Σε
πορεία μετωπικής σύγκρουσης βρίσκονται πλέον συντεχνίες που εκπροσωπούν
τους εργαζόμενους στις Κυπριακές Αερογραμμές και διοίκηση της
εταιρείας. Η εταιρεία ξεκαθάρισε ότι από τη Δευτέρα ξεκινά την επίδοση
των επιστολών προς το προσωπικό που κρίθηκε πλεονάζον χωρίς, όμως, να
δίνονται αποζημιώσεις, με τις συντεχνίες να διαφωνούν καθώς η συμφωνία
για τους πλεονασμούς προνοούσε να δοθούν αποζημιώσεις από την Κυβέρνηση. Την ίδια ώρα, πληροφορίες του ΣΙΓΜΑ, κάνουν λόγο για σχέδιο Β' της κυβέρνησης, που περιλαμβάνει τη δημιουργία νέας εταιρείας.
Από την πλευρά της, η κυβερνητική πλευρά, λόγω της κάκιστης οικονομικής
κατάστασης που βρίσκονται τα δημόσια ταμεία, ξεκαθάρισε ότι δεν μπορεί
να παραχωρήσει αποζημιώσεις σε κανέναν, ενώ πιέζει και για τον άμεσο
πλεονασμό των υπαλλήλων ώστε να παραχωρήσει την πρώτη δόση των €11 εκ.
για ενίσχυση της εταιρείας. Οι συντεχνίες έχουν Γενική Συνέλευση τη
Δευτέρα στις 8 το πρωί και προειδοποιούν ότι σε περίπτωση που δεν
αλλάξει η απόφαση της Κυβέρνησης, θα λάβουν δυναμικά μέτρα τα οποία,
όπως παραδέχτηκε ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου των Κ.Α.,
ενδέχεται να προσθέσουν τα τελευταία καρφιά στο φέρετρο της εταιρείας.
Μιλώντας χθες στο Σίγμα, ο Πρόεδρος του Δ.Σ. Τώνης Αντωνίου ξεκαθάρισε ότι τα χρονικά περιθώρια δεν έχουν απλώς στενέψει αλλά η εταιρεία βρίσκεται στο παρά πέντε. «Σε περίπτωση κινητοποιήσεων, τότε αυτόματα η εταιρεία κλείνει. Οι πόροι είναι πολύ περιορισμένοι και αν συνεχίσουμε την εφαρμογή του πλάνου εξυγίανσης, τότε υπάρχει πιθανότητα η εταιρεία να ορθοποδήσει», επισήμανε ο κ. Αντωνίου. Ο κ. Αντωνίου ανέφερε ότι τη Δευτέρα ξεκινά η επίδοση επιστολών πλεονασμού σε 210 από τα 420 άτομα που θα παυθούν από την εργασία τους.
Τον δρόμο της ανεργίας έχουν ακολουθήσει ήδη 68 άτομα καθώς το σχέδιο εξυγίανσης προνοεί 488 αποχωρήσεις, δηλαδή περίπου το 50% των εργαζομένων του κρατικού αερομεταφορέα. Οι υπόλοιποι 210 θα φύγουν τους επόμενους δύο μήνες. «Η εταιρεία θα εξοικονομεί περί τα €2 εκ. μηνιαίως από τους μισθούς, χωρίς να υπολογίζονται τα λειτουργικά έξοδα όπως τα τηλέφωνα, το ρεύμα και άλλα. Ήδη χάσαμε πολύτιμο χρόνο, αλλά θα προχωρήσουμε με το σχέδιο», επισήμανε ο κ. Αντωνίου.
Εξοργισμένοι οι εργαζόμενοι
Από την πλευρά τους, οι συντεχνίες επισημαίνουν ότι οι εργαζόμενοι έχουν εξοργιστεί με τις τελευταίες εξελίξεις και θα λάβουν τις αποφάσεις τους τη Δευτέρα. Ήδη έχει σταλεί από την Πέμπτη επιστολή προς την Κυβέρνηση να υπαναχωρήσει και να δώσει τις αποζημιώσεις και στη συνάντηση της Δευτέρας όλα είναι πιθανά, με την εργατική ειρήνη να κρέμεται ουσιαστικά από μια κλωστή. Σε χθεσινές του δηλώσεις, ο Ανδρέας Ηλία της ΣΥΝΥΚΑ - ΟΗΟ ΣΕΚ, τόνισε ότι η Κυβέρνηση αθέτησε τη συμφωνία της και ότι το ελάχιστο που έχει να κάμει κάποιος που θέλει να αλλάξει μια συμφωνία την οποία υπέγραψε, είναι να καλέσει όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές για να συζητήσει μαζί τους και να τους εξηγήσει τους λόγους που ζητά να αλλάξει η συμφωνία.
Ανέφερε ότι η Κυβέρνηση δεν έπραξε κάτι τέτοιο, προσθέτοντας ότι πρόκειται για μια απόφαση υπουργικού συμβουλίου και γι΄ αυτό «έχουν την ευθύνη και την υποχρέωση να φωνάξουν τις συντεχνίες για να συζητήσουν τα όποια προβλήματα έχουν προκύψει». Ταυτόχρονα τόνισε ότι μέχρι τη πραγματοποίηση της Γενικής Συνέλευσης των εργαζομένων τη Δευτέρα, υπάρχει περιθώριο προκειμένου να βρεθεί μια λύση στο πρόβλημα που προέκυψε. Την Πέμπτη, η ηγεσία της ΣΕΚ και της ΠΕΟ θα έχουν συνάντηση με τον πρόεδρο Αναστασιάδη, και αναμένεται να θέσουν το ζήτημα, αν μέχρι τότε δεν έχει λυθεί.
«Αθέτησαν τη συμφωνία»
Σε δηλώσεις στο ΚΥΠΕ, ο Γιαννάκης Σουρουλλάς, της ΣΗΔΗΚΕΚ ΠΕΟ, κατήγγειλε την πρόθεση του Δ.Σ. των Κ.Α. να προχωρήσει σε υποχρεωτικούς πλεονασμούς προσωπικού, χωρίς να τηρήσει τη συμφωνία που επετεύχθη στις 12 Απριλίου 2013 μεταξύ της εξ Υπουργών Επιτροπής και των ηγεσιών των συνδικαλιστικών οργανώσεων ΣΕΚ και ΠΕΟ. Ο κ. Σουρουλλάς είπε ότι υπήρξε ρητή δέσμευση από πλευράς της Κυβέρνησης -την οποία σήμερα αθετεί- ότι το κράτος θα κατέβαλλε τα χρήματα για την κάλυψη των αποζημιώσεων των εργαζομένων σε περίπτωση που η εταιρεία δεν μπορούσε από μόνη της να εξεύρει αυτά τα χρήματα μέσω της αξιοποίησης των περιουσιακών της στοιχείων.
Η Κυβέρνηση αθέτησε τη συμφωνία πριν καλά-καλά στεγνώσει το μελάνι της υπογραφής της συμφωνίας, είπε. Πρόσθεσε ότι η Υπουργός Εργασίας είχε διαβεβαιώσει τις συντεχνίες να μην ανησυχούν για το ενδεχόμενο μη υλοποίησης των συμφωνηθέντων από τη στιγμή που στη συμφωνία συμμετέχει και η ίδια η Κυβέρνηση. Ο κ. Σουρουλλάς είπε ότι οι συντεχνίες, συναισθανόμενες τη δύσκολη οικονομική κατάσταση που περνά ο τόπος, αποδέχτηκαν όπως η καταβολή αποζημιώσεων γίνει σε βάθος χρόνου και σε διάστημα μέχρι τρία χρόνια από την ημέρα της καταβολής της πρώτης δόσης την 1η Ιανουαρίου του 2014.
Ξεκαθαρίζει τη θέση της η Κυβέρνηση
«ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ δυνατότητα καταβολής των όποιων χαριστικών αποζημιώσεων στους υπαλλήλους των Κυπριακών Αερογραμμών οι οποίοι θα απολυθούν», επανέλαβε χθες ο Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων Τάσος Μητσόπουλος. «Απλώς να επαναλάβω κάτι το οποίο είχα αναφέρει και χθες· ότι από πλευράς του κράτους όχι μόνο δεν υπάρχει η δυνατότητα καταβολής των όποιων χαριστικών αποζημιώσεων, αλλά αυτό δεν είναι και νομικά εφικτό δεδομένου ότι δεν επιτρέπεται από τους κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Αυτή ήταν εξαρχής και η δική μου τοποθέτηση αλλά και η τοποθέτηση της Υπουργικής Επιτροπής», τόνισε.
Επανέλαβε ακόμη ότι αν υπάρχει η δυνατότητα παραχώρησης αποζημιώσεων, αυτό να γίνει μέσα από την αξιοποίηση των περιουσιακών στοιχείων της ίδιας της εταιρείας. «Θα ήταν ευχής έργον το κράτος να έχει αυτήν τη δυνατότητα, αλλά αυτή η δυνατότητα δεν υπάρχει αφενός μεν λόγω των δημοσιονομικών δεδομένων, αλλά πάνω απ’ όλα -ακόμα και αν υπήρχε η δυνατότητα αυτή- διότι δεν το επιτρέπει η Ευρωπαϊκή Ένωση η οποία μας ελέγχει», συμπλήρωσε.
«Να βρεθούν οριστικές λύσεις»
Ο Εκπρόσωπος Τύπου του ΕΥΡΩΚΟ, Μιχάλης Γιωργάλλας, σχολιάζοντας τις εξελίξεις στις Κυπριακές Αερογραμμές, εξέφρασε την αγωνία του κόμματός του για το μέλλον του κρατικού αερομεταφορέα και τόνισε την ανάγκη να βρεθούν άμεσα οριστικές λύσεις που να εξασφαλίζουν τη συνέχιση της δραστηριότητας της εταιρείας. «Καλούμε όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές να εξαντλήσουν τις προσπάθειες για να βρεθούν οι κατάλληλες κοινά αποδεκτές ρυθμίσεις, που θα απομακρύνουν τον κίνδυνο κλεισίματος της εταιρείας. Μόνο με αυτό τον τρόπο θα εξασφαλιστεί το μέλλον των Κυπριακών Αερογραμμών και θα διασφαλιστεί η αξιοπιστία και η καλή λειτουργία της εταιρείας ως κρατικού αερομεταφορέα της Κύπρου», κατέληξε ο κ. Γιωργάλλας.
Πυρά ΑΚΕΛ κατά Κυβέρνησης
Η Κυβέρνηση πρέπει να αναθεωρήσει αμέσως την απόφασή της για τις Κυπριακές Αερογραμμές, δήλωσε ο Εκπρόσωπος Τύπου του ΑΚΕΛ Γιώργος Λουκαΐδης, καλώντας την να παραμείνει συνεπής στις δεσμεύσεις της. Διαφορετικά, είπε, θα φέρει ακεραία την ευθύνη για τις όποιες αρνητικές εξελίξεις. Σε δηλώσεις του στη Βουλή, ο κ. Λουκαΐδης είπε ότι το ΑΚΕΛ χαιρέτισε την επίτευξη της συμφωνίας της Κυβέρνησης με το Συμβούλιο των Κ.Α. και τις συνδικαλιστικές οργανώσεις, καθώς αποτελούσε έναν «ισορροπημένο συμβιβασμό» που διασφάλιζε την επιβίωση του εθνικού αερομεταφορέα και τα δικαιώματα των εργαζομένων.
Συνέχισε, λέγοντας ότι η Κυβέρνηση, «για μιαν ακόμη φορά, συμπεριφερόμενη αναξιόπιστα, αθέτησε τη δέσμευσή της» που είχε πάρει και τη μορφή απόφασης του Υπουργικού Συμβουλίου. Εξέφρασε, τέλος, αλληλεγγύη προς τους εργαζόμενους στις Κ.Α., λέγοντας ότι διαχειρίζονται την ιδιαίτερα δύσκολη συγκυρία με υπευθυνότητα και σοβαρότητα.
- See more at: http://www.sigmalive.com/news/local/50741#sthash.4SKoRHYE.dpuf
Μιλώντας χθες στο Σίγμα, ο Πρόεδρος του Δ.Σ. Τώνης Αντωνίου ξεκαθάρισε ότι τα χρονικά περιθώρια δεν έχουν απλώς στενέψει αλλά η εταιρεία βρίσκεται στο παρά πέντε. «Σε περίπτωση κινητοποιήσεων, τότε αυτόματα η εταιρεία κλείνει. Οι πόροι είναι πολύ περιορισμένοι και αν συνεχίσουμε την εφαρμογή του πλάνου εξυγίανσης, τότε υπάρχει πιθανότητα η εταιρεία να ορθοποδήσει», επισήμανε ο κ. Αντωνίου. Ο κ. Αντωνίου ανέφερε ότι τη Δευτέρα ξεκινά η επίδοση επιστολών πλεονασμού σε 210 από τα 420 άτομα που θα παυθούν από την εργασία τους.
Τον δρόμο της ανεργίας έχουν ακολουθήσει ήδη 68 άτομα καθώς το σχέδιο εξυγίανσης προνοεί 488 αποχωρήσεις, δηλαδή περίπου το 50% των εργαζομένων του κρατικού αερομεταφορέα. Οι υπόλοιποι 210 θα φύγουν τους επόμενους δύο μήνες. «Η εταιρεία θα εξοικονομεί περί τα €2 εκ. μηνιαίως από τους μισθούς, χωρίς να υπολογίζονται τα λειτουργικά έξοδα όπως τα τηλέφωνα, το ρεύμα και άλλα. Ήδη χάσαμε πολύτιμο χρόνο, αλλά θα προχωρήσουμε με το σχέδιο», επισήμανε ο κ. Αντωνίου.
Εξοργισμένοι οι εργαζόμενοι
Από την πλευρά τους, οι συντεχνίες επισημαίνουν ότι οι εργαζόμενοι έχουν εξοργιστεί με τις τελευταίες εξελίξεις και θα λάβουν τις αποφάσεις τους τη Δευτέρα. Ήδη έχει σταλεί από την Πέμπτη επιστολή προς την Κυβέρνηση να υπαναχωρήσει και να δώσει τις αποζημιώσεις και στη συνάντηση της Δευτέρας όλα είναι πιθανά, με την εργατική ειρήνη να κρέμεται ουσιαστικά από μια κλωστή. Σε χθεσινές του δηλώσεις, ο Ανδρέας Ηλία της ΣΥΝΥΚΑ - ΟΗΟ ΣΕΚ, τόνισε ότι η Κυβέρνηση αθέτησε τη συμφωνία της και ότι το ελάχιστο που έχει να κάμει κάποιος που θέλει να αλλάξει μια συμφωνία την οποία υπέγραψε, είναι να καλέσει όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές για να συζητήσει μαζί τους και να τους εξηγήσει τους λόγους που ζητά να αλλάξει η συμφωνία.
Ανέφερε ότι η Κυβέρνηση δεν έπραξε κάτι τέτοιο, προσθέτοντας ότι πρόκειται για μια απόφαση υπουργικού συμβουλίου και γι΄ αυτό «έχουν την ευθύνη και την υποχρέωση να φωνάξουν τις συντεχνίες για να συζητήσουν τα όποια προβλήματα έχουν προκύψει». Ταυτόχρονα τόνισε ότι μέχρι τη πραγματοποίηση της Γενικής Συνέλευσης των εργαζομένων τη Δευτέρα, υπάρχει περιθώριο προκειμένου να βρεθεί μια λύση στο πρόβλημα που προέκυψε. Την Πέμπτη, η ηγεσία της ΣΕΚ και της ΠΕΟ θα έχουν συνάντηση με τον πρόεδρο Αναστασιάδη, και αναμένεται να θέσουν το ζήτημα, αν μέχρι τότε δεν έχει λυθεί.
«Αθέτησαν τη συμφωνία»
Σε δηλώσεις στο ΚΥΠΕ, ο Γιαννάκης Σουρουλλάς, της ΣΗΔΗΚΕΚ ΠΕΟ, κατήγγειλε την πρόθεση του Δ.Σ. των Κ.Α. να προχωρήσει σε υποχρεωτικούς πλεονασμούς προσωπικού, χωρίς να τηρήσει τη συμφωνία που επετεύχθη στις 12 Απριλίου 2013 μεταξύ της εξ Υπουργών Επιτροπής και των ηγεσιών των συνδικαλιστικών οργανώσεων ΣΕΚ και ΠΕΟ. Ο κ. Σουρουλλάς είπε ότι υπήρξε ρητή δέσμευση από πλευράς της Κυβέρνησης -την οποία σήμερα αθετεί- ότι το κράτος θα κατέβαλλε τα χρήματα για την κάλυψη των αποζημιώσεων των εργαζομένων σε περίπτωση που η εταιρεία δεν μπορούσε από μόνη της να εξεύρει αυτά τα χρήματα μέσω της αξιοποίησης των περιουσιακών της στοιχείων.
Η Κυβέρνηση αθέτησε τη συμφωνία πριν καλά-καλά στεγνώσει το μελάνι της υπογραφής της συμφωνίας, είπε. Πρόσθεσε ότι η Υπουργός Εργασίας είχε διαβεβαιώσει τις συντεχνίες να μην ανησυχούν για το ενδεχόμενο μη υλοποίησης των συμφωνηθέντων από τη στιγμή που στη συμφωνία συμμετέχει και η ίδια η Κυβέρνηση. Ο κ. Σουρουλλάς είπε ότι οι συντεχνίες, συναισθανόμενες τη δύσκολη οικονομική κατάσταση που περνά ο τόπος, αποδέχτηκαν όπως η καταβολή αποζημιώσεων γίνει σε βάθος χρόνου και σε διάστημα μέχρι τρία χρόνια από την ημέρα της καταβολής της πρώτης δόσης την 1η Ιανουαρίου του 2014.
Ξεκαθαρίζει τη θέση της η Κυβέρνηση
«ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ δυνατότητα καταβολής των όποιων χαριστικών αποζημιώσεων στους υπαλλήλους των Κυπριακών Αερογραμμών οι οποίοι θα απολυθούν», επανέλαβε χθες ο Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων Τάσος Μητσόπουλος. «Απλώς να επαναλάβω κάτι το οποίο είχα αναφέρει και χθες· ότι από πλευράς του κράτους όχι μόνο δεν υπάρχει η δυνατότητα καταβολής των όποιων χαριστικών αποζημιώσεων, αλλά αυτό δεν είναι και νομικά εφικτό δεδομένου ότι δεν επιτρέπεται από τους κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Αυτή ήταν εξαρχής και η δική μου τοποθέτηση αλλά και η τοποθέτηση της Υπουργικής Επιτροπής», τόνισε.
Επανέλαβε ακόμη ότι αν υπάρχει η δυνατότητα παραχώρησης αποζημιώσεων, αυτό να γίνει μέσα από την αξιοποίηση των περιουσιακών στοιχείων της ίδιας της εταιρείας. «Θα ήταν ευχής έργον το κράτος να έχει αυτήν τη δυνατότητα, αλλά αυτή η δυνατότητα δεν υπάρχει αφενός μεν λόγω των δημοσιονομικών δεδομένων, αλλά πάνω απ’ όλα -ακόμα και αν υπήρχε η δυνατότητα αυτή- διότι δεν το επιτρέπει η Ευρωπαϊκή Ένωση η οποία μας ελέγχει», συμπλήρωσε.
«Να βρεθούν οριστικές λύσεις»
Ο Εκπρόσωπος Τύπου του ΕΥΡΩΚΟ, Μιχάλης Γιωργάλλας, σχολιάζοντας τις εξελίξεις στις Κυπριακές Αερογραμμές, εξέφρασε την αγωνία του κόμματός του για το μέλλον του κρατικού αερομεταφορέα και τόνισε την ανάγκη να βρεθούν άμεσα οριστικές λύσεις που να εξασφαλίζουν τη συνέχιση της δραστηριότητας της εταιρείας. «Καλούμε όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές να εξαντλήσουν τις προσπάθειες για να βρεθούν οι κατάλληλες κοινά αποδεκτές ρυθμίσεις, που θα απομακρύνουν τον κίνδυνο κλεισίματος της εταιρείας. Μόνο με αυτό τον τρόπο θα εξασφαλιστεί το μέλλον των Κυπριακών Αερογραμμών και θα διασφαλιστεί η αξιοπιστία και η καλή λειτουργία της εταιρείας ως κρατικού αερομεταφορέα της Κύπρου», κατέληξε ο κ. Γιωργάλλας.
Πυρά ΑΚΕΛ κατά Κυβέρνησης
Η Κυβέρνηση πρέπει να αναθεωρήσει αμέσως την απόφασή της για τις Κυπριακές Αερογραμμές, δήλωσε ο Εκπρόσωπος Τύπου του ΑΚΕΛ Γιώργος Λουκαΐδης, καλώντας την να παραμείνει συνεπής στις δεσμεύσεις της. Διαφορετικά, είπε, θα φέρει ακεραία την ευθύνη για τις όποιες αρνητικές εξελίξεις. Σε δηλώσεις του στη Βουλή, ο κ. Λουκαΐδης είπε ότι το ΑΚΕΛ χαιρέτισε την επίτευξη της συμφωνίας της Κυβέρνησης με το Συμβούλιο των Κ.Α. και τις συνδικαλιστικές οργανώσεις, καθώς αποτελούσε έναν «ισορροπημένο συμβιβασμό» που διασφάλιζε την επιβίωση του εθνικού αερομεταφορέα και τα δικαιώματα των εργαζομένων.
Συνέχισε, λέγοντας ότι η Κυβέρνηση, «για μιαν ακόμη φορά, συμπεριφερόμενη αναξιόπιστα, αθέτησε τη δέσμευσή της» που είχε πάρει και τη μορφή απόφασης του Υπουργικού Συμβουλίου. Εξέφρασε, τέλος, αλληλεγγύη προς τους εργαζόμενους στις Κ.Α., λέγοντας ότι διαχειρίζονται την ιδιαίτερα δύσκολη συγκυρία με υπευθυνότητα και σοβαρότητα.
- See more at: http://www.sigmalive.com/news/local/50741#sthash.4SKoRHYE.dpuf
Σε
πορεία μετωπικής σύγκρουσης βρίσκονται πλέον συντεχνίες που εκπροσωπούν
τους εργαζόμενους στις Κυπριακές Αερογραμμές και διοίκηση της
εταιρείας. Η εταιρεία ξεκαθάρισε ότι από τη Δευτέρα ξεκινά την επίδοση
των επιστολών προς το προσωπικό που κρίθηκε πλεονάζον χωρίς, όμως, να
δίνονται αποζημιώσεις, με τις συντεχνίες να διαφωνούν καθώς η συμφωνία
για τους πλεονασμούς προνοούσε να δοθούν αποζημιώσεις από την Κυβέρνηση. Την ίδια ώρα, πληροφορίες του ΣΙΓΜΑ, κάνουν λόγο για σχέδιο Β' της κυβέρνησης, που περιλαμβάνει τη δημιουργία νέας εταιρείας.
Από την πλευρά της, η κυβερνητική πλευρά, λόγω της κάκιστης οικονομικής
κατάστασης που βρίσκονται τα δημόσια ταμεία, ξεκαθάρισε ότι δεν μπορεί
να παραχωρήσει αποζημιώσεις σε κανέναν, ενώ πιέζει και για τον άμεσο
πλεονασμό των υπαλλήλων ώστε να παραχωρήσει την πρώτη δόση των €11 εκ.
για ενίσχυση της εταιρείας. Οι συντεχνίες έχουν Γενική Συνέλευση τη
Δευτέρα στις 8 το πρωί και προειδοποιούν ότι σε περίπτωση που δεν
αλλάξει η απόφαση της Κυβέρνησης, θα λάβουν δυναμικά μέτρα τα οποία,
όπως παραδέχτηκε ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου των Κ.Α.,
ενδέχεται να προσθέσουν τα τελευταία καρφιά στο φέρετρο της εταιρείας.
Μιλώντας χθες στο Σίγμα, ο Πρόεδρος του Δ.Σ. Τώνης Αντωνίου ξεκαθάρισε ότι τα χρονικά περιθώρια δεν έχουν απλώς στενέψει αλλά η εταιρεία βρίσκεται στο παρά πέντε. «Σε περίπτωση κινητοποιήσεων, τότε αυτόματα η εταιρεία κλείνει. Οι πόροι είναι πολύ περιορισμένοι και αν συνεχίσουμε την εφαρμογή του πλάνου εξυγίανσης, τότε υπάρχει πιθανότητα η εταιρεία να ορθοποδήσει», επισήμανε ο κ. Αντωνίου. Ο κ. Αντωνίου ανέφερε ότι τη Δευτέρα ξεκινά η επίδοση επιστολών πλεονασμού σε 210 από τα 420 άτομα που θα παυθούν από την εργασία τους.
Τον δρόμο της ανεργίας έχουν ακολουθήσει ήδη 68 άτομα καθώς το σχέδιο εξυγίανσης προνοεί 488 αποχωρήσεις, δηλαδή περίπου το 50% των εργαζομένων του κρατικού αερομεταφορέα. Οι υπόλοιποι 210 θα φύγουν τους επόμενους δύο μήνες. «Η εταιρεία θα εξοικονομεί περί τα €2 εκ. μηνιαίως από τους μισθούς, χωρίς να υπολογίζονται τα λειτουργικά έξοδα όπως τα τηλέφωνα, το ρεύμα και άλλα. Ήδη χάσαμε πολύτιμο χρόνο, αλλά θα προχωρήσουμε με το σχέδιο», επισήμανε ο κ. Αντωνίου.
Εξοργισμένοι οι εργαζόμενοι
Από την πλευρά τους, οι συντεχνίες επισημαίνουν ότι οι εργαζόμενοι έχουν εξοργιστεί με τις τελευταίες εξελίξεις και θα λάβουν τις αποφάσεις τους τη Δευτέρα. Ήδη έχει σταλεί από την Πέμπτη επιστολή προς την Κυβέρνηση να υπαναχωρήσει και να δώσει τις αποζημιώσεις και στη συνάντηση της Δευτέρας όλα είναι πιθανά, με την εργατική ειρήνη να κρέμεται ουσιαστικά από μια κλωστή. Σε χθεσινές του δηλώσεις, ο Ανδρέας Ηλία της ΣΥΝΥΚΑ - ΟΗΟ ΣΕΚ, τόνισε ότι η Κυβέρνηση αθέτησε τη συμφωνία της και ότι το ελάχιστο που έχει να κάμει κάποιος που θέλει να αλλάξει μια συμφωνία την οποία υπέγραψε, είναι να καλέσει όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές για να συζητήσει μαζί τους και να τους εξηγήσει τους λόγους που ζητά να αλλάξει η συμφωνία.
Ανέφερε ότι η Κυβέρνηση δεν έπραξε κάτι τέτοιο, προσθέτοντας ότι πρόκειται για μια απόφαση υπουργικού συμβουλίου και γι΄ αυτό «έχουν την ευθύνη και την υποχρέωση να φωνάξουν τις συντεχνίες για να συζητήσουν τα όποια προβλήματα έχουν προκύψει». Ταυτόχρονα τόνισε ότι μέχρι τη πραγματοποίηση της Γενικής Συνέλευσης των εργαζομένων τη Δευτέρα, υπάρχει περιθώριο προκειμένου να βρεθεί μια λύση στο πρόβλημα που προέκυψε. Την Πέμπτη, η ηγεσία της ΣΕΚ και της ΠΕΟ θα έχουν συνάντηση με τον πρόεδρο Αναστασιάδη, και αναμένεται να θέσουν το ζήτημα, αν μέχρι τότε δεν έχει λυθεί.
«Αθέτησαν τη συμφωνία»
Σε δηλώσεις στο ΚΥΠΕ, ο Γιαννάκης Σουρουλλάς, της ΣΗΔΗΚΕΚ ΠΕΟ, κατήγγειλε την πρόθεση του Δ.Σ. των Κ.Α. να προχωρήσει σε υποχρεωτικούς πλεονασμούς προσωπικού, χωρίς να τηρήσει τη συμφωνία που επετεύχθη στις 12 Απριλίου 2013 μεταξύ της εξ Υπουργών Επιτροπής και των ηγεσιών των συνδικαλιστικών οργανώσεων ΣΕΚ και ΠΕΟ. Ο κ. Σουρουλλάς είπε ότι υπήρξε ρητή δέσμευση από πλευράς της Κυβέρνησης -την οποία σήμερα αθετεί- ότι το κράτος θα κατέβαλλε τα χρήματα για την κάλυψη των αποζημιώσεων των εργαζομένων σε περίπτωση που η εταιρεία δεν μπορούσε από μόνη της να εξεύρει αυτά τα χρήματα μέσω της αξιοποίησης των περιουσιακών της στοιχείων.
Η Κυβέρνηση αθέτησε τη συμφωνία πριν καλά-καλά στεγνώσει το μελάνι της υπογραφής της συμφωνίας, είπε. Πρόσθεσε ότι η Υπουργός Εργασίας είχε διαβεβαιώσει τις συντεχνίες να μην ανησυχούν για το ενδεχόμενο μη υλοποίησης των συμφωνηθέντων από τη στιγμή που στη συμφωνία συμμετέχει και η ίδια η Κυβέρνηση. Ο κ. Σουρουλλάς είπε ότι οι συντεχνίες, συναισθανόμενες τη δύσκολη οικονομική κατάσταση που περνά ο τόπος, αποδέχτηκαν όπως η καταβολή αποζημιώσεων γίνει σε βάθος χρόνου και σε διάστημα μέχρι τρία χρόνια από την ημέρα της καταβολής της πρώτης δόσης την 1η Ιανουαρίου του 2014.
Ξεκαθαρίζει τη θέση της η Κυβέρνηση
«ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ δυνατότητα καταβολής των όποιων χαριστικών αποζημιώσεων στους υπαλλήλους των Κυπριακών Αερογραμμών οι οποίοι θα απολυθούν», επανέλαβε χθες ο Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων Τάσος Μητσόπουλος. «Απλώς να επαναλάβω κάτι το οποίο είχα αναφέρει και χθες· ότι από πλευράς του κράτους όχι μόνο δεν υπάρχει η δυνατότητα καταβολής των όποιων χαριστικών αποζημιώσεων, αλλά αυτό δεν είναι και νομικά εφικτό δεδομένου ότι δεν επιτρέπεται από τους κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Αυτή ήταν εξαρχής και η δική μου τοποθέτηση αλλά και η τοποθέτηση της Υπουργικής Επιτροπής», τόνισε.
Επανέλαβε ακόμη ότι αν υπάρχει η δυνατότητα παραχώρησης αποζημιώσεων, αυτό να γίνει μέσα από την αξιοποίηση των περιουσιακών στοιχείων της ίδιας της εταιρείας. «Θα ήταν ευχής έργον το κράτος να έχει αυτήν τη δυνατότητα, αλλά αυτή η δυνατότητα δεν υπάρχει αφενός μεν λόγω των δημοσιονομικών δεδομένων, αλλά πάνω απ’ όλα -ακόμα και αν υπήρχε η δυνατότητα αυτή- διότι δεν το επιτρέπει η Ευρωπαϊκή Ένωση η οποία μας ελέγχει», συμπλήρωσε.
«Να βρεθούν οριστικές λύσεις»
Ο Εκπρόσωπος Τύπου του ΕΥΡΩΚΟ, Μιχάλης Γιωργάλλας, σχολιάζοντας τις εξελίξεις στις Κυπριακές Αερογραμμές, εξέφρασε την αγωνία του κόμματός του για το μέλλον του κρατικού αερομεταφορέα και τόνισε την ανάγκη να βρεθούν άμεσα οριστικές λύσεις που να εξασφαλίζουν τη συνέχιση της δραστηριότητας της εταιρείας. «Καλούμε όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές να εξαντλήσουν τις προσπάθειες για να βρεθούν οι κατάλληλες κοινά αποδεκτές ρυθμίσεις, που θα απομακρύνουν τον κίνδυνο κλεισίματος της εταιρείας. Μόνο με αυτό τον τρόπο θα εξασφαλιστεί το μέλλον των Κυπριακών Αερογραμμών και θα διασφαλιστεί η αξιοπιστία και η καλή λειτουργία της εταιρείας ως κρατικού αερομεταφορέα της Κύπρου», κατέληξε ο κ. Γιωργάλλας.
Πυρά ΑΚΕΛ κατά Κυβέρνησης
Η Κυβέρνηση πρέπει να αναθεωρήσει αμέσως την απόφασή της για τις Κυπριακές Αερογραμμές, δήλωσε ο Εκπρόσωπος Τύπου του ΑΚΕΛ Γιώργος Λουκαΐδης, καλώντας την να παραμείνει συνεπής στις δεσμεύσεις της. Διαφορετικά, είπε, θα φέρει ακεραία την ευθύνη για τις όποιες αρνητικές εξελίξεις. Σε δηλώσεις του στη Βουλή, ο κ. Λουκαΐδης είπε ότι το ΑΚΕΛ χαιρέτισε την επίτευξη της συμφωνίας της Κυβέρνησης με το Συμβούλιο των Κ.Α. και τις συνδικαλιστικές οργανώσεις, καθώς αποτελούσε έναν «ισορροπημένο συμβιβασμό» που διασφάλιζε την επιβίωση του εθνικού αερομεταφορέα και τα δικαιώματα των εργαζομένων.
Συνέχισε, λέγοντας ότι η Κυβέρνηση, «για μιαν ακόμη φορά, συμπεριφερόμενη αναξιόπιστα, αθέτησε τη δέσμευσή της» που είχε πάρει και τη μορφή απόφασης του Υπουργικού Συμβουλίου. Εξέφρασε, τέλος, αλληλεγγύη προς τους εργαζόμενους στις Κ.Α., λέγοντας ότι διαχειρίζονται την ιδιαίτερα δύσκολη συγκυρία με υπευθυνότητα και σοβαρότητα.
- See more at: http://www.sigmalive.com/news/local/50741#sthash.4SKoRHYE.dpuf
Μιλώντας χθες στο Σίγμα, ο Πρόεδρος του Δ.Σ. Τώνης Αντωνίου ξεκαθάρισε ότι τα χρονικά περιθώρια δεν έχουν απλώς στενέψει αλλά η εταιρεία βρίσκεται στο παρά πέντε. «Σε περίπτωση κινητοποιήσεων, τότε αυτόματα η εταιρεία κλείνει. Οι πόροι είναι πολύ περιορισμένοι και αν συνεχίσουμε την εφαρμογή του πλάνου εξυγίανσης, τότε υπάρχει πιθανότητα η εταιρεία να ορθοποδήσει», επισήμανε ο κ. Αντωνίου. Ο κ. Αντωνίου ανέφερε ότι τη Δευτέρα ξεκινά η επίδοση επιστολών πλεονασμού σε 210 από τα 420 άτομα που θα παυθούν από την εργασία τους.
Τον δρόμο της ανεργίας έχουν ακολουθήσει ήδη 68 άτομα καθώς το σχέδιο εξυγίανσης προνοεί 488 αποχωρήσεις, δηλαδή περίπου το 50% των εργαζομένων του κρατικού αερομεταφορέα. Οι υπόλοιποι 210 θα φύγουν τους επόμενους δύο μήνες. «Η εταιρεία θα εξοικονομεί περί τα €2 εκ. μηνιαίως από τους μισθούς, χωρίς να υπολογίζονται τα λειτουργικά έξοδα όπως τα τηλέφωνα, το ρεύμα και άλλα. Ήδη χάσαμε πολύτιμο χρόνο, αλλά θα προχωρήσουμε με το σχέδιο», επισήμανε ο κ. Αντωνίου.
Εξοργισμένοι οι εργαζόμενοι
Από την πλευρά τους, οι συντεχνίες επισημαίνουν ότι οι εργαζόμενοι έχουν εξοργιστεί με τις τελευταίες εξελίξεις και θα λάβουν τις αποφάσεις τους τη Δευτέρα. Ήδη έχει σταλεί από την Πέμπτη επιστολή προς την Κυβέρνηση να υπαναχωρήσει και να δώσει τις αποζημιώσεις και στη συνάντηση της Δευτέρας όλα είναι πιθανά, με την εργατική ειρήνη να κρέμεται ουσιαστικά από μια κλωστή. Σε χθεσινές του δηλώσεις, ο Ανδρέας Ηλία της ΣΥΝΥΚΑ - ΟΗΟ ΣΕΚ, τόνισε ότι η Κυβέρνηση αθέτησε τη συμφωνία της και ότι το ελάχιστο που έχει να κάμει κάποιος που θέλει να αλλάξει μια συμφωνία την οποία υπέγραψε, είναι να καλέσει όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές για να συζητήσει μαζί τους και να τους εξηγήσει τους λόγους που ζητά να αλλάξει η συμφωνία.
Ανέφερε ότι η Κυβέρνηση δεν έπραξε κάτι τέτοιο, προσθέτοντας ότι πρόκειται για μια απόφαση υπουργικού συμβουλίου και γι΄ αυτό «έχουν την ευθύνη και την υποχρέωση να φωνάξουν τις συντεχνίες για να συζητήσουν τα όποια προβλήματα έχουν προκύψει». Ταυτόχρονα τόνισε ότι μέχρι τη πραγματοποίηση της Γενικής Συνέλευσης των εργαζομένων τη Δευτέρα, υπάρχει περιθώριο προκειμένου να βρεθεί μια λύση στο πρόβλημα που προέκυψε. Την Πέμπτη, η ηγεσία της ΣΕΚ και της ΠΕΟ θα έχουν συνάντηση με τον πρόεδρο Αναστασιάδη, και αναμένεται να θέσουν το ζήτημα, αν μέχρι τότε δεν έχει λυθεί.
«Αθέτησαν τη συμφωνία»
Σε δηλώσεις στο ΚΥΠΕ, ο Γιαννάκης Σουρουλλάς, της ΣΗΔΗΚΕΚ ΠΕΟ, κατήγγειλε την πρόθεση του Δ.Σ. των Κ.Α. να προχωρήσει σε υποχρεωτικούς πλεονασμούς προσωπικού, χωρίς να τηρήσει τη συμφωνία που επετεύχθη στις 12 Απριλίου 2013 μεταξύ της εξ Υπουργών Επιτροπής και των ηγεσιών των συνδικαλιστικών οργανώσεων ΣΕΚ και ΠΕΟ. Ο κ. Σουρουλλάς είπε ότι υπήρξε ρητή δέσμευση από πλευράς της Κυβέρνησης -την οποία σήμερα αθετεί- ότι το κράτος θα κατέβαλλε τα χρήματα για την κάλυψη των αποζημιώσεων των εργαζομένων σε περίπτωση που η εταιρεία δεν μπορούσε από μόνη της να εξεύρει αυτά τα χρήματα μέσω της αξιοποίησης των περιουσιακών της στοιχείων.
Η Κυβέρνηση αθέτησε τη συμφωνία πριν καλά-καλά στεγνώσει το μελάνι της υπογραφής της συμφωνίας, είπε. Πρόσθεσε ότι η Υπουργός Εργασίας είχε διαβεβαιώσει τις συντεχνίες να μην ανησυχούν για το ενδεχόμενο μη υλοποίησης των συμφωνηθέντων από τη στιγμή που στη συμφωνία συμμετέχει και η ίδια η Κυβέρνηση. Ο κ. Σουρουλλάς είπε ότι οι συντεχνίες, συναισθανόμενες τη δύσκολη οικονομική κατάσταση που περνά ο τόπος, αποδέχτηκαν όπως η καταβολή αποζημιώσεων γίνει σε βάθος χρόνου και σε διάστημα μέχρι τρία χρόνια από την ημέρα της καταβολής της πρώτης δόσης την 1η Ιανουαρίου του 2014.
Ξεκαθαρίζει τη θέση της η Κυβέρνηση
«ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ δυνατότητα καταβολής των όποιων χαριστικών αποζημιώσεων στους υπαλλήλους των Κυπριακών Αερογραμμών οι οποίοι θα απολυθούν», επανέλαβε χθες ο Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων Τάσος Μητσόπουλος. «Απλώς να επαναλάβω κάτι το οποίο είχα αναφέρει και χθες· ότι από πλευράς του κράτους όχι μόνο δεν υπάρχει η δυνατότητα καταβολής των όποιων χαριστικών αποζημιώσεων, αλλά αυτό δεν είναι και νομικά εφικτό δεδομένου ότι δεν επιτρέπεται από τους κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Αυτή ήταν εξαρχής και η δική μου τοποθέτηση αλλά και η τοποθέτηση της Υπουργικής Επιτροπής», τόνισε.
Επανέλαβε ακόμη ότι αν υπάρχει η δυνατότητα παραχώρησης αποζημιώσεων, αυτό να γίνει μέσα από την αξιοποίηση των περιουσιακών στοιχείων της ίδιας της εταιρείας. «Θα ήταν ευχής έργον το κράτος να έχει αυτήν τη δυνατότητα, αλλά αυτή η δυνατότητα δεν υπάρχει αφενός μεν λόγω των δημοσιονομικών δεδομένων, αλλά πάνω απ’ όλα -ακόμα και αν υπήρχε η δυνατότητα αυτή- διότι δεν το επιτρέπει η Ευρωπαϊκή Ένωση η οποία μας ελέγχει», συμπλήρωσε.
«Να βρεθούν οριστικές λύσεις»
Ο Εκπρόσωπος Τύπου του ΕΥΡΩΚΟ, Μιχάλης Γιωργάλλας, σχολιάζοντας τις εξελίξεις στις Κυπριακές Αερογραμμές, εξέφρασε την αγωνία του κόμματός του για το μέλλον του κρατικού αερομεταφορέα και τόνισε την ανάγκη να βρεθούν άμεσα οριστικές λύσεις που να εξασφαλίζουν τη συνέχιση της δραστηριότητας της εταιρείας. «Καλούμε όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές να εξαντλήσουν τις προσπάθειες για να βρεθούν οι κατάλληλες κοινά αποδεκτές ρυθμίσεις, που θα απομακρύνουν τον κίνδυνο κλεισίματος της εταιρείας. Μόνο με αυτό τον τρόπο θα εξασφαλιστεί το μέλλον των Κυπριακών Αερογραμμών και θα διασφαλιστεί η αξιοπιστία και η καλή λειτουργία της εταιρείας ως κρατικού αερομεταφορέα της Κύπρου», κατέληξε ο κ. Γιωργάλλας.
Πυρά ΑΚΕΛ κατά Κυβέρνησης
Η Κυβέρνηση πρέπει να αναθεωρήσει αμέσως την απόφασή της για τις Κυπριακές Αερογραμμές, δήλωσε ο Εκπρόσωπος Τύπου του ΑΚΕΛ Γιώργος Λουκαΐδης, καλώντας την να παραμείνει συνεπής στις δεσμεύσεις της. Διαφορετικά, είπε, θα φέρει ακεραία την ευθύνη για τις όποιες αρνητικές εξελίξεις. Σε δηλώσεις του στη Βουλή, ο κ. Λουκαΐδης είπε ότι το ΑΚΕΛ χαιρέτισε την επίτευξη της συμφωνίας της Κυβέρνησης με το Συμβούλιο των Κ.Α. και τις συνδικαλιστικές οργανώσεις, καθώς αποτελούσε έναν «ισορροπημένο συμβιβασμό» που διασφάλιζε την επιβίωση του εθνικού αερομεταφορέα και τα δικαιώματα των εργαζομένων.
Συνέχισε, λέγοντας ότι η Κυβέρνηση, «για μιαν ακόμη φορά, συμπεριφερόμενη αναξιόπιστα, αθέτησε τη δέσμευσή της» που είχε πάρει και τη μορφή απόφασης του Υπουργικού Συμβουλίου. Εξέφρασε, τέλος, αλληλεγγύη προς τους εργαζόμενους στις Κ.Α., λέγοντας ότι διαχειρίζονται την ιδιαίτερα δύσκολη συγκυρία με υπευθυνότητα και σοβαρότητα.
- See more at: http://www.sigmalive.com/news/local/50741#sthash.4SKoRHYE.dpuf
Σε
πορεία μετωπικής σύγκρουσης βρίσκονται πλέον συντεχνίες που εκπροσωπούν
τους εργαζόμενους στις Κυπριακές Αερογραμμές και διοίκηση της
εταιρείας. Η εταιρεία ξεκαθάρισε ότι από τη Δευτέρα ξεκινά την επίδοση
των επιστολών προς το προσωπικό που κρίθηκε πλεονάζον χωρίς, όμως, να
δίνονται αποζημιώσεις, με τις συντεχνίες να διαφωνούν καθώς η συμφωνία
για τους πλεονασμούς προνοούσε να δοθούν αποζημιώσεις από την Κυβέρνηση. Την ίδια ώρα, πληροφορίες του ΣΙΓΜΑ, κάνουν λόγο για σχέδιο Β' της κυβέρνησης, που περιλαμβάνει τη δημιουργία νέας εταιρείας.
Από την πλευρά της, η κυβερνητική πλευρά, λόγω της κάκιστης οικονομικής
κατάστασης που βρίσκονται τα δημόσια ταμεία, ξεκαθάρισε ότι δεν μπορεί
να παραχωρήσει αποζημιώσεις σε κανέναν, ενώ πιέζει και για τον άμεσο
πλεονασμό των υπαλλήλων ώστε να παραχωρήσει την πρώτη δόση των €11 εκ.
για ενίσχυση της εταιρείας. Οι συντεχνίες έχουν Γενική Συνέλευση τη
Δευτέρα στις 8 το πρωί και προειδοποιούν ότι σε περίπτωση που δεν
αλλάξει η απόφαση της Κυβέρνησης, θα λάβουν δυναμικά μέτρα τα οποία,
όπως παραδέχτηκε ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου των Κ.Α.,
ενδέχεται να προσθέσουν τα τελευταία καρφιά στο φέρετρο της εταιρείας.
Μιλώντας χθες στο Σίγμα, ο Πρόεδρος του Δ.Σ. Τώνης Αντωνίου ξεκαθάρισε ότι τα χρονικά περιθώρια δεν έχουν απλώς στενέψει αλλά η εταιρεία βρίσκεται στο παρά πέντε. «Σε περίπτωση κινητοποιήσεων, τότε αυτόματα η εταιρεία κλείνει. Οι πόροι είναι πολύ περιορισμένοι και αν συνεχίσουμε την εφαρμογή του πλάνου εξυγίανσης, τότε υπάρχει πιθανότητα η εταιρεία να ορθοποδήσει», επισήμανε ο κ. Αντωνίου. Ο κ. Αντωνίου ανέφερε ότι τη Δευτέρα ξεκινά η επίδοση επιστολών πλεονασμού σε 210 από τα 420 άτομα που θα παυθούν από την εργασία τους.
Τον δρόμο της ανεργίας έχουν ακολουθήσει ήδη 68 άτομα καθώς το σχέδιο εξυγίανσης προνοεί 488 αποχωρήσεις, δηλαδή περίπου το 50% των εργαζομένων του κρατικού αερομεταφορέα. Οι υπόλοιποι 210 θα φύγουν τους επόμενους δύο μήνες. «Η εταιρεία θα εξοικονομεί περί τα €2 εκ. μηνιαίως από τους μισθούς, χωρίς να υπολογίζονται τα λειτουργικά έξοδα όπως τα τηλέφωνα, το ρεύμα και άλλα. Ήδη χάσαμε πολύτιμο χρόνο, αλλά θα προχωρήσουμε με το σχέδιο», επισήμανε ο κ. Αντωνίου.
Εξοργισμένοι οι εργαζόμενοι
Από την πλευρά τους, οι συντεχνίες επισημαίνουν ότι οι εργαζόμενοι έχουν εξοργιστεί με τις τελευταίες εξελίξεις και θα λάβουν τις αποφάσεις τους τη Δευτέρα. Ήδη έχει σταλεί από την Πέμπτη επιστολή προς την Κυβέρνηση να υπαναχωρήσει και να δώσει τις αποζημιώσεις και στη συνάντηση της Δευτέρας όλα είναι πιθανά, με την εργατική ειρήνη να κρέμεται ουσιαστικά από μια κλωστή. Σε χθεσινές του δηλώσεις, ο Ανδρέας Ηλία της ΣΥΝΥΚΑ - ΟΗΟ ΣΕΚ, τόνισε ότι η Κυβέρνηση αθέτησε τη συμφωνία της και ότι το ελάχιστο που έχει να κάμει κάποιος που θέλει να αλλάξει μια συμφωνία την οποία υπέγραψε, είναι να καλέσει όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές για να συζητήσει μαζί τους και να τους εξηγήσει τους λόγους που ζητά να αλλάξει η συμφωνία.
Ανέφερε ότι η Κυβέρνηση δεν έπραξε κάτι τέτοιο, προσθέτοντας ότι πρόκειται για μια απόφαση υπουργικού συμβουλίου και γι΄ αυτό «έχουν την ευθύνη και την υποχρέωση να φωνάξουν τις συντεχνίες για να συζητήσουν τα όποια προβλήματα έχουν προκύψει». Ταυτόχρονα τόνισε ότι μέχρι τη πραγματοποίηση της Γενικής Συνέλευσης των εργαζομένων τη Δευτέρα, υπάρχει περιθώριο προκειμένου να βρεθεί μια λύση στο πρόβλημα που προέκυψε. Την Πέμπτη, η ηγεσία της ΣΕΚ και της ΠΕΟ θα έχουν συνάντηση με τον πρόεδρο Αναστασιάδη, και αναμένεται να θέσουν το ζήτημα, αν μέχρι τότε δεν έχει λυθεί.
«Αθέτησαν τη συμφωνία»
Σε δηλώσεις στο ΚΥΠΕ, ο Γιαννάκης Σουρουλλάς, της ΣΗΔΗΚΕΚ ΠΕΟ, κατήγγειλε την πρόθεση του Δ.Σ. των Κ.Α. να προχωρήσει σε υποχρεωτικούς πλεονασμούς προσωπικού, χωρίς να τηρήσει τη συμφωνία που επετεύχθη στις 12 Απριλίου 2013 μεταξύ της εξ Υπουργών Επιτροπής και των ηγεσιών των συνδικαλιστικών οργανώσεων ΣΕΚ και ΠΕΟ. Ο κ. Σουρουλλάς είπε ότι υπήρξε ρητή δέσμευση από πλευράς της Κυβέρνησης -την οποία σήμερα αθετεί- ότι το κράτος θα κατέβαλλε τα χρήματα για την κάλυψη των αποζημιώσεων των εργαζομένων σε περίπτωση που η εταιρεία δεν μπορούσε από μόνη της να εξεύρει αυτά τα χρήματα μέσω της αξιοποίησης των περιουσιακών της στοιχείων.
Η Κυβέρνηση αθέτησε τη συμφωνία πριν καλά-καλά στεγνώσει το μελάνι της υπογραφής της συμφωνίας, είπε. Πρόσθεσε ότι η Υπουργός Εργασίας είχε διαβεβαιώσει τις συντεχνίες να μην ανησυχούν για το ενδεχόμενο μη υλοποίησης των συμφωνηθέντων από τη στιγμή που στη συμφωνία συμμετέχει και η ίδια η Κυβέρνηση. Ο κ. Σουρουλλάς είπε ότι οι συντεχνίες, συναισθανόμενες τη δύσκολη οικονομική κατάσταση που περνά ο τόπος, αποδέχτηκαν όπως η καταβολή αποζημιώσεων γίνει σε βάθος χρόνου και σε διάστημα μέχρι τρία χρόνια από την ημέρα της καταβολής της πρώτης δόσης την 1η Ιανουαρίου του 2014.
Ξεκαθαρίζει τη θέση της η Κυβέρνηση
«ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ δυνατότητα καταβολής των όποιων χαριστικών αποζημιώσεων στους υπαλλήλους των Κυπριακών Αερογραμμών οι οποίοι θα απολυθούν», επανέλαβε χθες ο Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων Τάσος Μητσόπουλος. «Απλώς να επαναλάβω κάτι το οποίο είχα αναφέρει και χθες· ότι από πλευράς του κράτους όχι μόνο δεν υπάρχει η δυνατότητα καταβολής των όποιων χαριστικών αποζημιώσεων, αλλά αυτό δεν είναι και νομικά εφικτό δεδομένου ότι δεν επιτρέπεται από τους κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Αυτή ήταν εξαρχής και η δική μου τοποθέτηση αλλά και η τοποθέτηση της Υπουργικής Επιτροπής», τόνισε.
Επανέλαβε ακόμη ότι αν υπάρχει η δυνατότητα παραχώρησης αποζημιώσεων, αυτό να γίνει μέσα από την αξιοποίηση των περιουσιακών στοιχείων της ίδιας της εταιρείας. «Θα ήταν ευχής έργον το κράτος να έχει αυτήν τη δυνατότητα, αλλά αυτή η δυνατότητα δεν υπάρχει αφενός μεν λόγω των δημοσιονομικών δεδομένων, αλλά πάνω απ’ όλα -ακόμα και αν υπήρχε η δυνατότητα αυτή- διότι δεν το επιτρέπει η Ευρωπαϊκή Ένωση η οποία μας ελέγχει», συμπλήρωσε.
«Να βρεθούν οριστικές λύσεις»
Ο Εκπρόσωπος Τύπου του ΕΥΡΩΚΟ, Μιχάλης Γιωργάλλας, σχολιάζοντας τις εξελίξεις στις Κυπριακές Αερογραμμές, εξέφρασε την αγωνία του κόμματός του για το μέλλον του κρατικού αερομεταφορέα και τόνισε την ανάγκη να βρεθούν άμεσα οριστικές λύσεις που να εξασφαλίζουν τη συνέχιση της δραστηριότητας της εταιρείας. «Καλούμε όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές να εξαντλήσουν τις προσπάθειες για να βρεθούν οι κατάλληλες κοινά αποδεκτές ρυθμίσεις, που θα απομακρύνουν τον κίνδυνο κλεισίματος της εταιρείας. Μόνο με αυτό τον τρόπο θα εξασφαλιστεί το μέλλον των Κυπριακών Αερογραμμών και θα διασφαλιστεί η αξιοπιστία και η καλή λειτουργία της εταιρείας ως κρατικού αερομεταφορέα της Κύπρου», κατέληξε ο κ. Γιωργάλλας.
Πυρά ΑΚΕΛ κατά Κυβέρνησης
Η Κυβέρνηση πρέπει να αναθεωρήσει αμέσως την απόφασή της για τις Κυπριακές Αερογραμμές, δήλωσε ο Εκπρόσωπος Τύπου του ΑΚΕΛ Γιώργος Λουκαΐδης, καλώντας την να παραμείνει συνεπής στις δεσμεύσεις της. Διαφορετικά, είπε, θα φέρει ακεραία την ευθύνη για τις όποιες αρνητικές εξελίξεις. Σε δηλώσεις του στη Βουλή, ο κ. Λουκαΐδης είπε ότι το ΑΚΕΛ χαιρέτισε την επίτευξη της συμφωνίας της Κυβέρνησης με το Συμβούλιο των Κ.Α. και τις συνδικαλιστικές οργανώσεις, καθώς αποτελούσε έναν «ισορροπημένο συμβιβασμό» που διασφάλιζε την επιβίωση του εθνικού αερομεταφορέα και τα δικαιώματα των εργαζομένων.
Συνέχισε, λέγοντας ότι η Κυβέρνηση, «για μιαν ακόμη φορά, συμπεριφερόμενη αναξιόπιστα, αθέτησε τη δέσμευσή της» που είχε πάρει και τη μορφή απόφασης του Υπουργικού Συμβουλίου. Εξέφρασε, τέλος, αλληλεγγύη προς τους εργαζόμενους στις Κ.Α., λέγοντας ότι διαχειρίζονται την ιδιαίτερα δύσκολη συγκυρία με υπευθυνότητα και σοβαρότητα.
- See more at: http://www.sigmalive.com/news/local/50741#sthash.4SKoRHYE.dpuf
Μιλώντας χθες στο Σίγμα, ο Πρόεδρος του Δ.Σ. Τώνης Αντωνίου ξεκαθάρισε ότι τα χρονικά περιθώρια δεν έχουν απλώς στενέψει αλλά η εταιρεία βρίσκεται στο παρά πέντε. «Σε περίπτωση κινητοποιήσεων, τότε αυτόματα η εταιρεία κλείνει. Οι πόροι είναι πολύ περιορισμένοι και αν συνεχίσουμε την εφαρμογή του πλάνου εξυγίανσης, τότε υπάρχει πιθανότητα η εταιρεία να ορθοποδήσει», επισήμανε ο κ. Αντωνίου. Ο κ. Αντωνίου ανέφερε ότι τη Δευτέρα ξεκινά η επίδοση επιστολών πλεονασμού σε 210 από τα 420 άτομα που θα παυθούν από την εργασία τους.
Τον δρόμο της ανεργίας έχουν ακολουθήσει ήδη 68 άτομα καθώς το σχέδιο εξυγίανσης προνοεί 488 αποχωρήσεις, δηλαδή περίπου το 50% των εργαζομένων του κρατικού αερομεταφορέα. Οι υπόλοιποι 210 θα φύγουν τους επόμενους δύο μήνες. «Η εταιρεία θα εξοικονομεί περί τα €2 εκ. μηνιαίως από τους μισθούς, χωρίς να υπολογίζονται τα λειτουργικά έξοδα όπως τα τηλέφωνα, το ρεύμα και άλλα. Ήδη χάσαμε πολύτιμο χρόνο, αλλά θα προχωρήσουμε με το σχέδιο», επισήμανε ο κ. Αντωνίου.
Εξοργισμένοι οι εργαζόμενοι
Από την πλευρά τους, οι συντεχνίες επισημαίνουν ότι οι εργαζόμενοι έχουν εξοργιστεί με τις τελευταίες εξελίξεις και θα λάβουν τις αποφάσεις τους τη Δευτέρα. Ήδη έχει σταλεί από την Πέμπτη επιστολή προς την Κυβέρνηση να υπαναχωρήσει και να δώσει τις αποζημιώσεις και στη συνάντηση της Δευτέρας όλα είναι πιθανά, με την εργατική ειρήνη να κρέμεται ουσιαστικά από μια κλωστή. Σε χθεσινές του δηλώσεις, ο Ανδρέας Ηλία της ΣΥΝΥΚΑ - ΟΗΟ ΣΕΚ, τόνισε ότι η Κυβέρνηση αθέτησε τη συμφωνία της και ότι το ελάχιστο που έχει να κάμει κάποιος που θέλει να αλλάξει μια συμφωνία την οποία υπέγραψε, είναι να καλέσει όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές για να συζητήσει μαζί τους και να τους εξηγήσει τους λόγους που ζητά να αλλάξει η συμφωνία.
Ανέφερε ότι η Κυβέρνηση δεν έπραξε κάτι τέτοιο, προσθέτοντας ότι πρόκειται για μια απόφαση υπουργικού συμβουλίου και γι΄ αυτό «έχουν την ευθύνη και την υποχρέωση να φωνάξουν τις συντεχνίες για να συζητήσουν τα όποια προβλήματα έχουν προκύψει». Ταυτόχρονα τόνισε ότι μέχρι τη πραγματοποίηση της Γενικής Συνέλευσης των εργαζομένων τη Δευτέρα, υπάρχει περιθώριο προκειμένου να βρεθεί μια λύση στο πρόβλημα που προέκυψε. Την Πέμπτη, η ηγεσία της ΣΕΚ και της ΠΕΟ θα έχουν συνάντηση με τον πρόεδρο Αναστασιάδη, και αναμένεται να θέσουν το ζήτημα, αν μέχρι τότε δεν έχει λυθεί.
«Αθέτησαν τη συμφωνία»
Σε δηλώσεις στο ΚΥΠΕ, ο Γιαννάκης Σουρουλλάς, της ΣΗΔΗΚΕΚ ΠΕΟ, κατήγγειλε την πρόθεση του Δ.Σ. των Κ.Α. να προχωρήσει σε υποχρεωτικούς πλεονασμούς προσωπικού, χωρίς να τηρήσει τη συμφωνία που επετεύχθη στις 12 Απριλίου 2013 μεταξύ της εξ Υπουργών Επιτροπής και των ηγεσιών των συνδικαλιστικών οργανώσεων ΣΕΚ και ΠΕΟ. Ο κ. Σουρουλλάς είπε ότι υπήρξε ρητή δέσμευση από πλευράς της Κυβέρνησης -την οποία σήμερα αθετεί- ότι το κράτος θα κατέβαλλε τα χρήματα για την κάλυψη των αποζημιώσεων των εργαζομένων σε περίπτωση που η εταιρεία δεν μπορούσε από μόνη της να εξεύρει αυτά τα χρήματα μέσω της αξιοποίησης των περιουσιακών της στοιχείων.
Η Κυβέρνηση αθέτησε τη συμφωνία πριν καλά-καλά στεγνώσει το μελάνι της υπογραφής της συμφωνίας, είπε. Πρόσθεσε ότι η Υπουργός Εργασίας είχε διαβεβαιώσει τις συντεχνίες να μην ανησυχούν για το ενδεχόμενο μη υλοποίησης των συμφωνηθέντων από τη στιγμή που στη συμφωνία συμμετέχει και η ίδια η Κυβέρνηση. Ο κ. Σουρουλλάς είπε ότι οι συντεχνίες, συναισθανόμενες τη δύσκολη οικονομική κατάσταση που περνά ο τόπος, αποδέχτηκαν όπως η καταβολή αποζημιώσεων γίνει σε βάθος χρόνου και σε διάστημα μέχρι τρία χρόνια από την ημέρα της καταβολής της πρώτης δόσης την 1η Ιανουαρίου του 2014.
Ξεκαθαρίζει τη θέση της η Κυβέρνηση
«ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ δυνατότητα καταβολής των όποιων χαριστικών αποζημιώσεων στους υπαλλήλους των Κυπριακών Αερογραμμών οι οποίοι θα απολυθούν», επανέλαβε χθες ο Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων Τάσος Μητσόπουλος. «Απλώς να επαναλάβω κάτι το οποίο είχα αναφέρει και χθες· ότι από πλευράς του κράτους όχι μόνο δεν υπάρχει η δυνατότητα καταβολής των όποιων χαριστικών αποζημιώσεων, αλλά αυτό δεν είναι και νομικά εφικτό δεδομένου ότι δεν επιτρέπεται από τους κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Αυτή ήταν εξαρχής και η δική μου τοποθέτηση αλλά και η τοποθέτηση της Υπουργικής Επιτροπής», τόνισε.
Επανέλαβε ακόμη ότι αν υπάρχει η δυνατότητα παραχώρησης αποζημιώσεων, αυτό να γίνει μέσα από την αξιοποίηση των περιουσιακών στοιχείων της ίδιας της εταιρείας. «Θα ήταν ευχής έργον το κράτος να έχει αυτήν τη δυνατότητα, αλλά αυτή η δυνατότητα δεν υπάρχει αφενός μεν λόγω των δημοσιονομικών δεδομένων, αλλά πάνω απ’ όλα -ακόμα και αν υπήρχε η δυνατότητα αυτή- διότι δεν το επιτρέπει η Ευρωπαϊκή Ένωση η οποία μας ελέγχει», συμπλήρωσε.
«Να βρεθούν οριστικές λύσεις»
Ο Εκπρόσωπος Τύπου του ΕΥΡΩΚΟ, Μιχάλης Γιωργάλλας, σχολιάζοντας τις εξελίξεις στις Κυπριακές Αερογραμμές, εξέφρασε την αγωνία του κόμματός του για το μέλλον του κρατικού αερομεταφορέα και τόνισε την ανάγκη να βρεθούν άμεσα οριστικές λύσεις που να εξασφαλίζουν τη συνέχιση της δραστηριότητας της εταιρείας. «Καλούμε όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές να εξαντλήσουν τις προσπάθειες για να βρεθούν οι κατάλληλες κοινά αποδεκτές ρυθμίσεις, που θα απομακρύνουν τον κίνδυνο κλεισίματος της εταιρείας. Μόνο με αυτό τον τρόπο θα εξασφαλιστεί το μέλλον των Κυπριακών Αερογραμμών και θα διασφαλιστεί η αξιοπιστία και η καλή λειτουργία της εταιρείας ως κρατικού αερομεταφορέα της Κύπρου», κατέληξε ο κ. Γιωργάλλας.
Πυρά ΑΚΕΛ κατά Κυβέρνησης
Η Κυβέρνηση πρέπει να αναθεωρήσει αμέσως την απόφασή της για τις Κυπριακές Αερογραμμές, δήλωσε ο Εκπρόσωπος Τύπου του ΑΚΕΛ Γιώργος Λουκαΐδης, καλώντας την να παραμείνει συνεπής στις δεσμεύσεις της. Διαφορετικά, είπε, θα φέρει ακεραία την ευθύνη για τις όποιες αρνητικές εξελίξεις. Σε δηλώσεις του στη Βουλή, ο κ. Λουκαΐδης είπε ότι το ΑΚΕΛ χαιρέτισε την επίτευξη της συμφωνίας της Κυβέρνησης με το Συμβούλιο των Κ.Α. και τις συνδικαλιστικές οργανώσεις, καθώς αποτελούσε έναν «ισορροπημένο συμβιβασμό» που διασφάλιζε την επιβίωση του εθνικού αερομεταφορέα και τα δικαιώματα των εργαζομένων.
Συνέχισε, λέγοντας ότι η Κυβέρνηση, «για μιαν ακόμη φορά, συμπεριφερόμενη αναξιόπιστα, αθέτησε τη δέσμευσή της» που είχε πάρει και τη μορφή απόφασης του Υπουργικού Συμβουλίου. Εξέφρασε, τέλος, αλληλεγγύη προς τους εργαζόμενους στις Κ.Α., λέγοντας ότι διαχειρίζονται την ιδιαίτερα δύσκολη συγκυρία με υπευθυνότητα και σοβαρότητα.
- See more at: http://www.sigmalive.com/news/local/50741#sthash.4SKoRHYE.dpuf
Σε πορεία
μετωπικής σύγκρουσης βρίσκονται πλέον συντεχνίες που εκπροσωπούν τους
εργαζόμενους στις Κυπριακές Αερογραμμές και διοίκηση της εταιρείας. Η
εταιρεία ξεκαθάρισε ότι από τη Δευτέρα ξεκινά την επίδοση των επιστολών
προς το προσωπικό που κρίθηκε πλεονάζον χωρίς, όμως, να δίνονται
αποζημιώσεις, με τις συντεχνίες να διαφωνούν καθώς η συμφωνία για τους
πλεονασμούς προνοούσε να δοθούν αποζημιώσεις από την Κυβέρνηση. Την ίδια
ώρα, πληροφορίες του ΣΙΓΜΑ, κάνουν λόγο για σχέδιο Β' της κυβέρνησης,
που περιλαμβάνει τη δημιουργία νέας εταιρείας. - See more at:
http://www.sigmalive.com/news/local/50741#sthash.4SKoRHYE.dpuf
Σε πορεία σύγκρουσης βρίσκονται οι συντεχνίες που εκπροσωπούν εργαζομένους και διοίκηση της εταιρείας στις Κυπριακές Αερογραμμές.Η εταιρεία από την Δευτέρα ξεκινά την επίδοση των επιστολών στο πλεονάζων προσωπικό,χωρίς όμως να δίνονται αποζημειώσεις με τις απολύσεις.Πληροφορίες αναφέρουν ότι η Κυπριακή κυβέρνηση ετοιμάζει την δημιουργία νέας εταιρείας,ταυτόχρονα λόγω της κάκιστης οικονομικής κατάστασης δεν θα αποζημειώση κανέναν απολυμένο!
http://www.sigmalive.com/news/local/50741
Σε πορεία
μετωπικής σύγκρουσης βρίσκονται πλέον συντεχνίες που εκπροσωπούν τους
εργαζόμενους στις Κυπριακές Αερογραμμές και διοίκηση της εταιρείας. Η
εταιρεία ξεκαθάρισε ότι από τη Δευτέρα ξεκινά την επίδοση των επιστολών
προς το προσωπικό που κρίθηκε πλεονάζον χωρίς, όμως, να δίνονται
αποζημιώσεις, με τις συντεχνίες να διαφωνούν καθώς η συμφωνία για τους
πλεονασμούς προνοούσε να δοθούν αποζημιώσεις από την Κυβέρνηση. Την ίδια
ώρα, πληροφορίες του ΣΙΓΜΑ, κάνουν λόγο για σχέδιο Β' της κυβέρνησης,
που περιλαμβάνει τη δημιουργία νέας εταιρείας. - See more at:
http://www.sigmalive.com/news/local/50741#sthash.1WbEpQfy.dpuf
Σε
πορεία μετωπικής σύγκρουσης βρίσκονται πλέον συντεχνίες που εκπροσωπούν
τους εργαζόμενους στις Κυπριακές Αερογραμμές και διοίκηση της
εταιρείας. Η εταιρεία ξεκαθάρισε ότι από τη Δευτέρα ξεκινά την επίδοση
των επιστολών προς το προσωπικό που κρίθηκε πλεονάζον χωρίς, όμως, να
δίνονται αποζημιώσεις, με τις συντεχνίες να διαφωνούν καθώς η συμφωνία
για τους πλεονασμούς προνοούσε να δοθούν αποζημιώσεις από την Κυβέρνηση. Την ίδια ώρα, πληροφορίες του ΣΙΓΜΑ, κάνουν λόγο για σχέδιο Β' της κυβέρνησης, που περιλαμβάνει τη δημιουργία νέας εταιρείας.
Από την πλευρά της, η κυβερνητική πλευρά, λόγω της κάκιστης οικονομικής
κατάστασης που βρίσκονται τα δημόσια ταμεία, ξεκαθάρισε ότι δεν μπορεί
να παραχωρήσει αποζημιώσεις σε κανέναν, ενώ πιέζει και για τον άμεσο
πλεονασμό των υπαλλήλων ώστε να παραχωρήσει την πρώτη δόση των €11 εκ.
για ενίσχυση της εταιρείας. Οι συντεχνίες έχουν Γενική Συνέλευση τη
Δευτέρα στις 8 το πρωί και προειδοποιούν ότι σε περίπτωση που δεν
αλλάξει η απόφαση της Κυβέρνησης, θα λάβουν δυναμικά μέτρα τα οποία,
όπως παραδέχτηκε ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου των Κ.Α.,
ενδέχεται να προσθέσουν τα τελευταία καρφιά στο φέρετρο της εταιρείας.
- See more at: http://www.sigmalive.com/news/local/50741#sthash.4SKoRHYE.dpuf
- See more at: http://www.sigmalive.com/news/local/50741#sthash.4SKoRHYE.dpuf
Σε πορεία
μετωπικής σύγκρουσης βρίσκονται πλέον συντεχνίες που εκπροσωπούν τους
εργαζόμενους στις Κυπριακές Αερογραμμές και διοίκηση της εταιρείας. Η
εταιρεία ξεκαθάρισε ότι από τη Δευτέρα ξεκινά την επίδοση των επιστολών
προς το προσωπικό που κρίθηκε πλεονάζον χωρίς, όμως, να δίνονται
αποζημιώσεις, με τις συντεχνίες να διαφωνούν καθώς η συμφωνία για τους
πλεονασμούς προνοούσε να δοθούν αποζημιώσεις από την Κυβέρνηση. Την ίδια
ώρα, πληροφορίες του ΣΙΓΜΑ, κάνουν λόγο για σχέδιο Β' της κυβέρνησης,
που περιλαμβάνει τη δημιουργία νέας εταιρείας. - See more at:
http://www.sigmalive.com/news/local/50741#sthash.4SKoRHYE.dpuf
Σε πορεία
μετωπικής σύγκρουσης βρίσκονται πλέον συντεχνίες που εκπροσωπούν τους
εργαζόμενους στις Κυπριακές Αερογραμμές και διοίκηση της εταιρείας. Η
εταιρεία ξεκαθάρισε ότι από τη Δευτέρα ξεκινά την επίδοση των επιστολών
προς το προσωπικό που κρίθηκε πλεονάζον χωρίς, όμως, να δίνονται
αποζημιώσεις, με τις συντεχνίες να διαφωνούν καθώς η συμφωνία για τους
πλεονασμούς προνοούσε να δοθούν αποζημιώσεις από την Κυβέρνηση. Την ίδια
ώρα, πληροφορίες του ΣΙΓΜΑ, κάνουν λόγο για σχέδιο Β' της κυβέρνησης,
που περιλαμβάνει τη δημιουργία νέας εταιρείας. - See more at:
http://www.sigmalive.com/news/local/50741#sthash.4SKoRHYE.dpuf
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου