Σύμφωνα
με επίσημη ανακοίνωση του πρωθυπουργού της Μαλαισίας σε σημερινή
συνέντευξη Τύπου και με βάση νέα στοιχεία που αξιοποιήθηκαν, η έρευνα
στην θάλασσα της νότιας Κίνας τερματίζεται και μετακινείται πολύ πιο
δυτικά.
Σύμφωνα με τις παραπάνω δηλώσεις, το ίχνος που επισημάνθηκε από στρατιωτικό ραντάρ να πετά νοτιοδυτικά λίγη ώρα μετά την «εξαφάνιση» του Boeing 777 της MAS «ταυτοποιήθηκε» με αμερικανική βοήθεια ότι ήταν μάλλον το αεροσκάφος της πτήσης ΜΗ370.
Το πιο ενδιαφέρον στοιχείο όμως που δόθηκε στη σημερινή συνέντευξη ήταν η πληροφορία «ότι δορυφορικές επικοινωνίες με το αεροσκάφος συνέχισαν πολύ πέρα από την 01:30 που είναι η ώρα εξαφάνισης με τον τερματισμό της λειτουργίας του transponder με τελευταίο σήμα στις 08:11» (6,5 ώρες αργότερα). Το είδος των σημάτων της «δορυφορικής επικοινωνίας» δεν επιτρέπει να προσδιοριστεί η ακριβής θέση αλλά σύμφωνα με τον Μαλαίσιο πρωθυπουργό, οι έρευνες πλέον εστιάζονται σε δυο νέες περιοχές δυτικά, μια από την Ινδονησία έως τον νότιο ινδικό ωκεανό και μια βόρεια από την Ταϊλάνδη έως και το Καζακστάν και το Τουρκμενιστάν.
Η μαλαισιανή θέση παραμένει ότι το ενδεχόμενο αεροπειρατείας είναι πλέον κυρίαρχη εκδοχή.
ΑΝΑΝΕΩΣΗ
———————-
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που υπάρχουν η αναφορά σε «δορυφορικές επικοινωνίες» αφορά το σύστημα Inmarsat που διαθέτει το αεροπλάνο και ειδικότερα την διαδικασία ελέγχου της ζεύξης που αφορά αποστολή και λήψη σήματος για την καλή λειτουργία του συστήματος μια φορά την ώρα, όταν το σύστημα βρίσκεται σε λειτουργική αδράνεια.
Σύμφωνα με δηλώσεις στελεχών της Inmarsat η «ερωταπόκριση» αυτή γίνεται ότι το σύστημα πάνω στο αεροπλάνο λειτουργεί αλλά δεν χρησιμοποιείται για πολύ ώρα. Η εταιρία αποκάλυψε μόλις χθες την ύπαρξη αυτών των σημάτων. http://ptisidiastima.wordpress.com/2014/03/15/ektakth-e%cf%80ikai%cf%81%ce%bf%cf%84%ce%b7%cf%84%ce%b1-mh370-%cf%83%cf%84%ce%bf%ce%bd-%ce%b9%ce%bd%ce%b4%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%ae-%cf%84%ce%bf-%ce%ba%ce%b1%ce%b6%ce%b1%ce%ba%cf%83%cf%84/
Σύμφωνα με τις παραπάνω δηλώσεις, το ίχνος που επισημάνθηκε από στρατιωτικό ραντάρ να πετά νοτιοδυτικά λίγη ώρα μετά την «εξαφάνιση» του Boeing 777 της MAS «ταυτοποιήθηκε» με αμερικανική βοήθεια ότι ήταν μάλλον το αεροσκάφος της πτήσης ΜΗ370.
Το πιο ενδιαφέρον στοιχείο όμως που δόθηκε στη σημερινή συνέντευξη ήταν η πληροφορία «ότι δορυφορικές επικοινωνίες με το αεροσκάφος συνέχισαν πολύ πέρα από την 01:30 που είναι η ώρα εξαφάνισης με τον τερματισμό της λειτουργίας του transponder με τελευταίο σήμα στις 08:11» (6,5 ώρες αργότερα). Το είδος των σημάτων της «δορυφορικής επικοινωνίας» δεν επιτρέπει να προσδιοριστεί η ακριβής θέση αλλά σύμφωνα με τον Μαλαίσιο πρωθυπουργό, οι έρευνες πλέον εστιάζονται σε δυο νέες περιοχές δυτικά, μια από την Ινδονησία έως τον νότιο ινδικό ωκεανό και μια βόρεια από την Ταϊλάνδη έως και το Καζακστάν και το Τουρκμενιστάν.
Η μαλαισιανή θέση παραμένει ότι το ενδεχόμενο αεροπειρατείας είναι πλέον κυρίαρχη εκδοχή.
ΑΝΑΝΕΩΣΗ
———————-
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που υπάρχουν η αναφορά σε «δορυφορικές επικοινωνίες» αφορά το σύστημα Inmarsat που διαθέτει το αεροπλάνο και ειδικότερα την διαδικασία ελέγχου της ζεύξης που αφορά αποστολή και λήψη σήματος για την καλή λειτουργία του συστήματος μια φορά την ώρα, όταν το σύστημα βρίσκεται σε λειτουργική αδράνεια.
Σύμφωνα με δηλώσεις στελεχών της Inmarsat η «ερωταπόκριση» αυτή γίνεται ότι το σύστημα πάνω στο αεροπλάνο λειτουργεί αλλά δεν χρησιμοποιείται για πολύ ώρα. Η εταιρία αποκάλυψε μόλις χθες την ύπαρξη αυτών των σημάτων. http://ptisidiastima.wordpress.com/2014/03/15/ektakth-e%cf%80ikai%cf%81%ce%bf%cf%84%ce%b7%cf%84%ce%b1-mh370-%cf%83%cf%84%ce%bf%ce%bd-%ce%b9%ce%bd%ce%b4%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%ae-%cf%84%ce%bf-%ce%ba%ce%b1%ce%b6%ce%b1%ce%ba%cf%83%cf%84/
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου