Δυστυχώς δεν φαίνεται να πτοείται από το πλήθος των καταγγελιών και
την έκταση που πήρε το θέμα ο συμπολίτης μας ή οι συμπολίτες μας που
έχουν απορρίψει και κατά το παρελθόν χρησιμοποιημένους καθετήρες και
υγειονομικό υλικό στην Αγία Βαρβάρα Αγρινίου.
Το πρωί του Σαββάτου, πολίτης επικοινώνησε με το agriniopress αναφέροντας ότι στο δρόμο που πηγαίνει καθημερινά για σωματική άσκηση έχουν και πάλι απορρίψει, για τρίτη φορά το τελευταίο διάστημα, καθετήρες.
Μάλιστα, δεν έκρυψε την οργή και το θυμό του για την κατάσταση αλλά και την αδιαφορία των αρμοδίων. Μεταβήκαμε στο σημείο και διαπιστώσαμε ιδίοις όμμασι ότι δυστυχώς η κατάσταση επαναλαμβάνεται.
Το εν λόγω ζήτημα έχει αναδειχθεί πολλάκις από το agriniopress.gr ωστόσο φαίνεται ότι δεν δύναται να αλλάξει κάτι αν δεν αναλάβουν επιτέλους δράση οι αρχές. Άλλωστε, δε μιλάμε για μία σύμπτωση, αλλά για ένα επαναλαμβανόμενο γεγονός το οποίο ελλοχεύει κινδύνους για τη δημόσια υγεία, δείχνει ασέβεια και προσβάλλει την πόλη μας.
Εν
έτει 2020 δεν είναι δυνατόν να βλέπουμε τέτοιες εικόνες σε ένα δρόμο
που καθημερινά περπατούν και αθλούνται εκατοντάδες συμπολίτες μας…
agriniopress.gr
Δεν υπάρχει ζακυνθινός που να μην έχει ταξιδέψει με το «ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ«, από Ζάκυνθο για Κυλλήνη και το αντίθετο.
Το «ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ» ναυπηγήθηκε το 1990, στην Ιαπωνία. Πρώτο του όνομα ήταν το ROYAL KAWANOE, το οποίο διατηρήθηκε μέχρι και το 1999, οπότε και αγοράσθηκε από την ANMEZ και ήρθε στην Ελλάδα με το τωρινό του όνομα. Η μετασκευή που έγινε στο πλοίο μέχρι αυτό να ξεκινήσει τα δρομολόγια του στην χώρα μας, ήταν πολύ μικρής έκτασης. Έχει νηολόγιο Πειραιά και διακριτικό κλήσης SZTM. Το συνολικό μήκος του μετά την μετασκευή της πλώρης είναι 121,53 μέτρα, ενώ το πλάτος του είναι 21 μέτρα. Το βύθισμα του φτάνει τα 4,34 μέτρα. Το πλοίο κινείται από 2 μηχανές PIELSTICK 8PC2-6L, 6000 BHP η κάθε μία. Μπορεί να κινείται με ταχύτητα που αγγίζει τους 19,5 κόμβους, ενώ για τους ελιγμούς του στα λιμάνια χρησιμοποιεί το BOW THRUSTER 800 ίππων. Περίπου 17 χρόνια ήταν στη γραμμή Κυλλήνη – Ζάκυνθος.
Την άνοιξη του 2017 ξεκίνησε η μετασκευή του και κράτησε μέχρι τα μέσα Ιουνίου 2017. Κατασκευάστηκε νέα πλώρη, άλλαξε η φορά της εσωτερικής ράμπας που οδηγεί στο επάνω garage και άλλαξαν οι περισσότεροι κοινόχρηστοι χώροι.
Το «ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ» αλλάζει μορφή, διότι αλλάζει και λιμάνι! Πιάνει Πειραιά και μπαίνει στη γραμμή για Κυκλάδες και συγκεκριμένα κάνει έως και σήμερα το δρομολόγιο Κύθνο-Σέριφο-Σίφνο-Μήλο-Φολέγανδρο-Σίκινο-Ίο και Σαντορίνη.
Οι αλλαγές που πραγματοποιήθηκαν το 2017, τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά είναι αρκετές, οπότε πάμε να δούμε τι έχει αλλάξει:
Φωτογραφίες: ellinikiaktoploia.net
Το πρωί του Σαββάτου, πολίτης επικοινώνησε με το agriniopress αναφέροντας ότι στο δρόμο που πηγαίνει καθημερινά για σωματική άσκηση έχουν και πάλι απορρίψει, για τρίτη φορά το τελευταίο διάστημα, καθετήρες.
Μάλιστα, δεν έκρυψε την οργή και το θυμό του για την κατάσταση αλλά και την αδιαφορία των αρμοδίων. Μεταβήκαμε στο σημείο και διαπιστώσαμε ιδίοις όμμασι ότι δυστυχώς η κατάσταση επαναλαμβάνεται.
Το εν λόγω ζήτημα έχει αναδειχθεί πολλάκις από το agriniopress.gr ωστόσο φαίνεται ότι δεν δύναται να αλλάξει κάτι αν δεν αναλάβουν επιτέλους δράση οι αρχές. Άλλωστε, δε μιλάμε για μία σύμπτωση, αλλά για ένα επαναλαμβανόμενο γεγονός το οποίο ελλοχεύει κινδύνους για τη δημόσια υγεία, δείχνει ασέβεια και προσβάλλει την πόλη μας.
agriniopress.gr
«ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ» | Από Ζάκυνθο… Κυκλάδες! – Δείτε πόσο άλλαξε το πλοίο.
Δεν υπάρχει ζακυνθινός που να μην έχει ταξιδέψει με το «ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ«, από Ζάκυνθο για Κυλλήνη και το αντίθετο.
Το «ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ» ναυπηγήθηκε το 1990, στην Ιαπωνία. Πρώτο του όνομα ήταν το ROYAL KAWANOE, το οποίο διατηρήθηκε μέχρι και το 1999, οπότε και αγοράσθηκε από την ANMEZ και ήρθε στην Ελλάδα με το τωρινό του όνομα. Η μετασκευή που έγινε στο πλοίο μέχρι αυτό να ξεκινήσει τα δρομολόγια του στην χώρα μας, ήταν πολύ μικρής έκτασης. Έχει νηολόγιο Πειραιά και διακριτικό κλήσης SZTM. Το συνολικό μήκος του μετά την μετασκευή της πλώρης είναι 121,53 μέτρα, ενώ το πλάτος του είναι 21 μέτρα. Το βύθισμα του φτάνει τα 4,34 μέτρα. Το πλοίο κινείται από 2 μηχανές PIELSTICK 8PC2-6L, 6000 BHP η κάθε μία. Μπορεί να κινείται με ταχύτητα που αγγίζει τους 19,5 κόμβους, ενώ για τους ελιγμούς του στα λιμάνια χρησιμοποιεί το BOW THRUSTER 800 ίππων. Περίπου 17 χρόνια ήταν στη γραμμή Κυλλήνη – Ζάκυνθος.
Την άνοιξη του 2017 ξεκίνησε η μετασκευή του και κράτησε μέχρι τα μέσα Ιουνίου 2017. Κατασκευάστηκε νέα πλώρη, άλλαξε η φορά της εσωτερικής ράμπας που οδηγεί στο επάνω garage και άλλαξαν οι περισσότεροι κοινόχρηστοι χώροι.
Το «ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ» αλλάζει μορφή, διότι αλλάζει και λιμάνι! Πιάνει Πειραιά και μπαίνει στη γραμμή για Κυκλάδες και συγκεκριμένα κάνει έως και σήμερα το δρομολόγιο Κύθνο-Σέριφο-Σίφνο-Μήλο-Φολέγανδρο-Σίκινο-Ίο και Σαντορίνη.
Οι αλλαγές που πραγματοποιήθηκαν το 2017, τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά είναι αρκετές, οπότε πάμε να δούμε τι έχει αλλάξει:
Φωτογραφίες: ellinikiaktoploia.net
Λαμία: Μακάβριο εύρημα σε διαμέρισμα πολυκατοικίας.
Οι γείτονες δεν άντεξαν την έντονη δυσοσμία και κάλεσαν την αστυνομία…
Η έντονη δυσοσμία που αναδύονταν από το ισόγειο πολυκατοικίας στην οδό
Μακροπούλου στη Λαμία, ανησύχησε τη γειτονιά που είχε μέρες να δει την
56χρονη ένοικο του διαμερίσματος.
Αστυνομικοί του ΑΤ Λαμίας με τη βοήθεια κλειδαρά γύρω στη 1:30’ το μεσημέρι της Παρασκευής (22/5) εισήλθαν στο σπίτι της 56χρονης και ήρθαν αντιμέτωποι με ένα μακάβριο θέαμα, καθώς βρήκαν το πτώμα της άτυχης γυναίκας σε προχωρημένη σήψη.
Φαίνεται ότι η 56χρονη ήταν εκεί νεκρή από μέρες, ωστόσο κανείς δεν την είχε αναζητήσει.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, οι γείτονες είχαν κάποιες μέρες να τη δουν έξω, ωστόσο γενικά δεν είχε πολλές επαφές με τους γύρω της αλλά ούτε και με το συγγενικό της περιβάλλον.
Αστυνομικοί του ΑΤ Λαμίας με τη βοήθεια κλειδαρά γύρω στη 1:30’ το μεσημέρι της Παρασκευής (22/5) εισήλθαν στο σπίτι της 56χρονης και ήρθαν αντιμέτωποι με ένα μακάβριο θέαμα, καθώς βρήκαν το πτώμα της άτυχης γυναίκας σε προχωρημένη σήψη.
Φαίνεται ότι η 56χρονη ήταν εκεί νεκρή από μέρες, ωστόσο κανείς δεν την είχε αναζητήσει.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, οι γείτονες είχαν κάποιες μέρες να τη δουν έξω, ωστόσο γενικά δεν είχε πολλές επαφές με τους γύρω της αλλά ούτε και με το συγγενικό της περιβάλλον.
Τα πρώτα στοιχεία πάντως από την αστυνομία κάνουν λόγο για αιφνίδιο θάνατο από παθολογικά αίτια, καθώς αποκλείστηκε η τέλεση εγκληματικής ενέργειας.
lamiareport.gr
Συγκέντρωση κατά εμβολίων και 5G στη Θεσσαλονίκη.
Συγκέντρωση κατά των εμβολίων για τον κορωνοϊό και της ακτινοβολίας του δικτύου 5G.
οργανώνεται στη Θεσσαλονίκη. Σύμφωνα με το κάλεσμα το ραντεβού έχει οριστεί για τις 17.00 στο Λευκό Πύργο.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου