Το μνημόνιο κατέρρευσε επειδή το Ιράν κινήθηκε για να διατηρήσει το σημαντικότερο στρατηγικό του κέρδος: τον αποτελεσματικό έλεγχο των Στενών του Hormuz.
Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι ο Donald Trump βρίσκεται αντιμέτωπος με το πρώτο μεγάλο στρατηγικό αδιέξοδο της προεδρικής του θητείας, καθώς ο πόλεμος με το Ιράν όχι μόνο δεν εξελίσσεται σύμφωνα με τους αμερικανικούς σχεδιασμούς, αλλά απειλεί να μετατραπεί σε μια παρατεταμένη σύγκρουση με σοβαρές επιπτώσεις για την αμερικανική και παγκόσμια οικονομία αλλά και για την ενεργειακή ασφάλεια.
Η Τεχεράνη εμφανίζεται να διαπραγματεύεται από θέση ισχύος, αξιοποιώντας τον έλεγχο των Στενών του Hormuz ως βασικό στρατηγικό μοχλό πίεσης, ενώ η Ουάσιγκτον αναζητά διέξοδο από μια κρίση που η ίδια πίστευε ότι είχε ήδη κλείσει.
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, οι εκατέρωθεν στρατιωτικές επιθέσεις, οι αλληλοκατηγορίες για παραβίαση των συμφωνιών και η πλήρης διακοπή της ναυσιπλοΐας στο σημαντικότερο ενεργειακό πέρασμα του πλανήτη συνθέτουν ένα σκηνικό που αυξάνει τον κίνδυνο ευρύτερης αποσταθεροποίησης στη Μέση Ανατολή και θέτει ένα κρίσιμο ερώτημα: πώς θα μπορέσει ο Αμερικανός πρόεδρος να απεμπλακεί από έναν πόλεμο που ο ίδιος διαβεβαίωνε ότι είχε ήδη κερδίσει;
Το πιο εντυπωσιακό είναι ότι ούτε ο ίδιος ξέρει…
Και δεν είναι καθόλου περίεργο που οι Ρώσοι χλευάζουν την πρόθεση του να επιβάλλει δασμούς 20% στα φορτία των πλοίων που διέρχονται από το Hormuz, όταν μάλιστα οι ΗΠΑ δεν ελέγχουν τα Στενά...
«Το τσίρκο έφυγε, αλλά οι κλόουν έμειναν» σχολιάζει Ρώσος πολιτικός αναλυτής.
Το Ιράν παίζει τον Trump με τους δικούς του κανόνες
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Donald Trump διαμαρτυρήθηκε τη Δευτέρα 13/7 ότι δεν μπορεί να εμπιστευτεί το Ιράν πως θα τηρήσει μια συμφωνία, κατηγορώντας την Ισλαμική Δημοκρατία για μια τακτική που αποτελεί χαρακτηριστικό γνώρισμα του ίδιου.
«Ήταν μια συμφωνία που είχε ολοκληρωθεί και μετά την παραβίασαν.
Πάντα παραβιάζουν τις συμφωνίες», δήλωσε στο Fox News, αναφερόμενος στο μνημόνιο κατανόησης (MOU) που είχε οδηγήσει σε προσωρινή παύση του πολέμου.
Ειρωνεία
Ο Trump δεν φάνηκε να αντιλαμβάνεται την ειρωνεία της δήλωσής του, δεδομένου ότι έχει αποχωρήσει επανειλημμένα από διεθνείς συμφωνίες, μεταξύ των οποίων και η Συμφωνία του Παρισιού για το Κλίμα (δύο φορές).
Επικριτές του υποστηρίζουν ότι η σημερινή κρίση ξεκίνησε όταν, κατά την πρώτη του θητεία, απέσυρε τις ΗΠΑ από τη συμφωνία της εποχής Barack Obama για τον περιορισμό του πυρηνικού προγράμματος του Ιράν.
Οι δασμοί
Αργότερα, ο Trump απείλησε ότι θα επιβάλει αμερικανικά τέλη στα πλοία που διέρχονται από τα Στενά του Hormuz.
Η Τεχεράνη απάντησε με εμφανή δόση ειρωνείας.
«Ο πρόεδρος των ΗΠΑ έχει απόλυτο δίκιο», έγραψε στην πλατφόρμα X ο υπουργός Εξωτερικών του Ιράν Abbas Araghchi, υποστηρίζοντας ότι ο Trump ουσιαστικά νομιμοποίησε τη θέση της Τεχεράνης για την επιβολή τελών διέλευσης από το στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα.
«Το 20% είναι φυσικά υπερβολικό.
Εμείς θα είμαστε δίκαιοι», πρόσθεσε σκωπτικά.
Χλεύη και από Ρωσία
Την πρόθεση αυτή του Trump σχολίασαν με έντονα σκωπτική διάθεση και οι Ρώσοι.
Η δήλωση του προέδρου των ΗΠΑ Donald Trump ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες αναλαμβάνουν τον έλεγχο των Στενών του Hormuz και η απόφαση να επιβάλλουν τέλος ύψους 20% επί της αξίας των φορτίων που διέρχονται από αυτά συνιστούν πολιτική γελοιότητα εκ μέρους του Αμερικανού προέδρου τονίζει ο Ρώσος πολιτικός αναλυτής και ειδικός σε αμερικανικά ζητήματα Rafael Ordukhanyan.
«Θα μπορούσε να χαρακτηριστεί εκβιασμός, αν οι ΗΠΑ είχαν τη φυσική δυνατότητα να υλοποιήσουν όλα αυτά τα μέτρα.
Κατανοούμε πολύ καλά ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες, ακόμη και με τη στήριξη των συμμάχων τους, δεν είναι σε θέση να το κάνουν...
Τέτοιες δηλώσεις αποτελούν γελοιότητα, άλλη μία πολιτική γελοιότητα, που δεν παρέχει καμία βάση για να τις εμπιστευθεί κανείς...
Το τσίρκο έφυγε, αλλά οι κλόουν έμειναν», τόνισε ο Rafael Ordukhanyan επισημαίνοντας ότι, στην πραγματικότητα, οι ΗΠΑ δεν έχουν θέσει υπό τον έλεγχό τους τα Στενά του Hormuz, ενώ το Ιράν εξακολουθεί να διαδραματίζει τον κυρίαρχο ρόλο στην περιοχή.
«Πρόκειται για απόλυτη μεγαλοστομία εκ μέρους των ΗΠΑ.
Όλα τα πλοία που διέρχονται με τη συγκατάθεση του Ιράν περνούν επιτυχώς από τα Στενά.
Αντίθετα, όλα τα πλοία που επιχειρούν να περάσουν χωρίς την έγκριση του Ιράν - είτε υπό την εγγύηση των ΗΠΑ είτε χωρίς αυτήν - εκτίθενται σε κίνδυνο και σε ορισμένες περιπτώσεις δέχονται ακόμη και επιθέσεις.
Αυτή είναι όλη η διαφορά», ανέφερε ο ειδικός.
Το Ιράν διαπραγματεύεται από θέση ισχύος
Ο Trump διαπιστώνει πλέον ότι το Ιράν είναι ιδιαίτερα σκληρός διαπραγματευτής και ότι έχει τη δική του ερμηνεία για το περιεχόμενο του μνημονίου.
Παράλληλα, δεν έχει εξηγήσει με σαφήνεια στους Αμερικανούς γιατί επανεκκίνησε έναν πόλεμο, ενώ προηγουμένως διακήρυττε ότι τον είχε ήδη κερδίσει.
Λίγες εβδομάδες αφότου δήλωνε ότι το μνημόνιο είχε βάλει οριστικό τέλος στο πυρηνικό πρόγραμμα του Ιράν και είχε φέρει ειρήνη στη Μέση Ανατολή «για πρώτη φορά εδώ και 3.000 χρόνια», άλλαξε στάση.
Σε συνέντευξή του στον Hugh Hewitt, χαρακτήρισε πλέον το μνημόνιο «δοκιμασία» που το Ιράν απέτυχε να περάσει και υποστήριξε ότι «δεν είχε ιδιαίτερη σημασία».
Κάποτε οι υποστηρικτές του υποστήριζαν ότι οι συνεχείς αντιφάσεις του αποτελούσαν ένδειξη σύνθετης στρατηγικής.
Σήμερα, όμως, η κατάσταση μοιάζει περισσότερο με διπλωματικό αδιέξοδο.
Ο πόλεμος δεν εξελίσσεται όπως επιθυμεί η Ουάσιγκτον
Το μνημόνιο κατέρρευσε επειδή το Ιράν κινήθηκε για να διατηρήσει το σημαντικότερο στρατηγικό του κέρδος: τον αποτελεσματικό έλεγχο των Στενών του Hormuz.
Αυτό υπενθυμίζει μια δυσάρεστη πραγματικότητα για τις ΗΠΑ: παρά τη στρατιωτική τους υπεροχή και τις απειλές του Trump, η Τεχεράνη εξακολουθεί να καθορίζει σε μεγάλο βαθμό τη δυναμική της σύγκρουσης.
Σύμφωνα με ανάλυση του CNN, η κυβέρνηση Trump έσπευσε να υπογράψει ένα μνημόνιο με ασαφή διατύπωση.
Πώς το Ιράν αξιοποίησε την ασάφεια της κυβέρνησης Trump
Η διαπραγματευτική ομάδα, υπό τον αντιπρόεδρο JD Vance, φαίνεται ότι δεν προέβλεψε πως το Ιράν θα αξιοποιούσε αυτή την ασάφεια προς όφελός του.
Το κείμενο προέβλεπε ότι η Τεχεράνη θα λάμβανε μέτρα για την ασφαλή διέλευση των εμπορικών πλοίων από τα Στενά του Hormuz για 60 ημέρες και θα συνεργαζόταν με το Ομάν για τον καθορισμό του μελλοντικού καθεστώτος διοίκησης και των ναυτιλιακών υπηρεσιών στην περιοχή.
Για τις ΗΠΑ αυτό διασφάλιζε την ομαλή λειτουργία του περάσματος.
Το Ιράν, όμως, φαίνεται να θεωρεί ότι η διατύπωση αυτή αναγνωρίζει εμμέσως τον μελλοντικό του έλεγχο στα Στενά, γεγονός που εξηγεί γιατί επιδιώκει να διαμορφώσει το νέο status quo.
Ερωτήματα για τη στρατηγική Trump
Το CNN επισημαίνει ότι η Ουάσιγκτον είχε ήδη υποτιμήσει την πιθανότητα το Ιράν να κλείσει τα Στενά του Hormuz, ενώ η αδυναμία επίτευξης οριστικής συμφωνίας εντός των 60 ημερών δείχνει ότι το αρχικό χρονοδιάγραμμα ήταν υπερβολικά αισιόδοξο.
Παραμένει επίσης ασαφές εάν οι νέες αμερικανικές επιθέσεις και η επαναφορά του ναυτικού αποκλεισμού μπορούν να αλλάξουν τους υπολογισμούς της ιρανικής ηγεσίας, όταν το Ιράν απέδειξε ότι χρειάστηκε μόνο περιορισμένος αριθμός πυραύλων και drones για να διαταράξει εκ νέου τη ναυσιπλοΐα.
Παράλληλα, η άνοδος των τιμών του πετρελαίου και του ντίζελ δημιουργεί πολιτικές και οικονομικές πιέσεις για τον Trump, ο οποίος στο παρελθόν είχε δηλώσει ότι δεν επιθυμεί να επωμιστεί το κόστος μιας παρατεταμένης σύγκρουσης.
Γιατί εξακολουθεί να υπάρχει περιθώριο για διπλωματία
Παράλληλα εκτιμάται ότι οι νέες συγκρούσεις ενδέχεται να αποτελούν προσπάθεια τόσο της Ουάσιγκτον όσο και της Τεχεράνης να επιβάλουν τη δική τους ερμηνεία του μνημονίου, προκειμένου να δημιουργήσουν καλύτερες προϋποθέσεις για μελλοντικές διαπραγματεύσεις.
Ο Trump δεν έχει δείξει διάθεση να προχωρήσει σε εισβολή στο πετρελαϊκό κέντρο του νησιού Kharg, επιλογή που θα συνεπαγόταν σημαντικές απώλειες για τις αμερικανικές δυνάμεις.
Σε αντίθεση με άλλους Αμερικανούς προέδρους, όπως οι Lyndon Johnson και George W. Bush, δεν έχει μέχρι στιγμής επιλέξει τη μαζική κλιμάκωση.
Δεν προχωρά στις απειλές του
Αν και στην αρχή του πολέμου αμερικανικό πλήγμα έπληξε κατά λάθος σχολείο στο Ιράν, με αποτέλεσμα, σύμφωνα με τις ιρανικές αρχές, να σκοτωθούν 168 παιδιά και 14 εκπαιδευτικοί, ο Trump δεν προχώρησε στις απειλές του για επιθέσεις σε γέφυρες ή ενεργειακές υποδομές που θα είχαν πολύ μεγαλύτερες επιπτώσεις στον άμαχο πληθυσμό.
Ταυτόχρονα, το Ιράν έχει επίσης περιορίσει τις δικές του απαντήσεις, αποφεύγοντας ευρύτερη κλιμάκωση εναντίον αμερικανικών βάσεων ή κρατών του Κόλπου.
Ο Danny Citrinowicz, ανώτερος ερευνητής του προγράμματος για το Ιράν και τον Σιιτικό Άξονα στο Institute for National Security Studies του Ισραήλ, δήλωσε στο CNN ότι εξακολουθεί να υπάρχει χώρος για διπλωματία, παρά τις νέες επιθέσεις και τις ιρανικές απαντήσεις.
Ωστόσο, προειδοποίησε ότι οι συνεχείς επιθέσεις αυξάνουν τον κίνδυνο ανεξέλεγκτης κλιμάκωσης.
Το βασικό ερώτημα, ωστόσο παραμένει αναπάντητο: Πώς θα καταφέρει ο Donald Trump να απεμπλακεί από τον πόλεμο;
Κλειστό το Hormuz
Σύμφωνα με το Bloomberg, η κυκλοφορία των πλοίων στα Στενά του Hormuz έχει σχεδόν διακοπεί πλήρως από το πρωί της Τρίτης 14 Ιουλίου, όπως προκύπτει από στοιχεία ναυσιπλοΐας.
Το Bloomberg ανέφερε ότι, βάσει των διαθέσιμων ναυτιλιακών δεδομένων, η διέλευση πλοίων από τα Στενά του Hormuz έχει ουσιαστικά σταματήσει.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, οι πρόσφατες αμερικανικές επιθέσεις κατά του Ιράν στην περιοχή των Στενών του Hormuz έχουν οδηγήσει σε περαιτέρω επιδείνωση της ασφάλειας και της σταθερότητας.
Η Ισλαμική Δημοκρατία του Ιράν έχει επανειλημμένα τονίσει ότι τα πλοία θα πρέπει να διέρχονται από την ασφαλή θαλάσσια οδό που έχει καθορίσει η Τεχεράνη στα Στενά του Hormuz.
Χθες, ο υπουργός Εξωτερικών του Ιράν, σε τηλεφωνική επικοινωνία με τον Κύπριο ομόλογό του, υποστήριξε ότι η επιδείνωση της ασφάλειας στην περιοχή του Περσικού Κόλπου και των Στενών του Hormuz αποτελεί άμεσο αποτέλεσμα της στρατιωτικής επίθεσης των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ισραήλ κατά του Ιράν.
Alex Vatanka (ερευνητής στο Middle East Institute): Τα Στενά του Hormuz έχουν γίνει ζήτημα κυριαρχίας για το Ιράν
Ο Alex Vatanka, ανώτερος ερευνητής στο Middle East Institute, υποστηρίζει ότι η εκεχειρία που επιτεύχθηκε μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν στις 16 Ιουνίου ήταν εξαρχής «εύθραυστη».
«Και κάθε φορά που οι δύο πλευρές επιδεικνύουν τη στρατιωτική τους ισχύ, αυτό συμβαίνει μέσα και γύρω από τα Στενά του Hormuz», δήλωσε ο Alex Vatanka στο Al Jazeera, «γιατί αυτό είναι ουσιαστικά το ισχυρότερο διαπραγματευτικό χαρτί του Ιράν σήμερα».
Όσον αφορά τις ΗΠΑ, ο Vatanka εκτίμησε ότι ο Trump φαίνεται να ποντάρει στο ότι «αν οι Ιρανοί τιμωρηθούν αρκετά, τότε θα αλλάξουν στάση και θα επιστρέψουν στις διαπραγματεύσεις».
Ωστόσο, χαρακτήρισε αυτή την προσέγγιση «στοίχημα», προειδοποιώντας ότι μπορεί να οδηγήσει σε κλιμάκωση, καθώς το Ιράν έχει επανειλημμένα καταστήσει σαφές ότι θα απαντήσει στις πιέσεις με αντίποινα και όχι με υποχωρήσεις.
Ο Alex Vatanka προειδοποίησε επίσης να μην αντιμετωπίζεται η διαμάχη για τα Στενά του Hormuz ως ζήτημα κυριαρχίας.
«Δεν ήταν ζήτημα κυριαρχίας πριν οι ΗΠΑ και το Ισραήλ επιτεθούν στο Ιράν, και έγινε ζήτημα κυριαρχίας [για το Ιράν] μόνο επειδή αυτό ήταν το μοναδικό χαρτί που του είχε απομείνει», ανέφερε.
«Αφού το πυρηνικό του πρόγραμμα υπέστη καταστροφικό πλήγμα, τι άλλο απέμενε στο Ιράν να χρησιμοποιήσει στις διαπραγματεύσεις του με τους Αμερικανούς;» διερωτήθηκε.
Ωστόσο, «χάρη» στον φετινό πόλεμο μεταξύ ΗΠΑ και Ισραήλ με το Ιράν, η Τεχεράνη διαπίστωσε ότι διαθέτει σημαντική διαπραγματευτική ισχύ στα Στενά του Hormuz, η οποία αφορά «ολόκληρη την περιοχή, για να μην αναφέρουμε και τον υπόλοιπο κόσμο», είπε ο Alex Vatanka.
«Και πιστεύω ότι θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν αυτό το χαρτί όσο η διπλωματική διαδικασία εξακολουθεί να έχει έστω και μία πιθανότητα να αποδώσει», κατέληξε ο αναλυτής.
Ιράν: Η πραγματική ισχύς των Στενών του Hormuz βρίσκεται στον έλεγχο και όχι μόνο στην ελεύθερη ναυσιπλοΐα
Τις τελευταίες εβδομάδες, καθώς εντείνεται η συζήτηση για το μέλλον των Στενών του Hormuz, αναλυτές, ειδικοί και πρώην αλλά και νυν Ιρανοί αξιωματούχοι υποστηρίζουν ότι η πραγματική στρατηγική αξία του περάσματος δεν έγκειται απλώς στο ότι παραμένει ανοικτό, αλλά κυρίως στη δυνατότητα του Ιράν να ελέγχει τη λειτουργία του.
Σύμφωνα με το ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων Tasnim, η επικρατούσα άποψη είναι ότι η σημασία των Στενών του Hormuz προκύπτει από το γεγονός ότι μέσω αυτών διέρχεται σημαντικό μέρος του παγκόσμιου εμπορίου, της ενέργειας και των εμπορευμάτων.
Όσο μεγαλύτερος είναι ο όγκος των διεθνών συναλλαγών μέσω του συγκεκριμένου θαλάσσιου διαδρόμου, τόσο ισχυρότερη γίνεται και η διαπραγματευτική θέση της Ισλαμικής Δημοκρατίας του Ιράν.
Ωστόσο, όπως επισημαίνεται, αρκετοί αναλυτές εκφράζουν την άποψη ότι μια μακροχρόνια διακοπή της ναυσιπλοΐας στα Στενά, αν και θα προκαλούσε βραχυπρόθεσμα σοβαρές αναταράξεις στις διεθνείς αγορές, θα οδηγούσε τελικά τις χώρες που εξάγουν και εισάγουν πετρέλαιο στην ανάπτυξη εναλλακτικών διαδρομών μεταφοράς, περιορίζοντας σταδιακά τη γεωπολιτική σημασία του Hormuz.
«Το Ιράν δεν έκλεισε τα Στενά για οικονομικούς λόγους»
Το δημοσίευμα απορρίπτει αυτή την προσέγγιση, υποστηρίζοντας ότι η Τεχεράνη δεν επιχείρησε να περιορίσει τη ναυσιπλοΐα ούτε για οικονομικό όφελος ούτε για να επιβάλει πιέσεις στη διεθνή κοινότητα.
Αντίθετα, υποστηρίζει ότι οποιαδήποτε απόφαση περιορισμού της κυκλοφορίας στα Στενά του Hormuz θα αποτελούσε απάντηση σε άμεσες απειλές κατά της εθνικής κυριαρχίας και της εδαφικής ακεραιότητας του Ιράν.
Το Tasnim σημειώνει ακόμη ότι το Ιράν ουδέποτε επέβαλε διόδια ή τέλη διέλευσης στα πλοία που χρησιμοποιούσαν το πέρασμα, παρά το γεγονός ότι, όπως υποστηρίζει, συνέβαλε επί δεκαετίες στη διατήρηση της ασφάλειας της περιοχής.
Μπορεί να παρακαμφθεί πλήρως το Hormuz;
Το βασικό ερώτημα, σύμφωνα με το δημοσίευμα, είναι κατά πόσο υπάρχει πραγματικά η δυνατότητα πλήρους παράκαμψης των Στενών του Hormuz.
Το ιρανικό πρακτορείο αναφέρει ότι περίπου:
- το 30% του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου,
- το 20% του φυσικού αερίου,
- το 30% των χημικών λιπασμάτων,
- το 11% των αγροτικών προϊόντων,
- το 25% του αλουμινίου,
- το 28% των χαλύβδινων κατασκευών,
και περίπου το 5% των παγκόσμιων ποσοτήτων σιτηρών διακινούνται μέσω των Στενών του Hormuz.
Kατά συνέπεια, όπως σημειώνεται, η δημιουργία εναλλακτικών διαδρομών δεν αφορά μόνο τις εξαγωγές πετρελαίου, αλλά και τη μεταφορά τεράστιων ποσοτήτων εμπορευμάτων και πρώτων υλών.
Οι εναλλακτικές διαδρομές δεν επαρκούν
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, οι υπάρχοντες αγωγοί της Σαουδικής Αραβίας προς το Yanbu και των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων προς τη Fujairah μπορούν να μεταφέρουν συνολικά περίπου 7 έως 8 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου ημερησίως.
Ωστόσο, από τα Στενά του Hormuz διέρχονται καθημερινά περίπου 20 εκατομμύρια βαρέλια, γεγονός που σημαίνει ότι ακόμη και με πλήρη αξιοποίηση των υφιστάμενων υποδομών θα εξακολουθούσαν να απαιτούνται τα Στενά για τη μεταφορά περίπου 13 εκατομμυρίων βαρελιών ημερησίως.
Το Tasnim εκτιμά επίσης ότι η ανάπτυξη νέων αγωγών και υποδομών θα απαιτούσε επενδύσεις της τάξης των 100 δισ. δολαρίων και χρονικό διάστημα τουλάχιστον πέντε έως επτά ετών.
Ακόμη και με νέους αγωγούς, η επιρροή του Ιράν δεν εξαφανίζεται
Το δημοσίευμα υποστηρίζει ότι ακόμη και στην περίπτωση ανάπτυξης εναλλακτικών αγωγών, αυτό δεν σημαίνει πως οι διαδρομές αυτές θα βρίσκονται εκτός της στρατηγικής εμβέλειας του Ιράν.
Παράλληλα, επισημαίνεται ότι το μεγαλύτερο μέρος των εμπορευμάτων που διέρχονται από τα Στενά δεν μπορεί να μεταφερθεί μέσω αγωγών, ενώ οι υφιστάμενες σιδηροδρομικές και οδικές υποδομές της περιοχής δεν διαθέτουν την απαιτούμενη δυναμικότητα για να αντικαταστήσουν τη θαλάσσια μεταφορά.
Επιπλέον, από τα έξι κράτη του Περσικού Κόλπου, τα τρία δεν διαθέτουν χερσαία σύνορα με τρίτες χώρες και εξαρτώνται σχεδόν αποκλειστικά από τις θαλάσσιες μεταφορές μέσω των Στενών του Hormuz.
«Η στρατηγική αξία βρίσκεται στον έλεγχο»
Το δημοσίευμα καταλήγει ότι ακόμη και στο ακραίο σενάριο πλήρους διακοπής της ναυσιπλοΐας, η γεωπολιτική σημασία του Ιράν δεν θα εξαφανιζόταν.
Αντιθέτως, υποστηρίζει ότι εφόσον η Τεχεράνη διατηρεί τη δυνατότητα να αποφασίζει πότε και υπό ποιες προϋποθέσεις θα αποκαθίσταται η ελεύθερη διέλευση από τα Στενά, ενισχύεται τόσο η αποτρεπτική της ισχύς όσο και η διεθνής γεωπολιτική της θέση.
Κατά το Tasnim, το πραγματικό δίλημμα δεν αφορά το αν τα Στενά του Ορμούζ πρέπει να παραμένουν ανοικτά ή κλειστά, αλλά το αν η στρατηγική τους αξία απορρέει αποκλειστικά από την ελεύθερη ναυσιπλοΐα ή από την ικανότητα του Ιράν να ελέγχει και να διαχειρίζεται αυτόν τον κρίσιμο θαλάσσιο διάδρομο σε περιόδους κατά τις οποίες θεωρεί ότι απειλείται η εθνική του ασφάλεια.
Azizi (Ιράν): Το Κοινοβούλιο κατέθεσε νομοσχέδιο για τον έλεγχο του Hormuz
Ανώτερος Ιρανός βουλευτής δήλωσε ότι το Κοινοβούλιο κατέθεσε επισήμως νομοσχέδιο για την άσκηση ελέγχου στα Στενά του Hormuz, εν μέσω της κλιμάκωσης των ενεργειών των ΗΠΑ.
Ο πρόεδρος της Επιτροπής Εθνικής Ασφάλειας και Εξωτερικής Πολιτικής του Κοινοβουλίου, Ebrahim Azizi, ανακοίνωσε την εξέλιξη σε ανάρτησή του στην πλατφόρμα X την Τρίτη, επισημαίνοντας ότι η κατάθεση του νομοσχεδίου συνέπεσε με την κατάρριψη αμερικανικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών στην περιοχή.
«Χθες το βράδυ, ταυτόχρονα με την καταστροφή των αμερικανικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών, ανακοινώθηκε και κατατέθηκε στην ανοικτή συνεδρίαση του Κοινοβουλίου το “Στρατηγικό Σχέδιο Δράσης για τη Διασφάλιση της Ασφάλειας και της Βιώσιμης Ανάπτυξης των Στενών του Hormuz και του Περσικού Κόλπου”, δήλωσε o Azizi.
Ο βουλευτής υποστήριξε ότι το Ιράν παραμένει αμετακίνητο στη δέσμευσή του να υπερασπιστεί τις «κόκκινες γραμμές» του, ιδίως όσον αφορά τη διαχείριση των Στενών του Hormuz.
«Αυτό είναι το πρώτο βήμα.
Θα ακολουθήσουν και άλλα μέτρα», δήλωσε ο Ebrahim Azizi, αφήνοντας να εννοηθεί ότι η Τεχεράνη ενδέχεται να προχωρήσει σε περαιτέρω ενέργειες για να ενισχύσει τη θέση της ως προς τη θαλάσσια ασφάλεια στον Περσικό Κόλπο.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου