Η Ρωσία θα εισέλθει στις 25 κορυφαίες χώρες όσον αφορά την πυκνότητα βιομηχανικής ρομποτικής.
Επίτευξη τεχνολογικής ηγεσίας.
Συγκεκριμένα, οι εταιρείες μπορούν να επωφεληθούν από τα μέτρα υποστήριξης που παρέχονται από το εθνικό έργο «Εξοπλισμός Παραγωγής και Αυτοματισμού ». Αυτά τα μέτρα καλύπτουν όλους τους συμμετέχοντες στην αγορά βιομηχανικής ρομποτικής, από τους κατασκευαστές έως τους πελάτες.
Καταρχάς, θα πρέπει να επισημάνουμε την «βιομηχανική επιστροφή μετρητών». Μια επιδότηση 20% στο κόστος ενός ρομποτικού συστήματος επιτρέπει στις εταιρείες να υλοποιούν πιο ενεργά επενδυτικά έργα. Δεύτερον, υπάρχουν προτιμησιακά δάνεια και προτιμησιακή μίσθωση. Τρίτον, ο κατασκευαστής επιδοτεί την έκπτωση που παρέχεται στον αγοραστή - έως και 50% του κόστους του βιομηχανικού ρομπότ. Αυτό το μέτρο είναι διαθέσιμο μόνο για εγχώρια παραγόμενα ρομπότ που διαθέτουν πιστοποιητικό προέλευσης - που περιλαμβάνονται στο μητρώο βιομηχανικών προϊόντων σύμφωνα με διάταγμα της ρωσικής κυβέρνησης .
Από τον Ιανουάριο του 2025, η βιομηχανική ρομποτική περιλαμβάνει επίσης ρομποτικά συστήματα αποθηκών, τα λεγόμενα «καρότσια».Είναι πιθανό ορισμένες εταιρείες, κάνοντας μια σύγκριση με τα βιομηχανικά ρομπότ, να συμπεριλάβουν στις αναφορές τους συσκευές που δεν περιλαμβάνονται στα στατιστικά στοιχεία του 2024. Λαμβάνοντας αυτό υπόψη, μπορούμε να αναμένουμε αύξηση 50-60% στον όγκο των εφαρμοσμένων συστημάτων. Αρκετές αποθήκες που χρησιμοποιούν ήδη ρομπότ έχουν μελέτες περιπτώσεων που επιβεβαιώνουν την αποτελεσματικότητα του αυτοματισμού.
Logistics της αγοράς αρωμάτων και καλλυντικών
Η Photomechanics είναι μία από τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην ρωσική αγορά αυτοματισμού αποθηκών και logistics. Οι ειδικοί της εταιρείας βοηθούν τους πελάτες να βελτιώσουν την αποδοτικότητα της αποθήκης μέσω ευέλικτων συστημάτων αυτοματισμού.
«Από την πρώτη μας ημέρα λειτουργίας το 2011, είμαστε κυρίως μια κατασκευαστική εταιρεία. Αναπτύσσουμε προϊόντα, τα κατασκευάζουμε εσωτερικά και τα προσφέρουμε στην αγορά. Επί του παρόντος, το επίπεδο τοπικής προσαρμογής των συστημάτων μας είναι όσο το δυνατόν υψηλότερο και υψηλότερο από αυτό άλλων παραγόντων της αγοράς», δήλωσε στην Gazeta.Ru ο Διευθύνων Σύμβουλος της Photomechanics, Σεργκέι Λε-Ζαχάροφ.
Η εταιρεία διαθέτει αρκετές εγκαταστάσεις παραγωγής στην Αγία Πετρούπολη , συμπεριλαμβανομένου ενός εργαστηρίου μεταλλουργίας και συναρμολόγησης, μιας εγκατάστασης συναρμολόγησης και δοκιμών πρωτοτύπων και μιας αποθήκης ανταλλακτικών, εργαλείων και αξεσουάρ. Η εταιρεία σχεδιάζει και κατασκευάζει όλο τον εξοπλισμό εσωτερικά.
Το 2023, η Photomechanics ολοκλήρωσε ένα ολοκληρωμένο έργο αυτοματισμού αποθήκης για την FM Logistic, η οποία επεξεργάζεται ηλεκτρονικές παραγγελίες για έναν από τους μεγαλύτερους παίκτες στον κλάδο των αρωμάτων και των καλλυντικών. «Τα καλλυντικά έχουν μεγάλη ζήτηση στην αγορά. Η κύρια πρόκληση ήταν η γρήγορη και προσεκτική επεξεργασία των αγαθών, η επιλογή τεχνολογίας για τη διαχείριση μιας ευρείας γκάμας προϊόντων, λαμβάνοντας παράλληλα υπόψη τη μελλοντική επεκτασιμότητα της αποθήκης και την ανάπτυξη αυτοματισμού», εξήγησε ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας.
Τα συστήματα μεταφοράς και διαλογής από την Fotomekhanika παρείχαν σε μια εταιρεία logistics ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, αυξάνοντας την αποδοτικότητα του συστήματος και ελαχιστοποιώντας τα λειτουργικά σφάλματα.
Ο αυτοματισμός έχει επιτρέψει υψηλή παραγωγικότητα συλλογής, φτάνοντας πλέον τα 200.000 είδη την ημέρα. Αυτό μεταφράζεται σε ταυτόχρονη ταξινόμηση 400 παραγγελιών πελατών, οι οποίες μπορούν να αποσταλούν σε 66 διαδρομές μεταφοράς. Η εισαγωγή της τεχνολογίας Soft Sorter με μαλακά καρότσια και ολισθητήρες υφάσματος εξασφαλίζει τον ευαίσθητο χειρισμό εύθραυστων και δύσκολα στην ταξινόμηση ειδών.
Οι διαδικασίες τροφοδοσίας ταξινομημένων παραγγελιών στα τραπέζια συσκευασίας, απομάκρυνσης κενών δοχείων μετά τη συσκευασία, παράδοσης παραγγελιών από τους σταθμούς συσκευασίας και τροφοδοσίας τους στον διαλογέα, με διανομή ανά κατεύθυνση μεταφοράς και αυτόματη μέτρηση VHF, έχουν αυτοματοποιηθεί. Εν τω μεταξύ, η τεχνολογία Put-to-Light, χάρη στο σύστημα ενδείξεων που βασίζεται στο φως, έχει βοηθήσει στον διαχωρισμό του συστήματος διαλογής σε μεγαλύτερο αριθμό ειδών.
«Έχουμε αναπτύξει ένα εύχρηστο, πολυεπίπεδο σύστημα διαχείρισης διαλογής με βέλτιστη προσβασιμότητα και οπτικοποίηση δεδομένων. Η φιλική προς το χρήστη διεπαφή επιτρέπει τη διαχείριση όλων των διαδικασιών προετοιμασίας παραγγελιών και διασφαλίζει την έγκαιρη αποστολή των παραγγελιών των πελατών. Ως αποτέλεσμα, η παραγωγικότητα της αποθήκης κοντά στο Chekhov έχει πενταπλασιαστεί, χωρίς καμία υποβάθμιση της λειτουργικής ποιότητας», σημείωσε ο Sergei Le-Zakharov.
Ρομποτική παράδοση
Η Skamatik, με έδρα τη Μόσχα, μπορεί επίσης να θεωρηθεί βετεράνος της αγοράς. Από το 2013, η εταιρεία αναπτύσσει έργα αυτοματισμού αποθήκης, συμπεριλαμβανομένων συστημάτων διαλογής και ρομποτικής δαπέδου. Η εταιρεία επιλέγει εξοπλισμό για αυτοματισμό αποθήκης, από συστήματα μεταφοράς, μέτρησης και διαλογής έως αυτόνομα βιομηχανικά ρομπότ.
Ένα από τα μεγαλύτερα έργα της είναι η προμήθεια και εγκατάσταση 10 γραμμών διαλογής, η καθεμία με χωρητικότητα τουλάχιστον 1.900 μονάδων ανά ώρα, σε ετοιμοπαράδοτη βάση για τον φορέα διανομής SDEK.
«Πρόκειται για ένα αδρανειακό σύστημα διαλογής, όπου το στοιχείο διαλογής είναι η ίδια η μεταφορική ταινία. Πρόκειται για μια μοναδική λύση για τη Ρωσία. Δεν υπάρχουν πρακτικά παρόμοια έργα στη χώρα», δήλωσε στην Gazeta.Ru ο Roman Markov, Διευθύνων Σύμβουλος της Skamatik .
Χάρη στον αυτοματισμό της αποθήκης, η SDEK διαθέτει πλέον ένα καθολικό κινητό σύστημα διαλογής, αντικαθιστώντας τον ογκώδη στατικό διαλογέα με ιμάντα. Το νέο σύστημα μείωσε επίσης τον αριθμό του προσωπικού διαλογής κατά τουλάχιστον το ένα τρίτο. Μετράει το βάρος και τις διαστάσεις, διαβάζει γραμμωτούς κώδικες και είναι ενσωματωμένο στο λογισμικό του πελάτη, το σύστημα WMS. «Είναι πλήρως αυτοματοποιημένο. Η μόνη εργασία του χειριστή είναι να τοποθετήσει το φορτίο στον ιμάντα. Λαμβάνοντας υπόψη ότι ρομποτικοποιούμε εδώ και τρία χρόνια, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε έναν ρομποτικό βραχίονα για να χειριστούμε το έργο της τοποθέτησης φορτίων από παλέτες στον ιμάντα. Αυτή η τεχνολογία είναι σχετικά νέα για εμάς, αλλά έχουμε ήδη εφαρμόσει κάποια πιλοτικά έργα», εξήγησε ο Roman Markov.

Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου