ΣΧΟΛΙΟ : ΄Ενα ακόμη μέτωπο στον Ειρηνικό ετοιμάζεται προς πόλεμο.Η Κίνα πλέον προετοιμάζεται όχι μόνο για τα νησιά Σενκάκου,που έχει διαφορές με τις γειτονικές της χώρες,ή για εισβολή στη Τα'ι'βάν που θεωρεί δικό της νησί,αλλά μία ακόμη σύγκρουση με την Ινδία βρίσκεται στον ορίζοντα.
Κατά το τελευταίο έτος, η Κίνα έχει εμπλακεί τακτικά σε ζώνες πιθανών συγκρούσεων τόσο στα ανατολικά όσο και στα δυτικά σύνορά της. Τα εδαφικά ζητήματα με την Ινδία και την Ταϊβάν έχουν φτάσει σε νέα ύψη. Αυτό έφερε το Στενό της Ταϊβάν και τη Γραμμή Πραγματικού Ελέγχου κατά μήκος των ινδικών συνόρων στα πρωτοσέλιδα σε όλο τον κόσμο, καθώς Κινέζοι και Ινδοί στρατιώτες ενεπλάκησαν σε συμπλοκές και αεροσκάφη του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού άρχισαν να κατακλύζουν τη ζώνη αναγνώρισης της αεράμυνας της Ταϊβάν.
Ενώ τα περισσότερα βλέμματα επικεντρώνονταν στην ανταλλαγή σπαθιών στα ανατολικά, εμείς περιγράψαμε λεπτομερώς την ξαφνική επέκταση της αεροπορικής ισχύος της Κίνας στα δυτικά σύνορά της, εστιάζοντας στην ανάπτυξη νέων αεροπορικών βάσεων και στην αναβάθμιση των υφιστάμενων αεροδρομίων. Περαιτέρω έρευνες αποκάλυψαν τώρα ένα παρόμοιο κατασκευαστικό οργασμό με στόχο την ικανότητα ελικοδρομίων στην περιοχή. Οι δορυφορικές εικόνες δείχνουν την ανάπτυξη πολλών νέων ελικοδρομίων σε όλο το οροπέδιο του Θιβέτ. Αυτή η τεράστια υπερυψωμένη μορφή εδάφους είναι το υψηλότερο και μεγαλύτερο οροπέδιο στον κόσμο. Περιβάλλεται από οροσειρές, συμπεριλαμβανομένων των Ιμαλαΐων, και έχει σχεδόν πενταπλάσιο μέγεθος από την Καλιφόρνια.
Αυτή η ταχεία ανάπτυξη των υποδομών υπογραμμίζει σαφώς τις προόδους της Κίνας και την εμπιστοσύνη στις πλατφόρμες της, επιτρέποντας την καλύτερη αεροπορική σύνδεση σε όλες τις απομακρυσμένες περιοχές του οροπεδίου για τη γρήγορη μετακίνηση στρατευμάτων και την εφοδιαστική, καθώς και για το έργο της έκτακτης βοήθειας. Η Κίνα ανέπτυξε για πρώτη φορά το βοηθητικό ελικόπτερο Z-20 στο Θιβέτ το 2020. Το Z-20 θα βοηθήσει να ξεπεραστούν ορισμένες από τις επιπλοκές στις επιχειρήσεις κατακόρυφης ανύψωσης που προκαλούνται από την πυκνότητα του αέρα σε μεγάλα υψόμετρα και τις διακυμάνσεις στη ροή του αέρα μέσα στο ορεινό έδαφος. Άλλοι ανανεωμένοι τύποι ελικοπτέρων που βρίσκονται τώρα στο απόθεμα της Κίνας διαθέτουν επίσης βελτιωμένες επιδόσεις σε μεγάλο υψόμετρο σε σχέση με τους προκατόχους τους.
Στο Golmud, στο βόρειο άκρο του οροπεδίου, μπορεί να δει κανείς ένα τεράστιο ελικοδρόμιο υπό κατασκευή νότια του υπάρχοντος αεροδρομίου. Συνολικά είναι ορατά 63 μεμονωμένα υπόστεγα μαζί με την κατασκευή στρατώνων και κτιρίων υποστήριξης. Μια επισκόπηση παλαιότερων δορυφορικών εικόνων δείχνει ότι η περιοχή άρχισε να κατασκευάζεται στις αρχές του 2020 και έχει σχεδόν ολοκληρωθεί. Το Golmud βρίσκεται σε μια περιοχή που ιστορικά αποτελούσε μέρος του Θιβέτ, αλλά σήμερα βρίσκεται στην αυτόνομη μογγολική και θιβετιανή νομαρχία Haixi της επαρχίας Qinghai της Κίνας.
Στο Γκόλμουντ πραγματοποιούνται τακτικά ασκήσεις του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού δυτικά και νότια της πόλης καθ' όλη τη διάρκεια της συνοριακής κρίσης, μαζί με την κατασκευή μεγάλων στρατώνων και εγκαταστάσεων στρατιωτικής εκπαίδευσης. Φιλοξενεί επίσης έναν σημαντικό σιδηροδρομικό κόμβο που συνδέει την Αυτόνομη Περιοχή του Θιβέτ της Κίνας με τη Σινίνγκ και την Κόρλα, δύο μεγάλες πόλεις στις γειτονικές επαρχίες Τσινγκάι και Σιντζιάνγκ, αντίστοιχα. Οι πόλεις αυτές είναι επίσης γνωστό ότι χρησιμεύουν ως βάσεις για διάφορα στρατιωτικά αποσπάσματα της PLA.
Το αεροδρόμιο λειτουργεί ήδη ως βασικός κόμβος εφοδιασμού, με χώρους στάθμευσης εμπορικών και στρατιωτικών αεροσκαφών. Στο αεροδρόμιο αναπτύσσονται τακτικά βομβαρδιστικά, μαχητικά, αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης και μεταφορικά αεροσκάφη. Ένα μεγάλο απόσπασμα ελικοπτέρων θα εγκατασταθεί επίσης σπίτι του. Αυτές οι επιχειρήσεις ελικοπτέρων θα μετεγκατασταθούν και θα επεκταθούν σίγουρα σε μεγάλο βαθμό μόλις λειτουργήσει το νέο ελικοδρόμιο.
Φαίνεται ότι ένα πολύ μεγάλο ελικοδρόμιο εδώ θα ενίσχυε σημαντικά την ικανότητα της Κίνας να βελτιώνει την εκπαίδευση ή να εκτελεί μετακινήσεις στρατευμάτων και ταχείες επιχειρήσεις εφοδιασμού προς οποιοδήποτε τμήμα των σινοϊνδικών συνόρων, εάν παραστεί ανάγκη. Ο συνδυασμός της αεροπορικής βάσης, των σιδηροδρόμων και του ελικοδρομίου μετατρέπει επίσης το Golmud σε έναν κόμβο εφοδιασμού ικανό να υποστηρίξει οποιαδήποτε στρατιωτική κινητοποίηση, μεγάλη ή μικρή, με ποικίλο εξοπλισμό.
Προχωρώντας βαθύτερα στο Θιβέτ, βλέπουμε μια σειρά από ελικοδρόμια που απέχουν σχεδόν ίσα μεταξύ τους και βρίσκονται σε διάφορες απομακρυσμένες κωμοπόλεις. Τα μικρότερα ελικοδρόμια, αν και εξακολουθούν να είναι αρκετά μεγάλα, φιλοξενώντας περίπου 18 υπόστεγα, φαίνεται επίσης να έχουν τα δικά τους σημεία αποθήκευσης καυσίμων και εξυπηρέτησης, επιτρέποντάς τους να διατηρούν τη συνδεσιμότητα και να εξασφαλίζουν τη βιωσιμότητα για επιχειρήσεις μεταξύ μεγάλων αποστάσεων. Αυτά τα μικρότερα ελικοδρόμια, σε συνδυασμό με τις προϋπάρχουσες αεροπορικές βάσεις, και το μεγάλο κύριο ελικοδρόμιο στο Golmud, όταν χαρτογραφηθούν, διαμορφώνουν επίσης ένα σαφές δίκτυο εναέριας εφοδιαστικής σε όλο το οροπέδιο, το οποίο θα μπορούσε να ωφελήσει τον στρατό, την ένοπλη αστυνομία και τις επιχειρήσεις έκτακτης ανάγκης.
Παρατηρήσαμε επίσης ανακαινίσεις και επεκτάσεις σε παλαιότερα ελικοδρόμια, όπως αυτό της Λάσα, το οποίο βρίσκεται σε μια από τις πιο πυκνοκατοικημένες αστικές περιοχές του Θιβέτ. Στο ελικοδρόμιο κατασκευάστηκαν νέα υπόστεγα μαζί με την ανάπτυξη UAV, γεγονός που υποδηλώνει έναν πολυδύναμο ρόλο της δομής.
Κοντά στο Ντοκλάμ και το Ακσάι Τσιν, όχι πολύ μακριά από περιοχές όπου η Ινδία και η Κίνα έχουν συγκρουστεί τακτικά, εξακολουθούν να αναπτύσσονται νέα, μικρότερα ελικοδρόμια. Αυτά τα ελικοδρόμια θα ενισχύσουν επίσης σημαντικά τη μετακίνηση στρατευμάτων για τις κινεζικές δυνάμεις, επιτρέποντας την ταχεία αντίδραση και υποστήριξη σε περίπτωση μελλοντικών συγκρούσεων. Κατά τη διάρκεια μιας μείζονος σύγκρουσης, θα αποτελούσαν βασικά σημεία προώθησης επιχειρήσεων και ανεφοδιασμού.
Όπως είπαμε, το απολύτως τεράστιο ελικοδρόμιο που διαμορφώνεται στο Golmud είναι ενδεικτικό ενός μεγαλύτερου εγχειρήματος, το οποίο βασίζεται σε ένα μεγάλο δίκτυο κάθετων ανελκυστήρων που διαμορφώνεται με ταχείς ρυθμούς στο οροπέδιο του Θιβέτ. Πρόκειται να ενισχύσει σημαντικά την ικανότητα του Πεκίνου να προβάλλει γρήγορα την ισχύ και να διατηρεί στρατιωτικές επιχειρήσεις σε όλη την τεταμένη περιοχή, ακόμη και ανεξάρτητα από διαδρόμους προσγείωσης και απογείωσης.
Η σημασία των επιχειρήσεων περιστροφικών πτερύγων στα σχέδια έκτακτης ανάγκης της Κίνας για την καταπολέμηση των συγκρούσεων στα σύνορά της γίνεται όλο και πιο σαφής κάθε μέρα που περνάει. Ένα άλλο τεράστιο ελικοδρόμιο έχει κατασκευαστεί στην άκρη του Πορθμού της Ταϊβάν, για παράδειγμα. Αλλά ακόμη και αυτό, το οποίο έχει γίνει πρωτοσέλιδο διεθνώς, θα μπορούσε να θεωρηθεί γραφικό σε σύγκριση με αυτό που βλέπουμε να ζωντανεύει στο Golmud.
ΑΠΟΔΟΣΗ ΑΠΟ ΤΟ THE DRIVE : Corfiatiko.blogspot.com
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου