Δευτέρα 10 Ιουνίου 2024

Θαύμα επιβατηγού τζετ καθώς πτήση από τη Μαγιόρκα καταφέρνει να προσγειωθεί παρά το χαλάζι που ΚΑΤΑΣΤΡΕΨΕ το μπροστινό μέρος του αεροπλάνου και έσπασε το παρμπρίζ του πιλοτηρίου.

Ένα επιβατικό τζετ προσγειώθηκε από θαύμα την Κυριακή παρά το χαλάζι που κατέστρεψε το μπροστινό μέρος του αεροπλάνου και έσπασε το παρμπρίζ του πιλοτηρίου.


Το Airbus A320 της Austrian Airlines πετούσε από τη Μαγιόρκα στη Βιέννη όταν κομμάτια πάγου έπεσαν πάνω στο αεροπλάνο και στα μπροστινά του παράθυρα.

Ο πιλότος του αεροσκάφους αναγκάστηκε να προσγειωθεί τυφλός, με τους επιβάτες να αντιλαμβάνονται την πραγματική έκταση της ζημιάς - και τη στενή διαφυγή τους - μόνο μετά την προσγείωση του αεροπλάνου.

Έχοντας απογειωθεί από την Πάλμα της Μαγιόρκα γύρω στις 3.30 μ.μ. της Κυριακής, τα πρώτα στάδια της πτήσης ήταν ομαλά, με μικρές αναταράξεις, είπαν οι επιβάτες.

Ωστόσο, σύμφωνα με την αεροπορική εταιρεία, το αεροπλάνο πέταξε μέσα από ένα «κελί καταιγίδας» καθώς πλησίαζε στη Βιέννη και περίπου μισή ώρα πριν από την προσγείωση.

Σύμφωνα με την αεροπορική εταιρεία, το αεροπλάνο πέταξε μέσα από ένα «κελί καταιγίδας» καθώς πλησίαζε στη Βιέννη και περίπου μισή ώρα πριν από την προσγείωση

Σύμφωνα με την αεροπορική εταιρεία, το αεροπλάνο πέταξε μέσα από ένα «κελί καταιγίδας» καθώς πλησίαζε στη Βιέννη και περίπου μισή ώρα πριν από την προσγείωση.

Οι επιβάτες περιέγραψαν ένα «βίαιο τίναγμα» και ειδοποιήθηκαν από τον πιλότο για το γεγονός ότι το παρμπρίζ ήταν σπασμένο.

Παρόλα αυτά, το αεροπλάνο κατάφερε να προσγειωθεί στη Βιέννη. Η προσγείωση ήταν «λίγο πιο ανώμαλη από το κανονικό», είπε ένας επιβάτης στην αυστριακή εφημερίδα Kronen Zeitung. 

Μόνο όταν οι επιβάτες αποβιβάστηκαν και περπάτησαν στο μπροστινό μέρος του αεροπλάνου κατάλαβαν την πλήρη έκταση της ζημιάς.

Οι φωτογραφίες του αεροσκάφους δείχνουν το παρμπρίζ να έχει σπάσει και η μύτη του αεροπλάνου να λείπει σχεδόν εντελώς. Αυτό που είναι ακόμα άθικτο έχει στρογγυλά σημάδια και βαθουλώματα.

«Εκείνη τη στιγμή, οι επιβάτες συνειδητοποίησαν ότι ο πιλότος είχε προσγειωθεί τυφλός και πόσο κοντά είχαν φτάσει σε μια καταστροφή», είπε ένας στον Kronen.

«Θα μπορούσε να είχε γίνει διαφορετικά», είπε ο επιβάτης - ο οποίος επέστρεφε από τη Μαγιόρκα με μια παρέα αφού γιόρταζε τα 30ά γενέθλια ενός φίλου του.

Η Austrian Airlines επιβεβαίωσε το περιστατικό στην εφημερίδα το απόγευμα της Κυριακής.

«Στη σημερινή πτήση OS434 από την Πάλμα ντε Μαγιόρκα στη Βιέννη, ένα αεροσκάφος Airbus A320 υπέστη ζημιές από χαλάζι», είπε η αεροπορική εταιρεία στην Kronen.

Εξήγησε ότι το αεροσκάφος συνάντησε ένα «κελί καταιγίδας» καθώς πλησίαζε στη Βιέννη και είπε ότι το πλήρωμα του πιλοτηρίου δεν είχε δει το κελί στο ραντάρ καιρού.

«Σύμφωνα με τις τρέχουσες πληροφορίες, τα δύο μπροστινά παράθυρα του πιλοτηρίου του αεροσκάφους, η μύτη του αεροσκάφους (radome) και ορισμένα πάνελ υπέστησαν ζημιές από το χαλάζι», ανέφερε η Kronen, επικαλούμενη δήλωση της αεροπορικής εταιρείας.

Οι επιβάτες περιέγραψαν ένα «βίαιο τίναγμα» και ειδοποιήθηκαν από τον πιλότο για το γεγονός ότι το παρμπρίζ ήταν σπασμένο. Αλλά μόνο όταν οι επιβάτες αποβιβάστηκαν και περπάτησαν στο μπροστινό μέρος του αεροπλάνου κατάλαβαν την πλήρη έκταση της ζημιάς

Οι επιβάτες περιέγραψαν ένα «βίαιο τίναγμα» και ειδοποιήθηκαν από τον πιλότο για το γεγονός ότι το παρμπρίζ ήταν σπασμένο. Αλλά μόνο όταν οι επιβάτες αποβιβάστηκαν και περπάτησαν στο μπροστινό μέρος του αεροπλάνου κατάλαβαν την πλήρη έκταση της ζημιάς

Η Austrian Airlines είπε ότι έγινε κλήση του Mayday και ότι πληρώματα έκτακτης ανάγκης έσπευσαν στο αεροδρόμιο πριν από την προσγείωση του αεροσκάφους.

Ως εκ θαύματος, ο πιλότος μπόρεσε να ρίξει το αεροπλάνο παρά τη ζημιά στο παρμπρίζ και όλοι οι επιβαίνοντες γλίτωσαν οποιονδήποτε τραυματισμό.

«Το αεροσκάφος μπόρεσε να προσγειωθεί με ασφάλεια στο αεροδρόμιο Βιέννης-Σβεχάτ. Όλοι οι επιβάτες της πτήσης δεν τραυματίστηκαν», είπε η αεροπορική εταιρεία στην εφημερίδα.

«Η τεχνική ομάδα της Austrian Airlines έχει ήδη ανατεθεί η ειδική εκτίμηση ζημιών του εν λόγω αεροσκάφους. Η ασφάλεια των επιβατών και των πληρωμάτων μας είναι η κορυφαία προτεραιότητα της Austrian Airlines».

Το παραλίγο να χάσετε είναι το τελευταίο περιστατικό στον αέρα που έγινε πρωτοσέλιδο τις τελευταίες εβδομάδες.

Τον περασμένο μήνα, ένα αεροσκάφος της Singapore Airlines χτύπησε έντονες αναταράξεις,  αφήνοντας έναν άνδρα - τον 73χρονο Brit Geoffrey Kitchen  - νεκρό και άλλους τραυματισμένους σοβαρά .

Η πτήση SQ321 πέρασε από τεράστιες διακυμάνσεις στη βαρυτική δύναμη σε λιγότερο από πέντε δευτερόλεπτα, προκαλώντας πιθανότατα τραυματισμούς σε άτομα που δεν ήταν κουμπωμένα στις θέσεις τους, σύμφωνα με έκθεση του υπουργείου Μεταφορών της Σιγκαπούρης που δόθηκε στη δημοσιότητα τον περασμένο μήνα.

Το παραλίγο να χάσετε είναι το τελευταίο περιστατικό στον αέρα που έγινε πρωτοσέλιδο τις τελευταίες εβδομάδες. Τον περασμένο μήνα, ένα αεροσκάφος της Singapore Airlines (στη φωτογραφία) χτύπησε έντονες αναταράξεις αφήνοντας έναν άνδρα - τον 73χρονο Brit Geoffrey Kitchen - νεκρό και άλλους τραυματισμένους σοβαρά

Το παραλίγο να χάσετε είναι το τελευταίο περιστατικό στον αέρα που έγινε πρωτοσέλιδο τις τελευταίες εβδομάδες. Τον περασμένο μήνα, ένα αεροσκάφος της Singapore Airlines (στη φωτογραφία) χτύπησε έντονες αναταράξεις αφήνοντας έναν άνδρα - τον 73χρονο Brit Geoffrey Kitchen - νεκρό και άλλους τραυματισμένους σοβαρά

Το αεροπλάνο έπεσε 178 πόδια σε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο, κάτι που «πιθανότατα είχε ως αποτέλεσμα οι επιβαίνοντες που δεν είχαν δεσμευτεί με ζώνη για να μεταφερθούν στον αέρα» προτού πέσουν πίσω, δήλωσε το υπουργείο Μεταφορών.

Το Boeing 777, το οποίο πετούσε από το Λονδίνο στη Σιγκαπούρη στις 21 Μαΐου, έπεσε σε αναταράξεις που εκτόξευσαν ανθρώπους και αντικείμενα γύρω από την καμπίνα. Το αεροπλάνο, με 211 επιβάτες και 18 μέλη πληρώματος, έκανε αναγκαστική προσγείωση στην Μπανγκόκ. 

Καθώς το αεροπλάνο ταξίδευε σε περίπου 37.000 πόδια πάνω από τη νότια Μιανμάρ, άρχισε να βιώνει ελαφριές δονήσεις λόγω αλλαγών στη βαρυτική δύναμη.

Το ύψος του τζετ αυξήθηκε - πιθανότατα προκλήθηκε από ανοδικό ρεύμα, όχι από οποιαδήποτε ενέργεια των πιλότων - προκαλώντας το σύστημα αυτόματου πιλότου να σπρώξει το αεροπλάνο πίσω στο επιλεγμένο ύψος, ανέφερε η έκθεση.

Οι πιλότοι παρατήρησαν επίσης μια ανεξέλεγκτη αύξηση της ταχύτητας του αέρα, την οποία προσπάθησαν να ελέγξουν επεκτείνοντας τα πάνελ που ονομάζονται φρένα ταχύτητας και «ένας πιλότος φώναξε ότι το σήμα της ζώνης ασφαλείας ήταν ενεργοποιημένο».

Οι τρομακτικές εικόνες που τραβήχτηκαν επί του σκάφους μετά το περιστατικό έδειξαν πώς η καμπίνα ήταν γεμάτη συντρίμμια και μάσκες οξυγόνου κρέμονταν από την οροφή. Οι επιβάτες προσπάθησαν απεγνωσμένα να σταματήσουν το αίμα που έρεε από σοβαρά κοψίματα και τραύματα από αμβλύ βία

Οι τρομακτικές εικόνες που τραβήχτηκαν επί του σκάφους μετά το περιστατικό έδειξαν πώς η καμπίνα ήταν γεμάτη συντρίμμια και μάσκες οξυγόνου κρέμονταν από την οροφή. Οι επιβάτες προσπάθησαν απεγνωσμένα να σταματήσουν το αίμα που έρεε από σοβαρά κοψίματα και τραύματα από αμβλύ βία

Λίγα δευτερόλεπτα αργότερα, το αεροπλάνο μπήκε στην απότομη πτώση που έκανε τους επιβάτες χωρίς ζώνη να βγουν από τις θέσεις τους πριν πέσουν πίσω. «Αυτή η αλληλουχία γεγονότων πιθανότατα προκάλεσε τραυματισμούς στο πλήρωμα και στους επιβάτες», ανέφερε η έκθεση.

Οι πιλότοι απενεργοποίησαν τον αυτόματο πιλότο για να σταθεροποιήσουν το αεροπλάνο, σύμφωνα με την έκθεση, και το πέταξαν χειροκίνητα για 21 δευτερόλεπτα πριν επιστρέψουν στον αυτόματο πιλότο.

Το αεροπλάνο έκανε μια κανονική, ελεγχόμενη κάθοδο και δεν αντιμετώπισε περαιτέρω αναταράξεις μέχρι που προσγειώθηκε στην Μπανγκόκ σχεδόν μία ώρα αργότερα, είπε το υπουργείο, προσθέτοντας ότι οι έρευνες συνεχίζονται.

Οι επιβάτες έχουν περιγράψει τον «απόλυτο τρόμο» του αεροσκάφους να ανατριχιάζει, τα χαλαρά αντικείμενα να πετούν και τους τραυματίες να κείτονται παράλυτοι στο πάτωμα του αεροπλάνου.

ΑΠΟΔΟΣΗ : Corfiatiko.blogspot.com

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου