίαρχο William Darden και είχε επταμελές πλήρωμα.
Όταν το αεροπλάνο αντιμετώπισε προβλήματα, ο συγκυβερνήτης και ο ασυρματιστής επέλεξαν να πηδήξουν προς αυτό που φαινόταν να είναι ένα χιόνι και πάγος που κάλυπτε το ξέφωτο από κάτω.
Οι άλλοι έξι παρέμειναν στο πλοίο.
Το αεροπλάνο πέταξε στις 5 Δεκεμβρίου του ίδιου έτους, με πιλότο τον 2ο Υπολοχαγό Willis Turvey και συγκυβερνήτη τον 2ο Υπολοχαγό Robert M. Hester. (Εικόνα: Το πλήρωμα του B-24, ο Lucky Lee)
Το αεροπλάνο και το πλήρωμα βρέθηκαν μόλις το 1955, όταν το αεροσκάφος βρέθηκε στον πυθμένα της δεξαμενής της λίμνης Χάντινγκτον, όταν αποστραγγίστηκε για να επισκευαστεί ένα φράγμα.
Μια έρευνα αργότερα αποκάλυψε ότι το αεροπλάνο πιθανότατα έχασε τον έλεγχο σε ισχυρούς ανέμους.
Τα δύο μέλη του πληρώματος που κατάφεραν να πέσει με αλεξίπτωτο από το αεροπλάνο είπαν ότι ο πιλότος είχε κάνει λάθος σχετικά με την παγωμένη λίμνη.
Ο Darden πέθανε μαζί με τον 2ο υπολοχαγό Samuel J. Schlosser, Sgt. Erwin Mayo, S/Sgt. Franklin C. Nyswonger, Sgt. Richard L. Spangle και Sgt. Donald C. Vande Plasch.
Οι δύο που επέζησαν, ο George Barulic και ο 2ος υπολοχαγός Marion C. Settle περιέγραψαν με ανατριχιαστικές λεπτομέρειες τι συνέβη στο California Landmark Foundation το 2008.
«Όταν πήδηξα έξω, χτύπησα την πλάτη κάτω από το αεροπλάνο», είπε ο Barulic, τότε 86.
«Τράβηξα το σκοινί και δεν θα μπορούσα να είμαι περισσότερο από μερικές εκατοντάδες πόδια από το έδαφος».
Το εξωτερικό πάνελ μύτης που ανακτήθηκε από το δεύτερο αεροπορικό δυστύχημα B-24 Bomber το 1943
Τα μέλη του πληρώματος του Αμερικανικού Ναυτικού προσπαθούν να σώσουν μέρη του αεροπλάνου που βρέθηκε στο κάτω μέρος της δεξαμενής της λίμνης Χάντινγκτον
Φωτογραφία: Δεξαμενή της λίμνης Χάντινγκτον σήμερα
Προσγειώθηκε στην άκρη του νερού και σύντομα βρήκε το Settle. Και οι δύο δεν τραυματίστηκαν παρά το αεροπλάνο που έπεσε στη λίμνη.
«Κοίταξα έξω και μπορούσα να δω μια δεξαμενή οξυγόνου να επιπλέει», θυμάται ο Barulic.
Το αεροπλάνο βρέθηκε τελικά 190 πόδια κάτω από το νερό με τα υπόλοιπα πέντε μέλη του πληρώματος ακόμα στους σταθμούς τους.
Αν και έγιναν προσπάθειες να ανασυρθεί το αεροπλάνο από το νερό, δεν μπόρεσαν να σωθούν όλα.
Λίγες μηχανές και άλλα μικροσκοπικά εξαρτήματα τραβήχτηκαν έξω.
«Νομίζω ότι πρέπει να μείνει μόνο του», είπε ο Μπάρουλιτς για το αεροπλάνο.
Τα λείψανα που ανακτήθηκαν έχουν από τότε ταφεί στο Εθνικό Κοιμητήριο του Άρλινγκτον .
Παρά το γεγονός ότι ανακαλύφθηκε το δεύτερο αεροπλάνο, η τοποθεσία του Lucky Lee παραμένει μυστήριο.
Ο πατέρας του πιλότου Robert Hester ξεκίνησε τη δική του ιδιωτική αναζήτηση για να το βρει. Ο πενθούντος πατέρας πέθανε τελικά από καρδιακή προσβολή το 1959 χωρίς να βρει το αεροσκάφος.
Ο Steve Fossett έχασε τη ζωή του σε ένα τραγικό αεροπορικό δυστύχημα μετά την αποχώρησή του στις 3 Σεπτεμβρίου 2007, με το μονοκινητήριο διθέσιο αεροσκάφος του
Σε μια γλυκόπικρη ανατροπή της μοίρας, το αρχικό B-24 βρέθηκε μόλις ένα χρόνο αργότερα, το 1960, περίπου 100 μίλια από την τοποθεσία συντριβής του αεροπλάνου του Darden.
Σε ένα άλλο συγκλονιστικό αεροπορικό δυστύχημα που θεωρείται ύποπτο ότι συνέβη στο Τρίγωνο της Νεβάδα, ο διάσημος αεροπόρος Steve Fossett έχασε τη ζωή του.
Ο Φόσετ, ο πρώτος άνθρωπος που πέταξε μόνος του σε ένα ασταμάτητα ταξίδι σε όλο τον κόσμο με αερόστατο, εξαφανίστηκε ξαφνικά μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο Flying M Ranch στην κομητεία της Λυών στις 3 Σεπτεμβρίου 2007.
Μια αποστολή έρευνας και διάσωσης ξεκίνησε έξι ώρες αργότερα, αφού κανείς δεν τον έμαθε μετά την αναχώρησή του με το μονοκινητήριο διθέσιο αεροπλάνο του.
Μετά από περίπου ένα μήνα προσπαθειών για τον εντοπισμό του γεννημένου στο Τενεσί επιχειρηματία, κηρύχθηκε νεκρός.
Παρά το γεγονός ότι δεν τον βρήκαν, τα συνεργεία έρευνας εντόπισαν πολλά άλλα αεροπλάνα που συνετρίβη στην περιοχή, ανέφεραν πολλά καταστήματα.
Ένα χρόνο μετά το συμπέρασμα ότι ο Φόσετ πέθανε, προέκυψε μια σημαντική ένδειξη καθώς ένας πεζοπόρος ανακάλυψε την ταυτότητά του διάσπαρτη στα ανατολικά βουνά Σιέρα Νεβάδα στην Καλιφόρνια - περίπου 65 μίλια από την τοποθεσία απογείωσης του.
Ο Φόσετ, ο πρώτος άνθρωπος που πέταξε μόνος του σε ένα ασταμάτητα ταξίδι σε όλο τον κόσμο με αερόστατο, αρχικά δηλώθηκε νεκρός, αλλά το 2008, το κατεστραμμένο αεροπλάνο του και μερικά από τα οστά του βρέθηκαν περίπου μίλια από το σημείο απογείωσης του. (Εικόνα: Fossett τον Ιανουάριο του 2006)
Ένα χρόνο μετά το συμπέρασμα ότι ο Φόσετ πέθανε, προέκυψε μια σημαντική ένδειξη καθώς ένας πεζοπόρος ανακάλυψε την ταυτότητά του (φωτογραφία) διασκορπισμένη στα ανατολικά βουνά Σιέρα Νεβάδα στην Καλιφόρνια
Φωτογραφία: Τα βουνά Σιέρα Νεβάδα στην Καλιφόρνια
Μέρος του αεροπλάνου του και μερικά από τα λείψανά του βρέθηκαν εβδομάδες αργότερα. Μέχρι τις 3 Νοεμβρίου, αυτά τα οστά επιβεβαιώθηκε ότι ανήκαν στον Fossett.
Οι αξιωματούχοι πιστεύουν ότι τα υπόλοιπα λείψανά του μπορεί να έχουν παρασυρθεί από άγρια ζώα της περιοχής.
Πέθανε κατά την πρόσκρουση από τη συντριβή, σύμφωνα με τον πρώην σερίφη της κομητείας Madera John Anderson.
Με όλες τις τραγωδίες που περιβάλλουν το Τρίγωνο της Νεβάδα, δεν έχει ακόμη καθοριστεί οριστικά πώς ή γιατί τα αεροπλάνα χάνουν τον έλεγχο στην περιοχή.
Ενώ ο Bevill έχει προβλέψει ότι περίπου 2.000 αεροπλάνα χάθηκαν στο τρίγωνο, ο Paul Hamilton, ένας πιλότος με έδρα το Carson City, και ο Dan Bubb, καθηγητής στο Πανεπιστήμιο της Νεβάδα, στο Λας Βέγκας (UNLV) πιστεύουν ότι αυτός ο αριθμός είναι πιθανότατα ανακριβής.
«Δύο χιλιάδες ατυχήματα μου φαίνονται απαίσια. Αυτό είναι δύσκολο να το μάθεις», είπε ο Bubb στο Las Vegas Review-Journal.
ΑΠΟΔΟΣΗ : Corfiatiko.blogspot.com
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου